煤價(jià)暫時(shí)企穩(wěn)有可能 看漲難度有些大

據(jù)CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)監(jiān)測(cè)，11月23日，秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨交易價(jià)格為675元/噸，比22日價(jià)格上漲5元/噸，市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)煤價(jià)企穩(wěn)看漲的聲音。但據(jù)實(shí)際了解，目前秦港只是低硫低水的特殊煤種價(jià)格略有上漲，其他煤種均無(wú)變化。綜合相關(guān)因素分析，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為煤價(jià)暫時(shí)企穩(wěn)有可能，看漲難度有些大。

一是大秦線檢修完畢后，煤炭進(jìn)港量開(kāi)始回升。本周，環(huán)渤海港口5500大卡動(dòng)力煤從720元/噸跌到670元/噸后，一直未見(jiàn)下跌，一個(gè)重要的原因就是前期受大秦線檢修影響，進(jìn)港量有所減少，光秦皇島港的日均進(jìn)港量就減少了10多萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)顯示，從10月25日到11月16日大秦線檢修期間，秦皇島港的日均調(diào)入量只有51.8萬(wàn)噸，這比正常水平差不多少了10萬(wàn)噸；大秦線檢修結(jié)束后，從11月17日到11月23日秦皇島港的日均調(diào)入量達(dá)到了63.1萬(wàn)噸的水平。按照這個(gè)水平，完全可以滿足市場(chǎng)需求。

二是全國(guó)重點(diǎn)電廠庫(kù)存較高，市場(chǎng)整體需求不旺。數(shù)據(jù)顯示，截至11月上旬，全國(guó)重點(diǎn)電廠庫(kù)存達(dá)到7775萬(wàn)噸，可用天數(shù)24天。這個(gè)數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)500多家電廠的庫(kù)存，而且7775萬(wàn)噸的庫(kù)存也是全國(guó)重點(diǎn)電廠兩年來(lái)最高位。在很多人都在盯著沿海六大火電的庫(kù)存時(shí)，覆蓋面更廣的全國(guó)重點(diǎn)電廠庫(kù)存已創(chuàng)兩年來(lái)的新高，整個(gè)市場(chǎng)的供需格局正在發(fā)生變化。

因此后期判斷，隨著煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的有序釋放及港口調(diào)運(yùn)量的增加，環(huán)渤海港口的場(chǎng)存應(yīng)該會(huì)持續(xù)增加，沿海電廠的供需應(yīng)該會(huì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，在政府加強(qiáng)價(jià)格巡查及打擊囤煤行為的大背景下，煤價(jià)上漲的可能性不大。