國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)復(fù)征

時(shí)隔3年，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收。

6月4日，澎湃新聞?dòng)浾邚臉I(yè)內(nèi)人士處了解到，昆明航空將于6月5日起對(duì)國(guó)內(nèi)航線征收燃油附加費(fèi)，其中成人旅客每位收取10元。

具體而言，昆明航空在相關(guān)通知中明確，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委與中國(guó)民用航空局相關(guān)文件精神及近期國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格變動(dòng)情況，對(duì)昆明航空國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整：

對(duì)于成人旅客，通知規(guī)定，800公里（含）以下航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費(fèi)；

對(duì)于兒童，按民航局規(guī)定享受優(yōu)惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，實(shí)行減半收取，即800公里（含）以下航段每位旅客收取0元，800公里以上航段每位旅客收取0元；

對(duì)于按成人公布普通票價(jià)10%購(gòu)票的嬰兒旅客，免收燃油附加費(fèi)。

昆明航空國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)從6月5日起開始征收，6月4日（含）前銷售的客票仍免征收燃油附加費(fèi)；自6月5日（含）（出票日期/旅行日期）起銷售的客票，一律按上述征收標(biāo)準(zhǔn)征收燃油附加費(fèi)；

上述通知還注明，在2018年6月4日（含）前銷售的定期客票，變更到6月5日（含）以后的航班，如涉及換開客票（不含姓名差錯(cuò)的客票換開），燃油附加費(fèi)以原始出票日期的金額為準(zhǔn)，換開客票時(shí)，燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)；

昆明航空規(guī)定，燃油附加費(fèi)須在旅客購(gòu)票時(shí)與票款一并收取，燃油附加項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)在客票上單獨(dú)標(biāo)示。旅客退票時(shí)，燃油附加費(fèi)按實(shí)際收取金額退還旅客。

對(duì)于上述消息，澎湃新聞?dòng)浾弋?dāng)天從昆明航空處獲得了確認(rèn)。

截至發(fā)稿，國(guó)航、南航還未有燃油附加費(fèi)相關(guān)通知公布。

2015年4月24日，國(guó)家發(fā)改委和民航局針對(duì)燃油附加費(fèi)頒發(fā)《關(guān)于調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知（發(fā)改價(jià)格〔2015〕571號(hào)）》的規(guī)定，將收取民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價(jià)格，由當(dāng)時(shí)每噸4140元提高到每噸5000元，即國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過每噸5000元時(shí)，航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加。

由此，燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式相應(yīng)調(diào)整為：

800公里（含）以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×（國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-5000）×800

800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×（國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-5000）×1500

據(jù)太平洋證券證券分析師程志峰6月3日研報(bào)，2015年后，國(guó)際油價(jià)步入下行區(qū)間，燃油附加費(fèi)隨之也停止征收。與此同時(shí)的近幾年，航空公司凈利潤(rùn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

研報(bào)指出，隨著近期油價(jià)漲幅，2018年5月底突破國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)起征點(diǎn)5000價(jià)格線。按照之前文件精神，國(guó)內(nèi)航司國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)已經(jīng)達(dá)到征收條件。

研報(bào)指出，“如果開征燃油附加費(fèi)當(dāng)然是利好。但如果不征收，同時(shí)燃油還處于高位，我們認(rèn)為到今年10月末的第二航季，將會(huì)全面落實(shí)目錄航線的提價(jià)目標(biāo)，從而全面實(shí)現(xiàn)新舊2套政策的無縫對(duì)接。”

同時(shí)，天風(fēng)證券姜明團(tuán)隊(duì)研報(bào)也指出，6月航空煤油出廠價(jià)為5389元/噸，國(guó)內(nèi)線航空煤油綜合采購(gòu)成本已突破起征點(diǎn)，預(yù)計(jì)800公里以上、以下航線最多分別可征收10元/人。其測(cè)算若全額征收，國(guó)航、南航、東航、春秋、吉祥燃油附加費(fèi)收入分別可對(duì)沖5000元/噸以上部分航油成本的66.4%、64.1%、73.9%、61.7%。