拼智能 大眾電氣化戰(zhàn)略迎考

去年的廣州車展上，大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了電動汽車戰(zhàn)略，一年之后，大眾汽車首次交出了成績單，描繪出了一個全新的移動出行版圖。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾中國總裁兼CEO海茲曼表示，大眾目前還開啟了包括江淮大眾項目、移動出行項目等多維度的“第三方合作”探索，到2025年，大眾將與合資企業(yè)伙伴在電動出行領(lǐng)域直接投資超過100億歐元。大眾汽車集團(tuán)(中國)正在攜手長期合資伙伴——上汽大眾和一汽-大眾，以及全新的合作伙伴，共同變革未來移動出行方式。

推智能出行服務(wù)

隨著移動出行服務(wù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的迅速擴展，大眾汽車(中國)發(fā)布了全新智能出行服務(wù)品牌逸駕(ezia)，致力于為中國市場提供優(yōu)質(zhì)的智能移動出行服務(wù)。逸駕(ezia)將整合大眾汽車(中國)的成員之一——大眾汽車(中國)智能出行服務(wù)公司(Mobility Asia)為消費者提供各項智能出行服務(wù)，通過打造創(chuàng)新的雙生態(tài)系統(tǒng)，為客戶提供無縫、融合的智能出行新體驗。

大眾汽車集團(tuán)及其合資企業(yè)伙伴共同擁有中國汽車市場巨大的消費群體基礎(chǔ)和快速發(fā)展的車載技術(shù)。逸駕(ezia)將充分利用這一系列優(yōu)勢，在合作伙伴共同擁有、共同研發(fā)的基礎(chǔ)上，針對中國市場和中國消費者的需求，為消費者提供包括按需出行、智能充電、語音驅(qū)動的人工智能輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的各項智能出行服務(wù)。

合作拓展出行生態(tài)

作為大眾汽車集團(tuán)(中國)第三家汽車制造合資企業(yè)伙伴，江淮汽車首次出席本年度的集團(tuán)媒體溝通會。全新的合資企業(yè)將助力集團(tuán)面向競爭激烈的大眾化市場，推出滿足客戶需求的純電動汽車產(chǎn)品。首款產(chǎn)品預(yù)計將于明年推向市場。

同時，大眾汽車與中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司簽署的諒解備忘錄，將推動通信巨頭包括5G在內(nèi)的移動網(wǎng)絡(luò)及信息服務(wù)技術(shù)、客戶渠道、產(chǎn)品服務(wù)與大眾汽車集團(tuán)(中國)的智能汽車產(chǎn)品、人工智能技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)相結(jié)合。合作雙方將共同研發(fā)、試點和推廣創(chuàng)新產(chǎn)品，有望使大眾汽車(中國)移動出行生態(tài)系統(tǒng)得到進(jìn)一步拓展。

開啟SUV產(chǎn)品攻勢

按照計劃，大眾汽車品牌正在中國開啟旗下最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢，并在三年內(nèi)基本更新整體產(chǎn)品陣容，同時推出多款全新車型。大眾汽車品牌將全面電動化作為長遠(yuǎn)規(guī)劃;而在近期將以SUV為核心。在本屆廣州車展上，大眾汽車品牌首發(fā)的T-ROCSTAR概念車正體現(xiàn)了這一理念。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示：“大眾汽車品牌希望能夠在中國成為領(lǐng)軍式的SUV品牌，僅2018年就將推出至少4款SUV車型。我們將2018年作為大眾汽車品牌的‘SUV之年’。憑借極具表現(xiàn)力的全新設(shè)計，T-ROCSTAR概念車體現(xiàn)了大眾汽車品牌SUV的感性化方向。”

值得關(guān)注的是，上汽大眾大眾品牌亮相的途昂極地版是基于途昂的一款定制化車型。據(jù)悉，上汽大眾大眾品牌在今年推出的兩款重磅SUV新車Teramont途昂、全新途觀L成為全場矚目的焦點。二者與途觀絲綢之路版組成的SUV家族，征戰(zhàn)各個細(xì)分市場，表現(xiàn)十分搶眼。