首頁(yè) > 行業(yè)資訊

中國(guó)規(guī)模最大油氣公共管廊開建

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-05-21 10:02:35
熱度:

中國(guó)規(guī)模最大油氣公共管廊開建中國(guó)石油管道局有限公司管道設(shè)計(jì)院18日透露,由該院設(shè)計(jì)的嵐山油氣公共管廊開工儀式今日舉行。據(jù)介紹,該項(xiàng)目為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、管線介質(zhì)最多、沿線情況最復(fù)雜

  中國(guó)石油管道局有限公司管道設(shè)計(jì)院18日透露,由該院設(shè)計(jì)的嵐山油氣公共管廊開工儀式今日舉行。據(jù)介紹,該項(xiàng)目為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、管線介質(zhì)最多、沿線情況最復(fù)雜的管廊工程。

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目位于山東省日照市嵐山區(qū),現(xiàn)擁有兩個(gè)國(guó)家一類開放口岸、一個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū),具有近海豐富的海洋石油資源和優(yōu)良的港口資源,被山東省政府規(guī)劃為魯南臨海產(chǎn)業(yè)區(qū)省級(jí)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)魯南臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的重要組成部分,也是國(guó)家“一帶一路”的沿海重要開放口岸。

  嵐山港現(xiàn)有公路車輛運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式,對(duì)于易燃易爆有毒的油品和化工品的疏港集港,存在運(yùn)力不足、安全風(fēng)險(xiǎn)高、易擁堵等問(wèn)題,極大地制約了園區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。結(jié)合嵐山化學(xué)工業(yè)區(qū)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,山東省政府決定建設(shè)油氣公共管廊。

  據(jù)管道設(shè)計(jì)院嵐山管廊項(xiàng)目經(jīng)理畢光輝介紹,這個(gè)項(xiàng)目長(zhǎng)度約22.5公里,采用預(yù)制混凝土拼裝結(jié)構(gòu),能夠承載60根管道,寬度8米,高約10米,設(shè)置1座管廊控制中心與倉(cāng)庫(kù)、5座維檢站,沿線與各級(jí)公路、鐵路交叉34處,跨越河流5處。項(xiàng)目采取集約化的建設(shè)模式,按照“先主管廊、后次管廊、預(yù)留延伸空向”的原則規(guī)劃建設(shè),規(guī)劃入廊管線產(chǎn)品主要有原油、成品油、天然氣等種類。項(xiàng)目按照“五化”(標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化預(yù)制、模塊化施工、機(jī)械化作業(yè)、信息化管理)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),管廊主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆,立柱及縱橫梁采用預(yù)制混凝土拼裝結(jié)構(gòu),預(yù)制混凝土構(gòu)件是在工廠加工,然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝拼接,與現(xiàn)場(chǎng)澆筑相比具有施工速度快、質(zhì)量有保證以及環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

  嵐山區(qū)油氣公共管廊工程是園區(qū)“上下游產(chǎn)業(yè)一體化”工業(yè)基地的重要公用基礎(chǔ)設(shè)施,是連接港口、化工園區(qū)東西兩區(qū)、以及入園企業(yè)之間物料運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈m?xiàng)目建成后,將與倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭、道路等形成園區(qū)內(nèi)一體化的物流輸送系統(tǒng),對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化嵐山區(qū)能源供應(yīng)結(jié)構(gòu),提高石化園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)國(guó)家“一帶一路”沿海重要開放口岸的規(guī)范、安全、良性發(fā)展起到重要作用。(宋敏濤 何志丹 陳明宇)