進(jìn)口煤政策收緊，對(duì)港口煤市提振有限

港口延續(xù)弱勢，電廠煤炭庫存高位，貿(mào)易商成交不多。礦區(qū)方面，煤價(jià)仍在下行，陜煤末煤降10元/噸報(bào)464元/噸，優(yōu)混報(bào)450元/噸平，均坑口含稅掛牌價(jià)。蒙煤5500大卡坑口不含稅 325元/噸；礦上拉煤車較少。

港口方面，北方四港總場存1842萬，秦皇島港場存660萬，錨地煤炭船舶23艘，預(yù)到5艘；國投曹妃甸港394.5萬；京唐港區(qū)549.5萬；黃驊港238萬，錨地43艘，預(yù)到9艘。

貿(mào)易商由于價(jià)格倒掛，不愿接貨，多數(shù)持觀望態(tài)勢，前期有貨貿(mào)易商出貨后暫停采購，整體成交冷清。 沿海六大電庫存1442.69萬，日耗69.29萬，存煤可用天數(shù)20.8天。

下游對(duì)空干基6.5以下的煤種有需求，港口高溫煤著火現(xiàn)象普遍。尤其曹妃甸港近日有三家低卡煤由于高溫自燃。有貨貿(mào)易商急于出貨。

進(jìn)口煤政策收緊，福州海關(guān)對(duì)進(jìn)口煤進(jìn)行限制，可門和東吳碼頭收到通知，禁止進(jìn)口煤卸貨，在卸船只正常運(yùn)行。該消息一定程度提振大家對(duì)煤市低落情緒，但從目前煤市來看，下游庫存充足，賣方劣勢明顯，短期難以實(shí)質(zhì)上改變煤市弱勢運(yùn)行。