耗時(shí)五年，垃圾打撈船試水成功

4月3日上午，在市區(qū)岷江路大橋和彩虹橋之間的旌湖湖面上，清潔工人駕駛一條6米余長(zhǎng)、2米余寬的長(zhǎng)方船在湖面上行進(jìn)，船體所經(jīng)之處，湖面上的垃圾被一條履帶自動(dòng)收集到了船上。記者了解到，這條編號(hào)“川船廠資證SCDY001號(hào)”的船擁有兩項(xiàng)發(fā)明專利、6項(xiàng)實(shí)用新型專利，凝聚了76歲老人鄧三民的全部心血。

當(dāng)天，在市、區(qū)兩級(jí)科知部門和媒體的見證下，鄧三民發(fā)明的水面垃圾自動(dòng)清運(yùn)船在旌湖試水成功，并開始推向市場(chǎng)。

水面垃圾自動(dòng)清運(yùn)船節(jié)能降耗

在“水面垃圾自動(dòng)清理船”試水發(fā)布會(huì)上，鄧三民接過德陽科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化園頒發(fā)的“優(yōu)秀科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”，喜悅之情溢于言表。他介紹，水面垃圾自動(dòng)清運(yùn)船長(zhǎng)6．6米、寬2．3米，船體重心低、船速慢，有三個(gè)浮箱。若每秒前行0．5米，1分鐘便可回收60平方米的水面垃圾，并可連續(xù)回收，工作效率是普通工人的50倍以上。如果水面垃圾較多，不到30分鐘便可回收1．5噸以上的水面垃圾。

“這個(gè)船的最大創(chuàng)新是具備節(jié)能降耗特性?！编嚾裾f，根據(jù)流體力學(xué)原理，船體在前行中大大減少了向后的排水量。當(dāng)船向左轉(zhuǎn)可關(guān)閉右邊水流通道，反之可關(guān)閉左邊水流通道，如此保守估計(jì)平均減少向后排水量約50％。而且當(dāng)水面垃圾較少時(shí)也可以停止自動(dòng)清理，采用人工打撈，可再次節(jié)省油耗。

清潔工人使用鄧三民制造的船打撈垃圾。

退休教師“閑不住”當(dāng)起造船工人

今年76歲的鄧三民是德陽安裝工程學(xué)校的一名退休老師。每天，他喜歡在旌湖邊散步。時(shí)間長(zhǎng)了，旌湖水面上打撈垃圾的工人吸引了他的目光，“那樣打撈太慢了，而且船稍微有點(diǎn)晃動(dòng)，工人就容易掉進(jìn)水里，安全性比較低?！?/p>

2013年，鄧三民從德陽市園林局了解到，市面上沒有可以自動(dòng)打撈垃圾的船只銷售，于是毛遂自薦，打算自己造一艘這樣的船。

在得到園林局的認(rèn)可后，他重拾舊業(yè)，查資料、畫草圖。一周后，初步的設(shè)計(jì)便完成了。緊接著，他又在旌陽區(qū)德新鎮(zhèn)找到一家工廠制作，每天守在廠房，不僅每個(gè)環(huán)節(jié)親自把關(guān)，更親自動(dòng)手操作。

兩個(gè)月后，“初始版本”的垃圾清理船出爐了：左右兩邊設(shè)浮箱，中間是過道，安裝垃圾收集裝置，配套兩臺(tái)低成本柴油機(jī)帶動(dòng)。

2014年4月，這一版本第一次下水，皮帶濾網(wǎng)漏水不足的問題便顯現(xiàn)出來。為此，他又趕往河北安平縣參加國(guó)際絲網(wǎng)博覽會(huì)，尋找合適的濾網(wǎng)，將皮帶改為了篩網(wǎng)、PVC網(wǎng)。

一個(gè)問題解決了，又一個(gè)問題出現(xiàn)了。工人們發(fā)現(xiàn)船體只能大轉(zhuǎn)彎。于是鄧三民再次拿出設(shè)計(jì)圖，反復(fù)研究，終于找出問題——驅(qū)動(dòng)裝置與船舵間的距離設(shè)計(jì)不合理。他又對(duì)零部件進(jìn)行了修改。

幾經(jīng)修改，鄧三民的船終于造成?！叭曛螅瑺?zhēng)取實(shí)現(xiàn)利稅100萬元?！编嚾窨春美驌拼磥淼陌l(fā)展，專門成立了沱江船業(yè)公司，開啟了他的老年創(chuàng)業(yè)之路。

（來源：德陽日?qǐng)?bào) 記者 秦琴）