中國智能制造需要腳踏實(shí)地踐行

　　在加快從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型過程中，智能制造是主攻方向，也是從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國的根本路徑。

　　據(jù)媒體報道，在浙江省裝備制造、機(jī)械專場招聘會上，阿里巴巴招的是“10年經(jīng)驗(yàn)工人老師傅”。這一次招聘的具體崗位是“ET大腦工業(yè)訓(xùn)練師/ET大腦業(yè)務(wù)專家”，涉及的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域越來越多，新能源、化工、汽車、鋼鐵、紡織等每個產(chǎn)業(yè)，歸屬阿里云，層級P8，相當(dāng)于高級專家、資深經(jīng)理。

　　在筆者看來，確實(shí)應(yīng)為阿里巴巴此舉點(diǎn)贊。中國智造是項(xiàng)全民參與尤其是制造企業(yè)參與的重大系統(tǒng)工程，在實(shí)施制造興國偉大戰(zhàn)略中，需要腳踏實(shí)地的精神，而不是空頭理論的高呼或高談闊論。目前，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)工業(yè)的生產(chǎn)體系正在醞釀一場前所未有的“聯(lián)姻”，進(jìn)而把制造業(yè)推向智能化和個性化時代。在此過程中，作為個體的企業(yè)需要一步一個腳印來實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，其發(fā)展環(huán)境也需要同步發(fā)展。中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略被稱為中國版的工業(yè)4.0實(shí)施路徑。其核心發(fā)展方向就是智能化，而中國制造業(yè)仍需“補(bǔ)課”，企業(yè)也將迎來新機(jī)遇和新考驗(yàn)。在加快從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型過程中，智能制造是主攻方向，也是從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國的根本路徑。

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)行，一時間云計算等概念充斥著人們的視野，不少企業(yè)都宣稱自己在“互聯(lián)網(wǎng)+”道路上快人一步。有業(yè)內(nèi)人士指出，智能制造需要運(yùn)用云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)，而部分企業(yè)仍處于信息化與工業(yè)化融合的初步階段，即“水泥+鼠標(biāo)”模式。隨著研制任務(wù)的大幅增加和新研產(chǎn)品的快速迭代，來自高精尖設(shè)備和一波接一波技術(shù)難題的挑戰(zhàn)明顯增多。

　　因而，工業(yè)智造戰(zhàn)略實(shí)施對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要性舉足輕重。在經(jīng)濟(jì)處于新舊增長動力換擋，經(jīng)濟(jì)脆弱性愈發(fā)明顯，亟須新產(chǎn)業(yè)鏈提供新增長區(qū)間的關(guān)鍵時間窗口，中國智造的提出，亦正逢其時。中國智造為我國實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變、縮短在高端領(lǐng)域與國際差距的主要動力，主線是信息化與工業(yè)化深度融合，“云聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)工業(yè)”融合有望成為我國新一輪制造發(fā)展制高點(diǎn)，驅(qū)動“中國制造”升級為“中國智造”。中國智造是中國在已有高端裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合全球新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)競爭趨勢，配合經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進(jìn)而全面提升我國在全球價值鏈分工水平與獲益程度而制訂的國家競爭計劃。中國智造如能在執(zhí)行層面得到強(qiáng)有力的貫徹，成為有關(guān)參與主體廣泛行為自覺，則十年后，中國經(jīng)濟(jì)的技術(shù)內(nèi)涵及全球競爭力有望得到跨越式提升?，F(xiàn)在最令人擔(dān)心的是，在財富觀念扭曲、產(chǎn)業(yè)資本的邊際技術(shù)投入熱情遞減的今天，中國智造這幅向“制造強(qiáng)國”進(jìn)軍的清晰路線圖，會否在實(shí)際落實(shí)過程中被人為縮水？

　　毋庸置疑，制造業(yè)的規(guī)模和現(xiàn)代化水平是衡量一國綜合實(shí)力的最重要指標(biāo)?；赝蚬I(yè)變遷史，無論19世紀(jì)的超級經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國英國，還是二戰(zhàn)以來一直雄踞全球超級經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國之巔的美國，均建立了最為發(fā)達(dá)的工業(yè)體系。時至今日，英國盡管已滑落為二流經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，但在部分高端制造業(yè)領(lǐng)域依然擁有獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。至于美國，盡管遭遇2008年由次貸危機(jī)引發(fā)的金融、經(jīng)濟(jì)危機(jī)的重創(chuàng)，并在5年前失去了全球第一制造業(yè)大國的位置，但沒人否認(rèn)，美國依然握有全球最具競爭力的制造業(yè)體系。而且在可預(yù)計的將來，除非中國在主要制造業(yè)領(lǐng)域都能培育出類似華為這樣的杰出企業(yè)，除非中國版的蘋果、GE、波音等超級創(chuàng)新公司橫空出世；否則，美國在全球制造業(yè)的強(qiáng)勢地位不會有根本性逆轉(zhuǎn)。

　　從這個角度而言，中國智造是在對整體經(jīng)濟(jì)競爭力全面體檢的基礎(chǔ)上，對標(biāo)一流經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的核心要素，打造中國經(jīng)濟(jì)高速增長之舟的應(yīng)然之舉。提升智能制造水平均是說易行難的系統(tǒng)性工程。據(jù)此，中國只有在整個既有制造業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，以高端裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略性跨越為突破口，結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局，顯著提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈的獲益程度，才可能順勢完成由世界第一制造業(yè)大國向首席制造業(yè)強(qiáng)國目標(biāo)的真正轉(zhuǎn)變。

　　可喜的是，工業(yè)智造戰(zhàn)略實(shí)施中，也看到了行業(yè)新風(fēng)，阿里巴巴招聘智能師傅讓工業(yè)智造從理論走向?qū)嵺`，將方案落到實(shí)處，值得行業(yè)效仿。而且，阿里這種踐行也有力回應(yīng)了互聯(lián)網(wǎng)電商平臺是虛擬經(jīng)濟(jì)而不是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的片面認(rèn)識。阿里巴巴響應(yīng)國家強(qiáng)調(diào)工業(yè)智造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的號召，下沉到車間。“阿里巴巴是第一家深入車間的人工智能科技公司”，“車間寫代碼”精神是阿里云人工智能領(lǐng)先的關(guān)鍵。工業(yè)智造首先是要程序員和工人老師傅的融合，車間寫代碼背后標(biāo)志著工業(yè)智能的真正落地。“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)智造”談了那么久，就該真抓實(shí)干；阿里巴巴可謂是是真干、實(shí)干派；這是目前為止看到虛實(shí)產(chǎn)業(yè)融合的最佳典范。

　　總之，工業(yè)智造興國戰(zhàn)略既是國家發(fā)展的需要，更是企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、拓展市場、增強(qiáng)國際競爭力的需要，全社會尤其是制造業(yè)應(yīng)增強(qiáng)緊迫感、危機(jī)感和使命感，積極參與、努力踐行，從我做起。實(shí)現(xiàn)中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級的偉大目標(biāo)，需要中國制造企業(yè)集體發(fā)力，朝著同一個目標(biāo)，“擼起袖子加油干”。相信只要有越來越多像阿里巴巴一樣的攜手并進(jìn)、加速“智造”的企業(yè)積極參與、大膽實(shí)踐和真抓實(shí)干，必將推動中國制造業(yè)發(fā)展壯大和偉大復(fù)興。（莫開偉 作者為中國地方金融研究院研究員）