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電池行業(yè)迎發(fā)展機(jī)遇期
電池行業(yè)迎發(fā)展機(jī)遇期日前,第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2018)在廣東深圳市舉行。展會(huì)集中展示了全球3C電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、各種電池材料、制造設(shè)備及系統(tǒng)解
日前,第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2018)在廣東深圳市舉行。展會(huì)集中展示了全球3C電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、各種電池材料、制造設(shè)備及系統(tǒng)解決方案,特別是重點(diǎn)展示了近兩年來我國(guó)在各種新能源客車、乘用車及物流車用動(dòng)力電池領(lǐng)域的一系列成果。據(jù)主辦方介紹,因國(guó)家大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和新能源政策激勵(lì),新能源汽車產(chǎn)業(yè)、新能源用儲(chǔ)能市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。本屆展會(huì)展覽面積近11萬平方米,展位數(shù)量4800多個(gè),參展商超過1200家,但尚有近200家廠商參展需求無法得到滿足。
眾所周知,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在保持高速增長(zhǎng)的同時(shí),仍有一系列用戶體驗(yàn)問題亟待提升:如普通新能源車?yán)m(xù)航里程不長(zhǎng),導(dǎo)致充電頻繁;充電速度沒有革命性的提升,用戶等待時(shí)間久;低溫性能差,致使新能源車行駛里程急劇縮短……這些技術(shù)問題仍制約著新能源車市場(chǎng)的發(fā)展。在同時(shí)舉行的以“動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池”為主題的CIBF2018技術(shù)交流會(huì)上,50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多名專業(yè)人士對(duì)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及各種材料等先進(jìn)、前沿技術(shù)開發(fā)等展開了熱烈的討論。
在CIBF2018上,工業(yè)和信息化部智能制造示范企業(yè)妙盛動(dòng)力科技有限公司宣布,其自主研發(fā)的全球首款3分鐘超級(jí)快充電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),3分鐘極速充電80%以上,可支持電動(dòng)車行使大約200公里,并可循環(huán)使用10000次以上。
目前,作為電動(dòng)汽車的“心臟”,動(dòng)力電池的性能制約著電動(dòng)汽車的發(fā)展。電池壽命短、充電慢,還有一些安全隱患,是目前動(dòng)力電池的幾大“死穴”。妙盛動(dòng)力公司董事長(zhǎng)邱則有介紹,為突破這些行業(yè)難題,妙盛動(dòng)力歷經(jīng)多年研發(fā),對(duì)正極材料、負(fù)極材料、電解液等電池三大材料體系開展了深入的研究。
此外,妙盛動(dòng)力還委托新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了全方位的充電效率檢測(cè),并邀請(qǐng)第三方公證機(jī)構(gòu)監(jiān)督其充放電測(cè)試全過程。目前,妙盛超級(jí)快充電動(dòng)汽車已完成3.6萬公里檢測(cè),經(jīng)歷春、夏、秋、冬四季,以及不同環(huán)境、不同道路的路試。該車重1700千克,裝載了23.8千瓦時(shí)電,電池能量密度為150WH/kg左右,最大續(xù)航里程202公里。
據(jù)悉,CIBF2018由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,是國(guó)際電池行業(yè)規(guī)模最大的展會(huì)之一,不僅在國(guó)內(nèi)知名度極高,在國(guó)外也不斷地被認(rèn)可和肯定,并以其國(guó)際化的舞臺(tái)、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段,成為國(guó)內(nèi)外用戶、采購(gòu)商、經(jīng)銷商展示交易的重要平臺(tái)。