協(xié)鑫集成“無人車間”首次亮相

協(xié)鑫集成張家港生產基地智能制造“無人車間”近日迎來了首批客人。據悉，張家港協(xié)鑫集成工廠已成為全球單體規(guī)模最大，產線兼容性最強的太陽能組件生產基地，經過智能制造的試點和推廣后，計劃用2年左右的時間將其打造成組件智能制造的標桿工廠。

“關燈”、“無人”、“炫酷”是協(xié)鑫集成智能車間給人的第一印象，協(xié)鑫集成執(zhí)行總裁董曙光介紹到，這個車間運用了組件行業(yè)最先進的自動化技術，共計改造了11條全自動組件生產線，導入了28項自動化項目，分三年逐步實施完成，將互聯(lián)網、物聯(lián)網等信息技術融入到光伏組件生產制造過程中，最終實現(xiàn)由"人腦分析判斷+機器生產制造"向"機器分析判斷+機器生產制造"轉變。

協(xié)鑫集成能智造項目團隊與國產裝備商緊密合作，并自主研究開發(fā)了國產高速自動焊接機、高精度排版一體機、機器人碼垛分檔系統(tǒng)等一系列智能設備及系統(tǒng)，創(chuàng)造了26項行業(yè)內第一。

在智能車間的建設成本以及最終收益方面，張家港協(xié)鑫集成總經理金健表示，智能制造項目以“精益化”、“自動化”、“信息化”、“省人化”和“智能化”為設計理念，采用國內最先進的全自動生產設備和生產管理系統(tǒng)，具備生產常規(guī)60P、72P、96P組件&雙玻72P、雙玻雙面、金剛系列等特種新產品組件的能力。最終目標是實現(xiàn)效率提升50%，在線人力減少60%，加工成本降低30%，交期縮短30%，質量良率提升21%。

在后期的持續(xù)推進方面，智能車間負責人表示，協(xié)鑫集成組件智能制造有一整套完整的智能制造推進策略，簡稱“協(xié)鑫集成智能制造121工程”——1”即“一個基礎”以“精益三化”為基礎，首先實現(xiàn)工廠的流線化，再推進生產安定化，再實現(xiàn)平準化生產，將浪費降低最低;“2”即“自動化與信息化兩個支柱”通過自動化、信息化實現(xiàn)物理層與IT系統(tǒng)層信息實時交互;“1”即“一個核心”即以“智能”為核心的基于大數(shù)據的云端管理模式。這也是智能示范車間的另一大亮點，通過訂單自動解析、大數(shù)據、機器學習、智能糾正等技術，實現(xiàn)智能計劃、智能生產、智能物流，從而在品質、成本、交期上取得突破，最終實現(xiàn)“基于訂單的7天交付的全流程可視”。

據悉，協(xié)鑫集成將以此為契機，在組件制造部專門成立智能制造部，將智能車間成功經驗推廣到協(xié)鑫集成的所有工廠，透過精益生產、智能制造實現(xiàn)彎道快速超車。