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新能源正成新的石油 這個(gè)國(guó)家或成為下一個(gè)沙特

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-02-23 16:53:01
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新能源正成新的石油 這個(gè)國(guó)家或成為下一個(gè)沙特石油終有一天將會(huì)枯竭,人類(lèi)目前正在孜孜探尋各種新的能源,新能源革命關(guān)乎世界經(jīng)濟(jì)的未來(lái)和人類(lèi)千秋萬(wàn)代的星火相傳。由于種種原因 ,中國(guó)與世界

  石油終有一天將會(huì)枯竭,人類(lèi)目前正在孜孜探尋各種新的能源,新能源革命關(guān)乎世界經(jīng)濟(jì)的未來(lái)和人類(lèi)千秋萬(wàn)代的星火相傳。由于種種原因 ,中國(guó)與世界前幾次工業(yè)革命擦肩而過(guò),但此刻正在爆發(fā)的新能源革命,中國(guó)卻成為了領(lǐng)軍者。當(dāng)許多產(chǎn)油國(guó)等還在為誰(shuí)的原油產(chǎn)量多,原油價(jià)格是64美元向上走,還是向下走而爭(zhēng)吵時(shí),有一種能源正在成為新的石油,而擁有“未來(lái)石油”最多的國(guó)家正向中國(guó)大量出售,這個(gè)國(guó)家或正成為下一個(gè)沙特。

  這一能源正是未來(lái)的大宗商品之王-鈷。與今天的石油一樣,鈷就是新能源革命的主角,也是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力之源。美國(guó)銀行(BAC)預(yù)計(jì),到2030年,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的34%。摩根士丹利(Morgan Stanley)估計(jì),2014年電動(dòng)車(chē)中鈷的使用量約為1,300噸。預(yù)計(jì)今年這一數(shù)字將增至11,320噸,2025年達(dá)到62,940噸。有分析師認(rèn)為,人類(lèi)或?qū)⒃诒臼兰o(jì)的前五十年完成汽油車(chē)向電動(dòng)車(chē)的迭代。而由于對(duì)綠水青山的高度重視,目前的跡象已表明,中國(guó)或領(lǐng)先于全世界提前進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代。那么,電動(dòng)車(chē)的必備原料-鈷則理所當(dāng)然在不遠(yuǎn)的將來(lái),會(huì)成為二十一世紀(jì)的“黑金”-石油,那么,鈷存在于哪里呢?

  根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計(jì),2016年全球已探明陸地鈷資源儲(chǔ)量約710萬(wàn)噸,主要集中在剛果(金)、澳大利亞和古巴,其中剛果(金)鈷儲(chǔ)量為全球第一,占全球鈷總儲(chǔ)量的47.9%。而中國(guó)目前已知的鈷儲(chǔ)量?jī)H占全球總量的1%,且具有開(kāi)采意義的儲(chǔ)量?jī)H為4.21 萬(wàn)噸。也就是說(shuō),對(duì)于能源“鈷”而言,剛果未來(lái)將會(huì)成為今天的沙特,出于對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)利益的考量,剛果早已向中國(guó)拋出了鈷能源的橄欖枝。


圖片來(lái)源neftok

  根據(jù)Darton Commodities的數(shù)據(jù),這個(gè)西非國(guó)家生產(chǎn)的鈷約94%都出口到了中國(guó)冶煉企業(yè)。眼下全球正掀起爭(zhēng)奪鈷供應(yīng)鏈的競(jìng)賽,剛果的大力支持,使中國(guó)在這一領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。與此同時(shí),這些源源不斷的剛果鈷也在助力中國(guó)鎳鈷錳電池的大面積生產(chǎn),據(jù)悉,這類(lèi)電池的能量密度高于不含鈷的電池,可使電動(dòng)車(chē)行駛更長(zhǎng)里程同時(shí)減少電池空間占用。剛果在向中國(guó)出售鈷的同時(shí),也積極吸引中國(guó)資本對(duì)其能源的投資。


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  比如,剛果國(guó)有礦業(yè)公司Gecamines SA和中國(guó)有色集團(tuán)正在合作開(kāi)發(fā)一座同樣可能對(duì)中國(guó)有益的鈷銅礦。中國(guó)有色集團(tuán)將建造并運(yùn)營(yíng)該礦,持有51%的股權(quán),Gecamines將持有49%的股權(quán),并獲得中國(guó)公司8.7億美元貸款。再比如,中國(guó)一家名為寒銳鈷業(yè)的公司不久前在剛果的子公司負(fù)責(zé)人被剛果總統(tǒng)特使授予榮譽(yù)證書(shū)和勛章...


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  值得注意的是,2008年金融危機(jī)后,一些大的跨國(guó)公司因?yàn)閷?duì)當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)商環(huán)境水土不服而不得不撤出剛果,分析認(rèn)為,剛果對(duì)于中國(guó)資本和中國(guó)企業(yè)是格外友好的特例。這就為中國(guó)搶占剛果鈷能源帶來(lái)了巨大優(yōu)勢(shì),直接的結(jié)果是,全球鈷礦煉制市場(chǎng)早已被中國(guó)壟斷,CRU Group 估計(jì),中國(guó)煉制鈷礦在全球市場(chǎng)比重,從 2012 年的 67%,如今升至 77%,未來(lái)將續(xù)升至 90%。市場(chǎng)情報(bào)商 Roskill 鈷礦分析師 Jack Bedder 表示,如果他們的預(yù)測(cè)接近事實(shí),由于中國(guó)在鈷供應(yīng)鏈有優(yōu)勢(shì),如果鈷供給吃緊,則十分利好中國(guó)。隨著石油的不斷被稀釋?zhuān)挶厝怀蔀槭澜鐮?zhēng)奪的“未來(lái)石油”,這就意味著,剛果在向中國(guó)提前大量出售鈷后,中國(guó)已提前掌控了世界經(jīng)濟(jì)未來(lái)的動(dòng)力之源,任何一個(gè)國(guó)家要大力發(fā)展新能源汽車(chē),采購(gòu)鈷,或都無(wú)法逾越中國(guó)市場(chǎng)。


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  而隨著鈷的日益搶手,剛果這樣的國(guó)家未來(lái)或也會(huì)像曾經(jīng)暴富的沙特一樣“富得流鈷”!值得一提的是,1月底金屬鈷價(jià)格漲至573833.31元/噸,單月漲幅達(dá)到7.36%,均價(jià)較去年同期上漲95.07%。從2017年10月至今,鈷價(jià)格已經(jīng)上漲了30%以上。