煤價(jià)仍然呈現(xiàn)升溫態(tài)勢(shì)海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)止跌反彈

國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)多平穩(wěn)運(yùn)行，暫穩(wěn)觀望。進(jìn)入6月，主產(chǎn)區(qū)的動(dòng)力煤銷售情況較好，部分煤礦表示無(wú)庫(kù)存壓力，即產(chǎn)即銷，銷售順暢。港口方面，北方港貿(mào)易商捂貨惜售情緒比較明顯，報(bào)價(jià)小幅上漲。臨近旺季，后期需關(guān)注沿海六大電廠庫(kù)存及日耗情況。

在旺季尚未正式到來(lái)前，政府部門開始對(duì)煤炭市場(chǎng)出手。在過(guò)去的半個(gè)多月內(nèi)，國(guó)家發(fā)改委多次對(duì)穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)發(fā)聲，召集相關(guān)企業(yè)和部門開會(huì)，并出臺(tái)了相關(guān)調(diào)控政策。

進(jìn)入6月，氣溫升高。雖剛經(jīng)歷過(guò)政策調(diào)控，煤價(jià)仍然呈現(xiàn)升溫態(tài)勢(shì)。易煤資訊表示，本輪政府調(diào)控措施的實(shí)際效果更多作用于中長(zhǎng)期市場(chǎng)，對(duì)短期市場(chǎng)供求關(guān)系改善有限，此前價(jià)格壓力多來(lái)自于市場(chǎng)悲觀預(yù)期。隨著市場(chǎng)供需格局的日漸明朗，看漲情緒有所恢復(fù)。且目前已是6月初，即將迎來(lái)下游終端傳統(tǒng)旺季補(bǔ)庫(kù)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

此外，5月31日，國(guó)家能源投資集團(tuán)(神華集團(tuán))分別公布了其2018年6月份的年度長(zhǎng)協(xié)與月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格。從公布的價(jià)格數(shù)據(jù)看，年度長(zhǎng)協(xié)維穩(wěn)不變，月度長(zhǎng)協(xié)“漲聲一片”。研究員潘漢翔表示，這一價(jià)格遠(yuǎn)高于此前市場(chǎng)普遍認(rèn)為的6月份年長(zhǎng)協(xié)、月長(zhǎng)協(xié)不高于570元/噸的價(jià)格預(yù)期。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，雖然主要煤炭生產(chǎn)企業(yè)6月份的年度長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤價(jià)格維持5月份水平不變，但卻上調(diào)了6月份的月度長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤價(jià)格，進(jìn)一步提振了現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格的上漲熱情。

當(dāng)然，貿(mào)易商現(xiàn)在普遍都比較樂(lè)觀，認(rèn)為越往后煤價(jià)應(yīng)該會(huì)越高。但在政策調(diào)控下，鄂爾多斯煤炭網(wǎng)認(rèn)為，煤價(jià)繼續(xù)大漲難度也比較大。如果后期國(guó)家將調(diào)控舉措進(jìn)一步加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤價(jià)格有望企穩(wěn)止?jié)q。

海運(yùn)煤炭?jī)r(jià)格方面看，由于大型煤企長(zhǎng)協(xié)價(jià)格塵埃落定，其中年長(zhǎng)協(xié)價(jià)格環(huán)比持平，月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)及特殊煤種現(xiàn)貨價(jià)出現(xiàn)上漲，長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的穩(wěn)定上行向市場(chǎng)發(fā)出有力信號(hào)，刺激煤炭市場(chǎng)活躍，對(duì)海運(yùn)費(fèi)形成有力支撐。海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)止跌反彈，各航線小幅回升。

最新數(shù)據(jù)顯示，截止6月1日，中國(guó)沿海煤炭綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1034點(diǎn)，已連續(xù)兩期出現(xiàn)反彈，較上月同期上漲111點(diǎn)或12.0%。較2月12日年內(nèi)最低時(shí)的594點(diǎn)上升440點(diǎn)或74.1%。

港口方面，6月1日，秦皇島港發(fā)往寧波的1.5-2萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格報(bào)49.1元/噸，較上月同期上漲3.2元/噸，漲幅7.0%；秦皇島發(fā)往上海的4-5萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格報(bào)43.7元/噸，相比上月同期上漲5.3元/噸，漲幅13.8%。

其他港口方面，1日，天津港發(fā)往上海的2-3萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格報(bào)45.9元/噸，較上月同期漲3元/噸，漲幅7.0%；京唐港發(fā)往寧波的4-5萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格報(bào)44.2元/噸，較上月同期漲4.8元/噸，漲幅12.2%；黃驊港發(fā)往上海的3-4萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格報(bào)43.7元/噸，較上月同期漲3.6元/噸或9.0%。

下游電廠方面，在高溫提振下，火電廠負(fù)荷依舊保持較高水平，6月已至，南方高溫天氣推升日耗水平。截止6月4日，沿海六大電廠庫(kù)存合計(jì)1219.1萬(wàn)噸，較上月同期減少99.8萬(wàn)噸或7.6%，日耗煤量為67.1萬(wàn)噸，較上月同期增加0.7萬(wàn)噸或1.0%。存煤可用天數(shù)為18.2天，和上月相比，減少1.7天。

多位分析師對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，市?chǎng)分歧主要在于政府調(diào)控政策和市場(chǎng)需求這兩大因素。“看多者是基于進(jìn)入6月旺季的判斷，看空則是擔(dān)心發(fā)改委的調(diào)控。”易煤資訊研究院總監(jiān)張飛龍稱。