南京獲首批國家公交都市示范城市稱號

　　258公里地鐵線路四通八達(dá)，9501輛公交車六成以上是清潔能源，93035輛公共自行車接駁最后一公里……12月1日，現(xiàn)代快報記者從南京市交通運輸局獲悉，當(dāng)天，南京榮獲交通運輸部授予的首批國家公交都市示范城市稱號，一同獲得這一稱號的還有上海，全國僅有這兩個城市入選。

△南京市交通運輸局供圖

　　2012年，交通運輸部正式啟動國家公交都市創(chuàng)建工作。經(jīng)過多年的創(chuàng)建工作，2016年度南京人對公交的滿意和基本滿意率達(dá)到97.6%，成為了實實在在的民生幸福工程。

　　就在2017年11月底，經(jīng)過交通運輸部審定，南京32項公交都市創(chuàng)建指標(biāo)中，30項已達(dá)到發(fā)展目標(biāo)值，其中公共汽電車車均場站面積、軌道交通站點配套公共自行車比例等6項指標(biāo)超過驗收值；1項指標(biāo)（公共交通運營補貼制度及到位率）根據(jù)年底補貼到位情況測算；1項指標(biāo)（公共交通職工收入水平）達(dá)到目標(biāo)值的90%以上。

　　南京在公交建設(shè)上取得了哪些成績？現(xiàn)代快報記者了解到，目前南京形成了以軌道交通為骨干、地面公交為網(wǎng)絡(luò)、其他公共交通方式為延伸和補充、多種運輸方式無縫銜接的多元公交網(wǎng)絡(luò)體系。機(jī)場、高鐵與城市軌道交通便捷換乘，中心城區(qū)公交出行占機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)63.1%，城市擁堵狀況明顯下降。目前全市日均運送乘客約530萬人次，較2012年增加118萬人次。軌道交通客運量翻番，在公共交通中的比重超過50%。公交線路數(shù)、站點覆蓋率和公交智能化水平等均有大幅提升。

　　公交基礎(chǔ)設(shè)施也明顯改善。相比2012年底，軌道交通運營車輛凈增806列，公交車輛凈增2932輛，主城區(qū)公交車全部更新為空調(diào)車，全市萬人擁有公交車18標(biāo)臺；增加公交場站60公頃，改造出新38個公交標(biāo)準(zhǔn)化首末站；新增公交專用道127.8公里。

　　此外，南京在綠色公共交通推廣上發(fā)展迅猛。新能源公交車、充電樁實現(xiàn)了從無到有。清潔能源公交車比率由2012年底31%提高至64.8%；公共自行車發(fā)展迅速，目前累計建成服務(wù)網(wǎng)點2333處，投放公共自行車93035輛。（實習(xí)生王佳建記者李娜）