五環(huán)內(nèi)建新能源車快速充電網(wǎng) 年底完工

京藏、京津、京港澳、京滬等七大高速公路14個(gè)服務(wù)區(qū)，慈云寺橋、四惠橋等橋下空間停車場(chǎng)，鼎好電子商城等大型停車場(chǎng)，這些公共領(lǐng)域?qū)⑷拷ㄔO(shè)公共充電樁。昨天，市科委、市發(fā)改委等部門就新能源汽車政策舉行發(fā)布會(huì)，細(xì)化自用充電設(shè)施的建設(shè)流程、充電費(fèi)用以及新能源車的財(cái)政補(bǔ)助。今年年內(nèi)，1000個(gè)快速充電樁將全新上崗，在五環(huán)內(nèi)建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)，解決新能源車車主的“里程焦慮”。

充電費(fèi)用

小區(qū)充電不走階梯電價(jià)

為推動(dòng)新能源汽車，昨天發(fā)布了新能源汽車的新政策，包括《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》及《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》。

細(xì)則指出，充電價(jià)格按照充電設(shè)施屬地用電性質(zhì)收取。其中，居民住宅小區(qū)內(nèi)自用充電設(shè)施，按照本市居民電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收取，不執(zhí)行階梯電價(jià)；其他充電設(shè)施，按照本市一般工商業(yè)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(非工業(yè)峰谷電價(jià))收取。

充電設(shè)施建設(shè)包括電源條件確認(rèn)、施工可行性確認(rèn)、用電報(bào)裝、工程建設(shè)、工程竣工驗(yàn)收、計(jì)量裝置安裝和接電等環(huán)節(jié)。從用戶報(bào)裝到驗(yàn)收接電全過程在22個(gè)工作日內(nèi)完成。

充電設(shè)施

商超建充電樁可收費(fèi)

據(jù)市發(fā)展改革委副主任高朋介紹，根據(jù)細(xì)則，在前期公共領(lǐng)域建設(shè)的充電樁，政府將給予該項(xiàng)目總投資30%的資金支持。鼓勵(lì)商場(chǎng)、超市等公共場(chǎng)所自行建設(shè)充電樁對(duì)外開放，允許收取額外的充電服務(wù)費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正在研究中。

目前，本市已完成100個(gè)快速充電樁及300個(gè)慢速充電樁建設(shè)，本月還將啟動(dòng)50個(gè)停車場(chǎng)的500個(gè)快速充電樁建設(shè)，到2014年底完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè)，將可滿足2.4萬輛新能源汽車同時(shí)快速充電，在五環(huán)內(nèi)建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)，解決“里程焦慮”。

市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超介紹說，本市的充電樁分布網(wǎng)絡(luò)可以在電動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)查詢，市民還可下載手機(jī)APP實(shí)時(shí)查詢。

高速服務(wù)區(qū)建充電樁

在昨天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，市電力公司與首發(fā)集團(tuán)、京投公司、公聯(lián)安達(dá)公司、金地停車管理公司等單位針對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施簽訂建設(shè)協(xié)議，加速高速公路服務(wù)區(qū)、P+R停車場(chǎng)、橋下空間停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)等公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。

根據(jù)協(xié)議，本市將在京藏、京津、京港澳、京滬等七條高速公路14個(gè)服務(wù)區(qū)，長(zhǎng)陽(yáng)、朱辛莊、生命科學(xué)園等地公共停車場(chǎng)，慈云寺橋、四惠橋、永安里橋、成壽寺橋等橋下空間停車場(chǎng)，鼎好電子商城、金隅嘉華大廈、塔園小區(qū)、科技會(huì)展中心等社會(huì)停車場(chǎng)擬建設(shè)充電樁。計(jì)劃于2015年底前在這些地區(qū)完成900個(gè)充電樁建設(shè)。

購(gòu)車補(bǔ)助

財(cái)政補(bǔ)貼對(duì)象是消費(fèi)者

財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則明確，本市財(cái)政補(bǔ)貼的對(duì)象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按照銷售價(jià)格扣減補(bǔ)助后支付。汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車。車輛在本市完成注冊(cè)登記后，汽車生產(chǎn)企業(yè)據(jù)實(shí)申報(bào)財(cái)政補(bǔ)助資金。

根據(jù)之前公布的政策，北京市采取1比1的補(bǔ)貼政策。也就是說，對(duì)充滿一次電，續(xù)航里程達(dá)到150公里至250公里的純電動(dòng)新能源汽車，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼今年是4.75萬元，北京市補(bǔ)貼也是4.75萬元，共9.5萬元。比如，市民購(gòu)買一輛20萬的汽車，只需出資10.5萬元。

北京市示范應(yīng)用新能源小客車名單(第1批)

企業(yè)名稱商標(biāo)產(chǎn)品型號(hào)續(xù)駛里程

北京汽車股份有限公司北京牌BJ7000B3D1-BEV(E150EV)130公里

北京汽車股份有限公司北京牌BJ7000C7H1-BEV(C70GB)300公里

比亞迪汽車工業(yè)有限公司比亞迪牌QCJ7006BEVF(E6)300公里

比亞迪汽車工業(yè)有限公司騰勢(shì)牌QCJ7007BEV(騰勢(shì))200公里

安徽江淮汽車股份有限公司江淮牌HFC7000AEV(和悅iEV)160公里

華晨寶馬汽車有限公司之諾牌BBA7000EV(ZINORO1E)150公里

上海汽車集團(tuán)股份有限公司榮威牌CSA7000BEV(E50)190公里

備注：行駛里程僅供參考，最終數(shù)據(jù)請(qǐng)以官方公布為準(zhǔn)

