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三亞目前已建成855個充電樁

來源:新能源網
時間:2018-04-04 10:02:36
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三亞目前已建成855個充電樁近年來,新能源汽車越來越受人們歡迎,隨之而來的充電問題,也備受關注。記者從車管所了解到,自2017年12月23日第一輛新能源汽車上牌起,三亞如今已有15

  近年來,新能源汽車越來越受人們歡迎,隨之而來的充電問題,也備受關注。記者從車管所了解到,自2017年12月23日第一輛新能源汽車上牌起,三亞如今已有1552輛新能源車成功上牌,其中大型車661輛、小型車891輛。

  連日來,三亞日報記者走訪三亞相關部門和投放地點,深入了解三亞目前充電樁數(shù)量、分布、計價等問題。

  進展

  全市已建855個充電樁

  “即使買新能源汽車能享受國家政策補貼,但目前選擇新能源汽車的顧客還不是很多。”在走訪多家汽車4S店,多位銷售員告訴記者,新能源汽車銷售量遠遠低于非新能源汽車,顧客大多是擔心買回去后充電麻煩。

  那三亞目前有多少個充電樁呢?據(jù)統(tǒng)計,目前三亞已建成855個充電樁,共有1103個充電槍口。其中,直流快充充電樁為444個,充電槍口數(shù)量624個;交流慢充充電樁為411個,充電槍口數(shù)量479個。

  “根據(jù)充電功率不同,充電樁可以分成直流快充和交流慢充兩類。”市發(fā)改委相關負責人介紹,直流充電樁充電速度較快,但安裝成本、占地面積較大,而交流充電樁體積小,充電時間更長。目前,三亞已建成的充電樁分別投放于公園、景區(qū)、商場以及小區(qū)等場所。其中,山嶼湖小區(qū)、瑞都水郡小區(qū)、七彩陽光小區(qū)等地的充電樁都已建設使用。

  車主

  直流快充更受青睞

  3月29日,記者在白鷺公園出租車服務區(qū)看到,12個充電樁成排擺放,其中10個為直流快充充電樁,2個為交流慢充充電樁。

  在現(xiàn)場,剛剛為車充完電的公交車司機告訴記者,用直流快充充電樁一個小時左右就可以充滿,充一次能開一整天。問及收費情況,負責該服務區(qū)的符先生告訴記者,該區(qū)域是公交集團面向集團公交車和出租車開放的,費用由公交集團統(tǒng)一收取,司機刷卡就可以入內充電。

  “使用很方便,只需拔出充電槍,連接車上的充電口,用手機APP掃描充電樁上的二維碼,就可以進行充電。”在紅樹林生態(tài)公園停車場內,正在給汽車充電的市民李明指了指該充電樁上的“智能充電樁使用指南”說。

  記者發(fā)現(xiàn),該公園共有18個充電樁,充電指南上有APP充電和刷卡充電兩種方式。多位市民表示,他們更青睞于APP充電方式,因為在充電過程中,他們還可以通過手機APP查看車輛充電情況、充電電量、充電樁位置搜索、充電預約等。

  記者注意到,直流快充充電樁覆蓋率遠遠超過交流慢充充電樁,前者更受車主青睞。一位滴滴司機稱,直流快充充電樁一般充1個半小時就滿電,交流慢充充電樁要充7-8小時,“慢充的缺點是充電時間比較長,優(yōu)點是價格比較便宜。而快充則更能滿足現(xiàn)在人們對時間的要求。”

  問題

  充電樁經常被占位

  充電樁的建設帶來便捷不言而喻,但分布、數(shù)量是否能滿足市民游客的需求?

  已經開新能源公交車兩年的司機柴志剛給記者算了一筆賬:開非新能源汽車加油一天得花200多元,而新能源車一天只需120左元右,一個月下來能省幾千元,還環(huán)保。但有一件事令他十分頭疼,他常常充電的停車場,有不少非新能源汽車??吭诔潆姌杜?,占了位置。他希望,相關部門能夠重視這個現(xiàn)象。

  記者走訪幾個停車場,都發(fā)現(xiàn)有燃油車占據(jù)充電樁充電位置的情況。“此車位充電用,禁止停車!”在充電樁上,溫馨提示成了擺設。一位車主解釋說,現(xiàn)在停車位難找,看到停車位就進來了。

  “我住的小區(qū)建設比較早,不能使用充電樁充電。”市民高先生說。在紅沙社區(qū),一位新能源車主說,由于該社區(qū)充電樁數(shù)量極少,很多時候要到別處去充電。

  據(jù)有關部門人負責人介紹,今后將根據(jù)要求并結合三亞實際情況,繼續(xù)完善全市充電樁的布局和建設。下一步對于新建小區(qū)將會要求100%配套充電樁或者是預留充電接口,公園也將實現(xiàn)充電樁全覆蓋。

  收費

  充電分時段計費

  充電樁收費分三種價格。而在走訪中,記者并未發(fā)現(xiàn)充電樁處有收費提示。一些車主只知道分時段收費,但具體收多少,并不是很清楚。

  3月29日下午,記者從天涯游覽區(qū)了解到,該景區(qū)目前共安裝10臺充電樁,主要為游客提供服務。在該景區(qū)充電樁充電費用明細表上記者看到,主要分為“谷、平、峰”三個時段,00:00-7:00、23:00-24:00為“谷”,計費1.1033元每度;7:00-10:00、12:00-16:00、22:00-23:00為“平”計費1.4097元每度;10:00-12:00、16:00-22:00為“峰”,計費為1.8081元每度。(其中服務費為0.75元/度)

  和天涯海角游覽區(qū)一樣,幾乎每個充電站都實行分段收費的方式。據(jù)相關負責人介紹,采取這樣的方式和居民用電的時間段有關,實行峰谷分時收費,有利于鼓勵用戶合理轉移用電負荷,對個人而言有利于降低用電成本,對企業(yè)而言可以降低成本確保安全運營。(見習記者張慧臏洪光越)