展望未來力量趨勢下的生物質能機遇

　　維基百科把三維象棋定義為“一個復雜的、動態(tài)的系統(tǒng)，具有許多競爭的實體和興趣”。聽起來很像生物質工業(yè)，對嗎？正如我們所知，我們的行業(yè)超越了批發(fā)電力市場，呼吁決策者和公眾認識到從有機材料發(fā)電的諸多好處。所以在2017年即將結束時，這就引出了一個問題：我們贏了嗎？如果不是，將會如何確保生物質能的長期穩(wěn)定和發(fā)展？

　　我們這個行業(yè)看到的是基本負荷（核電和煤炭）的消亡和理所當然的奇跡，除了太陽能，風能和天然氣，未來對于每個人來說會怎樣？

　　“華爾街日報”報道的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)勾勒出一幅具有挑戰(zhàn)性的清醒圖景。 ERCOT（德克薩斯州電力可靠性委員會）的電力目前交易價格為每兆瓦25美元，十年前為55美元。在東部連接電網部分PJM，去年最近的交易價格為29.23美元，是自1993年以來最低的交易量。與此同時，電力需求最多也是平穩(wěn)的，因為越來越多的消費者使用智能系統(tǒng)來降低需求。

　　價格下滑的受益者是風能和太陽能等間歇性能源，繼續(xù)壓低成本，同時也是源源不斷的頁巖氣采購。為了讓您了解這些趨勢，值得注意的是，在2016年，西南電力聯(lián)營公司的所有新一代都來自風能，太陽能和天然氣。

　　那么是否能將生物質和其他基本可再生能源一起留下呢？能源部長里克·佩里（Rick Perry）最近在聯(lián)邦能源管理委員會（Federal Energy Regulatory Commission）之前提出的建議是，通過可靠的現(xiàn)場燃料供應，向生物質能等基地負荷供電。有人說這太晚了，因為市場的力量。

　　包括我們在內的人們認為，“運輸即服務”是一個趨勢。知名的思想領袖Tony Seba最近預測，到2030年，95％的道路上的車輛將按需自主電動車輛。汽車行業(yè)的許多人認為，今天美國的新生兒絕不可能接受駕駛教育。想象一下Uber和Lyft的感受。

　　所有這些力量從哪里來，我們可以扮演什么角色？那么，對于初學者來說，我們的權力符合聯(lián)邦可再生燃料標準。 RFS通過授予可交易的信用來促進生物燃料，包括生物質可再生電力。該計劃已經改變了可再生天然氣行業(yè)，允許垃圾填埋場和廢水處理廠獲得供應給LNG和CNG船隊的天然氣的價格高于市場價格。

　　生物質可能是你祖父的能量，但在你的幫助和支持下，我們也可以成為你孫女的車輛燃料。我們正在學習三維象棋，運氣好的話，我們會贏得這場比賽。向前！

　　作者：Bob Cleaves

　　美國生物質能協(xié)會主席

　　bob@usabiomass.org

　　www.usabiomass.org

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