新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

車輛類型續(xù)駛里程R(工況法、公里)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(萬元/輛)

2014年2015年

純電動(dòng)小客車80≤R<1503.3253.15

150≤R<2504.754.5

R≥2505.75.4

燃料電池小客車1918

自用充電樁安裝最多22個(gè)工作日

根據(jù)細(xì)則，參與自用充電樁建設(shè)的單位包括新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)經(jīng)營(yíng)的整車銷售機(jī)構(gòu)(下稱4S店)、供電公司及消費(fèi)者，而充電樁的建設(shè)需經(jīng)物業(yè)公司同意。整個(gè)安裝過程大致可分為條件確認(rèn)、提交方案、建設(shè)施工及驗(yàn)收接電4個(gè)步驟，最多需要22個(gè)工作日。

購(gòu)車充電條件確認(rèn)7個(gè)工作日

個(gè)人提供所需材料，到新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)辦理購(gòu)車充電條件確認(rèn)手續(xù)，對(duì)方會(huì)與供電公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘查，并在7個(gè)工作日內(nèi)出具確認(rèn)書。

所需提交5項(xiàng)材料：

1.購(gòu)車意向協(xié)議；

2.申請(qǐng)人身份證明；

3.固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；

4.關(guān)于在停車位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備的申請(qǐng)(物業(yè)蓋章同意)；

5.停車位(庫(kù))平面圖(或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片)。

用電報(bào)裝及供電方案答復(fù)7個(gè)工作日

用戶可自行或委托新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷部提出報(bào)裝申請(qǐng)，供電公司于7個(gè)工作日內(nèi)完成用電報(bào)裝及供電方案答復(fù)工作。

充電設(shè)施施工3個(gè)工作日

個(gè)人正式確認(rèn)供電方案后，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)會(huì)同充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的安裝建設(shè)，不含土建的充電設(shè)施應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成。

驗(yàn)收接電5個(gè)工作日

充電設(shè)施安裝完成后，個(gè)人需向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷部提出驗(yàn)收申請(qǐng)。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后，裝表接電需在5個(gè)工作日內(nèi)完成。

新聞背景

新能源車搖號(hào)申請(qǐng)銳減三成

據(jù)介紹，從2009年至今，本市開展示范運(yùn)行，在公交、物流、環(huán)衛(wèi)、區(qū)域出租、駕校等領(lǐng)域累計(jì)示范應(yīng)用新能源汽車6800多輛，其中純電動(dòng)小客車3400余輛。現(xiàn)有三款車型北汽E150EV、比亞迪E6、江淮和悅iEV在京實(shí)現(xiàn)銷售并車輛交付，騰勢(shì)5月已接受預(yù)訂，上汽榮威7月即將上市。

目前，本市通過搖號(hào)獲得新能源小汽車上牌資格的超過6千個(gè)，單位和個(gè)人比例是1比1，但新能源小客車的實(shí)際購(gòu)買量為320輛。新能源小汽車申請(qǐng)人數(shù)也較上月減少三成。有車主反映，自用充電樁的安裝難問題讓他們對(duì)新能源汽車望而卻步。

據(jù)市電力公司介紹，截至6月6日，向電力公司申請(qǐng)安裝自用充電樁的人數(shù)為109人，其中已完成安裝的有8戶，另外還有部分家庭具備充電條件的車主不在統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。記者韓娜

征求意見

物業(yè)拒裝充電樁

將被記入黑名單

雖然新能源小客車的中簽率高達(dá)100%，但申請(qǐng)人數(shù)卻在減少，其中一大原因就是充電樁安裝難，大部分物業(yè)都將充電樁“拒之門外”。昨天，市住建委就《關(guān)于推進(jìn)既有居住區(qū)新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知(征求意見稿)》向社會(huì)公開征求意見。如果物業(yè)公司不配合安裝，將被記入信用“黑名單”并公開曝光。

市住建委表示，為推動(dòng)新能源小客車自用充電設(shè)施在建成居住區(qū)規(guī)范安裝，要求物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好配合工作，市住建委在《北京示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》的基礎(chǔ)上，研究起草了《關(guān)于推進(jìn)既有居住區(qū)新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知(征求意見稿)》，作為本市新能源小客車配套政策之一。

《通知》要求，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極支持配合新能源小客車自用充電設(shè)施的安裝，做好勘查現(xiàn)場(chǎng)、提供圖紙、指認(rèn)暗埋管線走向和現(xiàn)場(chǎng)施工等配合工作，并不得借機(jī)收取費(fèi)用。對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)不配合的行為，各區(qū)縣的行政主管部門將責(zé)令其改正并作信用記分和公開曝光。

《通知》還要求，安裝充電設(shè)施要避免破壞小區(qū)內(nèi)共用部位和共用設(shè)施，造成破損要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)不得損壞防空地下室的戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能。自用充電設(shè)施由所有權(quán)人負(fù)責(zé)后期維護(hù)。市民如對(duì)《通知》有建議和意見，可在2014年6月17日前通過電子郵箱：bjwy8552@163.com或傳真59958544反饋至市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委。