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全國首個海洋開發(fā)實驗區(qū)微電網(wǎng)工程投產(chǎn)送電

來源:新能源網(wǎng)
時間:2017-11-24 11:36:53
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全國首個海洋開發(fā)實驗區(qū)微電網(wǎng)工程投產(chǎn)送電11月23日,廣東珠海萬山群島是中國七大漁場之一,而大萬山島周邊海域曾創(chuàng)造全國單網(wǎng)起魚最高記錄,也是我國第一個海洋開發(fā)實驗區(qū)。近日,大萬山島

11月23日,廣東珠海萬山群島是中國七大漁場之一,而大萬山島周邊海域曾創(chuàng)造全國單網(wǎng)起魚最高記錄,也是我國第一個海洋開發(fā)實驗區(qū)。近日,大萬山島微電網(wǎng)項目正式投產(chǎn)送電,預(yù)計11月底,用電客戶具備用電條件后,將正式投入使用。

記者獲悉,萬山微電網(wǎng)項目由南方電網(wǎng)廣東公司投資2300多萬元規(guī)劃建設(shè),旨在解決該島長期以來因無法與大陸電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)而導(dǎo)致的供能有限、供電不穩(wěn)、電價較高等問題,為該島提供穩(wěn)定可靠的電力保障。

穩(wěn)供電助力海島經(jīng)濟發(fā)展

“島上常住人口大約260人,但游客過千是常見現(xiàn)象。”記者從當(dāng)?shù)卣私獾?,大萬山島位于珠海萬山海洋開發(fā)試驗區(qū),毗鄰港澳,面積約8.1平方公里,海拔約443米,漁業(yè)、旅游資源豐富。長期以來,該島未與大陸電網(wǎng)相連,島上長期依賴柴油發(fā)電,一直存在電價過高、供能有限、供電不穩(wěn)定等問題,也影響制約了島上的居民生活與經(jīng)濟發(fā)展。

今年以來,南方電網(wǎng)廣東珠海供電局將大萬山島微電網(wǎng)列為重點工程,于2月啟動該項目,歷時9個月,克服島上地形復(fù)雜、氣候潮濕、施工難度大等重重困難實現(xiàn)竣工投產(chǎn)。

針對萬山島地形復(fù)雜,空間有限等特點,南方電網(wǎng)廣東珠海供電局圍繞電網(wǎng)的智能性和靈活性,別出心裁的運用“就地備自投”技術(shù),將微電網(wǎng)單一故障對整體供電可能產(chǎn)生的影響降到最小。據(jù)悉,這也是廣東省內(nèi)首個兼具“雙環(huán)網(wǎng)”可靠性和“單環(huán)網(wǎng)”簡單易運維的特性的海島微電網(wǎng)。

“以往依賴柴油發(fā)電不僅無法獲得穩(wěn)定可靠的電能,還污染環(huán)境,對海島生態(tài)環(huán)境和居民生產(chǎn)生活造成不利影響。”珠海供電局計劃發(fā)展部工程師陳建鈿介紹,南方電網(wǎng)致力于打造安全、可靠、綠色、高效的電網(wǎng),以服務(wù)能源轉(zhuǎn)型升級、社會發(fā)展進步以及人民追求美好生活的需求。珠海供電局本次投產(chǎn)的首期工程,新建了雙回路電纜線路形成環(huán)形供電,新增5臺配變共計3150千伏安。工程投期后,島上用電客戶即可用上清潔、穩(wěn)定的電力。

下一步,珠海供電局還將在萬山島新建配電房,配置電流型自動化、通信光纖等設(shè)備,擴大電力服務(wù)范圍,并在距離珠海本土80公里的擔(dān)桿島也建設(shè)微電網(wǎng),以滿足擔(dān)桿島重要區(qū)域用電。

懸崖邊安裝變壓器 1天徒步18公里

大萬山島微電網(wǎng)工程建設(shè)并非一帆風(fēng)順,供電人員為點亮海島,想方設(shè)法,攻堅克難。

為減少輸送過程中的損耗、保障供電可靠性,3臺630千伏箱式變壓器需要安裝在萬山之巔。變壓器如何運上山頂?這是個巨大難題。“從山腳到山腰,還有部分車輛可以緩慢開上山,但從山腰到山頂,車是很難上去的。”珠海香洲供電局項目經(jīng)理李文暉表示,他們絞盡腦汗,終于找到短軸、具有差速功能、能爬坡的專業(yè)山地車,成功將變壓器運上山頂。

變壓器安裝是另一個棘手難題。由于山頂上的三臺箱式變壓器都是安裝在懸崖邊上,重型吊裝車輛無法到達,施工人員只得手工搭建了簡易的龍門架,借助龍門架的原理,費盡九牛二虎之力,終于完成3臺重達5.6噸的箱式變壓器的吊裝。電纜鋪設(shè)難度也令人咋舌。供電人員需要將島上的山路都走一遍,沿途尋找可供電纜鋪設(shè)的路徑,再人工開掘一條電纜溝。島上天氣陰晴不定,有時能見度僅有5米。遇到整條路都是堅硬的巖石,開掘起來更是艱難。擔(dān)桿島比萬山島更偏遠荒僻,供電人員用腳步丈量山路,一天來回走了18公里,終于“踩”出一條“電路”。

在工程規(guī)劃建設(shè)過程中,政企合作發(fā)揮了重要作用。據(jù)悉,供電局主動與屬地萬山鎮(zhèn)政府、萬山規(guī)劃局、駐島部隊及其相關(guān)單位溝通,解決施工過程中的用地、安全等問題,并不斷勘察優(yōu)化路徑,有效推進工程實施進度。