近期煤炭市場(chǎng)變化簡(jiǎn)析

一段時(shí)間以來(lái)，市場(chǎng)上關(guān)于環(huán)渤海港口缺煤和運(yùn)力緊張的聲音很多，真實(shí)情況是這樣的嗎？這幾天做了一個(gè)詳細(xì)的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況已經(jīng)有了很大的改變。

關(guān)于環(huán)渤海港口缺煤，其實(shí)一直都是一個(gè)偽命題，最近環(huán)渤海港口的場(chǎng)存一直都保持在1700萬(wàn)噸左右的水平，處在相對(duì)高位。最近市場(chǎng)上之所以出現(xiàn)炒作市場(chǎng)缺煤的聲音，主要有三個(gè)方面的原因：一是沿海六大火電的日耗從60萬(wàn)噸以下增加到了65萬(wàn)噸左右；二是環(huán)渤海港口錨地船舶較多，讓人感覺(jué)下游在積極補(bǔ)庫(kù)；三是階段性港口調(diào)入量不足，給了市場(chǎng)炒作空間。

但最近的市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了變化：

就沿海六大火電的運(yùn)營(yíng)情況而言， 12月5日發(fā)布的沿海六大火電的庫(kù)存是1227.9萬(wàn)噸，日耗63.1萬(wàn)噸，可用天數(shù)19.46天。其實(shí)，最近半個(gè)月以來(lái)，沿海六大火電的庫(kù)存可用天數(shù)一直保持在18天以上的水平，處于一個(gè)相對(duì)安全的水平，正常采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)煤已經(jīng)能夠保證日常需求，不存在某些媒體和機(jī)構(gòu)炒作的補(bǔ)庫(kù)需求。

就環(huán)渤海港口的錨地船舶而言，最近一周其實(shí)一直處于逐步減少的狀態(tài)，目前大概就是180艘左右的水平。以標(biāo)志性的秦皇島港的錨地船舶來(lái)說(shuō)，已經(jīng)從前期的110多艘，降到了目前的不足80艘，而且預(yù)到船舶也在減少。從中能夠看出的信號(hào)是，在環(huán)渤海港口庫(kù)存、沿海六大火電庫(kù)存持續(xù)處于相對(duì)高位和航運(yùn)價(jià)格非理性上漲的情況下，電廠在有意識(shí)地控制采購(gòu)節(jié)奏，市場(chǎng)煤的采購(gòu)量非常有限。

就港口調(diào)運(yùn)而言，目前環(huán)渤海港口的日均調(diào)入量已經(jīng)超過(guò)170萬(wàn)噸，而且四大家之外的發(fā)運(yùn)戶的發(fā)運(yùn)量已經(jīng)有了大幅的增長(zhǎng)。之前市場(chǎng)炒作的呼鐵局和太原局社會(huì)發(fā)運(yùn)量減少的問(wèn)題，已經(jīng)有了很大的改善。僅在上一周，呼鐵局港口發(fā)運(yùn)量就環(huán)比增長(zhǎng)了接近15萬(wàn)噸。

客觀地看，目前整個(gè)市場(chǎng)的煤炭供應(yīng)能力已經(jīng)有了非常大的改善，全國(guó)原煤產(chǎn)量達(dá)到了日均1000萬(wàn)噸的水平，環(huán)渤海港口的調(diào)入量已經(jīng)超過(guò)170萬(wàn)噸，沿海六大火電的日耗保持相對(duì)正常水平，港口煤價(jià)的上漲動(dòng)力正在減弱，相信很快就會(huì)轉(zhuǎn)入下跌趨勢(shì)。