國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
歐盟有望實現(xiàn)可再生能源目標(biāo)
歐盟有望實現(xiàn)可再生能源目標(biāo)據(jù)歐盟商務(wù)網(wǎng)站11月26日報道,歐盟能源局(EEA)一份新報告指出,歐盟和大多數(shù)成員國都有望實現(xiàn)2020年可再生能源和能源效率的目標(biāo),但能源消耗正在增加。
據(jù)歐盟商務(wù)網(wǎng)站11月26日報道,歐盟能源局(EEA)一份新報告指出,歐盟和大多數(shù)成員國都有望實現(xiàn)2020年可再生能源和能源效率的目標(biāo),但能源消耗正在增加。歐洲環(huán)境局呼吁歐盟各國在促進經(jīng)濟增長的時候,保持能源消費,并加速歐盟能源體系的脫碳步伐。
報告顯示,2016年歐盟溫室氣體排放減少了0.7%,較1990年減少了23%,使歐盟堅定地走在到2020年實現(xiàn)20%減排目標(biāo)的正軌上。在歐盟能源結(jié)構(gòu)中,可再生能源的份額仍在增長,預(yù)計在2016年歐盟總能源消耗中所占比例將達(dá)到16.9%。自2005年以來,歐盟部署可再生能源的總體速度將足以實現(xiàn)2020年可再生能源消費20%的目標(biāo),到2030年將這一比例提高到至少27%。但是2015年和2016年,可再生能源增長的速度低于以前年份。
歐盟28個成員國中,除了法國、盧森堡和荷蘭之外,其他成員國都有望在2020年前實現(xiàn)各自的可再生能源目標(biāo)。然而,實現(xiàn)國家目標(biāo)的形勢在2020年會變得更加嚴(yán)峻,幾個成員國依然存在市場壁壘。在運輸部門,到2020年,可再生能源的10%的目標(biāo)沒有取得足夠的進展,2016年,可再生能源在歐盟交通中的份額為7.1%。
2015年,23個成員國有望實現(xiàn)2020年的個人基本能源消耗目標(biāo),但歐盟在2016年的基本能源消耗連續(xù)第二年增長,比2015年增長了1.2%。EEA分析顯示,從2005年到2014年,歐盟在能源效率方面取得了快速進展。然而,最近能源消耗的增加,以及28個國家目標(biāo)沒有達(dá)到歐盟2020年的總體目標(biāo),意味著成員國必須加緊努力,以滿足歐盟的總體目標(biāo)。