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日產(chǎn)電動(dòng)汽車Leaf預(yù)訂量超過(guò)1.3萬(wàn)輛
日產(chǎn)電動(dòng)汽車Leaf預(yù)訂量超過(guò)1.3萬(wàn)輛1月17日消息,據(jù)Engadget報(bào)道,在過(guò)去的一個(gè)星期里,我們?cè)趪?guó)際消費(fèi)電子展(CES)和北美車展(NAIAS)上看到了許多來(lái)自日產(chǎn)的瘋狂
1月17日消息,據(jù)Engadget報(bào)道,在過(guò)去的一個(gè)星期里,我們?cè)趪?guó)際消費(fèi)電子展(CES)和北美車展(NAIAS)上看到了許多來(lái)自日產(chǎn)的瘋狂概念,但一如既往地,它的電動(dòng)汽車Leaf依然最引人注目。
這款改裝后的電動(dòng)汽車還有幾周就要上市了,該公司稱其預(yù)購(gòu)訂單已達(dá)13000輛。如果Leaf的續(xù)航里程能達(dá)到240公里,入門(mén)級(jí)車型的價(jià)格低于3萬(wàn)美元,買家有可能在2018年愿意購(gòu)買它。
當(dāng)然,日產(chǎn)明年還會(huì)推出另一款續(xù)航里程更高的車型。但該公司表示,當(dāng)前Leaf的售價(jià)與人們預(yù)期的續(xù)航里程相匹配,足以滿足標(biāo)準(zhǔn)通勤的要求。
與此同時(shí),XMotion概念充當(dāng)了設(shè)計(jì)試驗(yàn),它將該公司的日本傳統(tǒng)與融入新技術(shù)的傳統(tǒng)材料相結(jié)合。在跨界越野車的中間有個(gè)木制的控制臺(tái),它使用“日本傳統(tǒng)建筑木細(xì)木工技術(shù)”,稱為kanawa tsugi,它的特點(diǎn)是充當(dāng)“漂浮的指揮官”,用它的運(yùn)動(dòng)傳感器來(lái)解釋乘客的手勢(shì)。
此外,XMotion的剎車燈特別有趣,使用了全息投影技術(shù)。2016年,當(dāng)?shù)聡?guó)供應(yīng)商Hella和Covestro展示全息自動(dòng)照明技術(shù)時(shí),他們說(shuō)可以減少照明安裝深度,并使用較小的燈具。這些技術(shù)是否能及時(shí)應(yīng)用到下一代Leaf上,我們將拭目以待。
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