自動駕駛該駛向何方？

　　“未來汽車‘四化’之間的關(guān)系可以高度概括為‘電動化是基礎，網(wǎng)聯(lián)化是條件，智能化是關(guān)鍵，共享化是趨勢。”一汽-大眾奧迪在回復《商學院》記者采訪時表示。

　　如今，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革，人工智能、新能源、共享等新技術(shù)、新趨勢，正推動汽車產(chǎn)業(yè)進入新時代。“未來汽車的‘四化’是必然趨勢，完全符合時代發(fā)展和社會進步，同時‘新四化，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)提供新引擎，為汽車技術(shù)進步提供了新路徑，為汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革提供了新抓手。”一汽-大眾奧迪表示。

　　然而，正當全球各大汽車企業(yè)加大研發(fā)投入，應對汽車的“新四化”時，一盆冷水潑下：

　　美國當?shù)貢r間2018年3月18日晚間，亞利桑那州一名女子被優(yōu)步自動駕駛汽車撞傷，隨后身亡。這系全球首例自動駕駛車輛致人死亡的事件。3月21日凌晨，豐田汽車公司宣布將暫停無人駕駛汽車的測試計劃，并發(fā)表聲明稱：“發(fā)生在亞利桑那州的事故可能會對我們的測試人員產(chǎn)生情感上的影響。而這個短暫的‘休整期’可以給他們時間做調(diào)整，并理解他們的工作所存在的內(nèi)在風險。”

　　2018年3月22日，百度獲得了北京市首批自動駕駛測試試用臨時號牌。據(jù)記者了解，按照北京市的相關(guān)規(guī)定，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估。

　　百度自動駕駛測試試用臨時號牌取得之日，恰在優(yōu)步無人駕駛車致亡案發(fā)不久，自動駕駛的安全問題引起了公眾的關(guān)注。百度方面表示，安全一直是百度Apollo開放平臺的根基，百度Apollo自動駕駛車在正式上路測試前，都會經(jīng)過從仿真訓練、到封閉場地訓練再到開放路段訓練的過程，能夠最大程度保障車輛的安全性和穩(wěn)定性。同時，百度將嚴格遵守北京市的路測管理規(guī)定，配備符合條件的隨車測試駕駛員。

　　從電動車革命到智能化、共享化，再到自動駕駛，CASE革命，雷霆即起。（文｜朱耘）