中國第五個南極科考站開建

　　11月8日，我國第34次南極科學(xué)考察隊，乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船從上海前往南極執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)。

　　與過去將中山站作為抵達(dá)南極首站不同，此次“雪龍”號將一路向南，直奔位于羅斯海西岸的恩科斯堡島，開啟繼長城站、中山站、昆侖站、泰山站之后的中國第五個南極考察站的建設(shè)，這也將是我國在南極建設(shè)的第3個常年考察站。

　　恩科斯堡島氣候環(huán)境惡劣，新站為何選擇于此？

　　第五個考察站所在的羅斯海區(qū)域，是南極大陸所有邊緣里最向南延伸的一片海，其中恩科斯堡島環(huán)境條件惡劣。

　　就地理環(huán)境而言，恩科斯堡島地勢西高東低，西側(cè)有一個南北走向的山梁，東側(cè)為平地和丘陵地，有3個常年積水的淡水湖泊。建站區(qū)北側(cè)的海岸上，有一個帶狀約1公里長的阿德雷企鵝聚居地。新考察站位于羅斯海區(qū)域沿岸，鄰近南極最大的羅斯冰架，面向太平洋扇區(qū)，是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域，是全球變化的敏感區(qū)域。

　　就科考價值而言，這里是南大洋生物多樣性最豐富的區(qū)域，仍然保持著自然演替狀態(tài)，是研究氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)影響與反饋的理想場所。此外，這個區(qū)域的海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)與漁業(yè)資源潛力密切相關(guān)。

　　我國在南極已有四個考察站，為何還要建第五個？

　　在南極已有4個考察站的背景下，建設(shè)新的考察站，意在進(jìn)一步完善我國南極考察站網(wǎng)，拓展我國南極考察活動范圍，填補(bǔ)我國南極重點區(qū)域空白，提升我國在國際南極事務(wù)中的作用。

　　據(jù)了解，新建考察站的功能，將具備在本區(qū)域開展地質(zhì)、氣象、隕石、海洋、生物、大氣、冰川、地震、地磁、遙感、空間物理等科學(xué)調(diào)查的保障條件；具備考察項目運(yùn)行、指揮、緊急救援等功能，滿足度夏、越冬的管理、科考、后勤支撐人員的長期生活工作醫(yī)療的需求，具備數(shù)據(jù)傳送，遠(yuǎn)程實時監(jiān)控和衛(wèi)星通訊等功能。同時，具備供電、供水、供暖、交通功能，保障固定翼飛機(jī)和直升機(jī)作業(yè)的功能，以及配有人員應(yīng)急避難設(shè)施。

　　新站建成對南極科考意義何在？

　　專家介紹，就我國已有的南極考察站而言，在西南極，長城站區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)活躍，更適合開展亞南極生態(tài)監(jiān)測和研究；在東南極，中山站區(qū)域是觀測研究南極冰蓋演化過程、南極冰架海洋相互作用的理想之地，也是開展高空物理、地質(zhì)學(xué)、地球物理等學(xué)科工作的優(yōu)良位置；地處南極冰蓋地區(qū)的兩個度夏科學(xué)考察站——昆侖站和泰山站，則匯聚了冰芯科學(xué)、大氣科學(xué)和天文科學(xué)等學(xué)科的前沿領(lǐng)域。

　　“羅斯海區(qū)域的新站建成，將填補(bǔ)我國南極地區(qū)的考察空白，將支撐我國在羅斯海以及南太平洋的海洋環(huán)境調(diào)查和保護(hù)工作。”楊惠根說。

　　楊惠根表示，作為一個常年科考站，新建考察站與我國南極已有的兩個常年科考站——長城站、中山站一起，將覆蓋南大西洋、南印度洋以及南太平洋等南大洋各個扇區(qū)，將進(jìn)一步推動我國的南極科學(xué)考察，為人類認(rèn)知、保護(hù)和利用南極作出更大貢獻(xiàn)。

　　中國南極科考站目前總共有四個，分別是中國南極長城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站和中國南極泰山站。

　　長城站

　　長城站建成于1985年2月20日，坐落在南設(shè)得蘭群島喬治王島。

　　長城站占地面積約2.5平方公里，現(xiàn)有大型永久建筑10座，包括生活棟，科研棟、氣象棟、文體棟，發(fā)電棟，綜合庫，食品庫等。夏季可容納60人左右考察，冬季可供20人左右越冬考察。

　　越冬期間的主要常規(guī)科考觀測項目有：氣象、高分辨衛(wèi)星云圖接收、地震、電離層觀測。

　　中山站

　　中山站建立于1989年2月26日，位于東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上。

　　中山站設(shè)有實驗室，配備有相應(yīng)的分析儀器設(shè)備，可供科學(xué)考察人員對現(xiàn)場資料和樣品進(jìn)行初步分析研究。站上的氣象觀測場、固體潮觀測室、地震地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室等均配備有相應(yīng)的科學(xué)觀測設(shè)備和儀器。中國南極考察隊員在中山站全年進(jìn)行的常規(guī)觀測項目有氣象、電離層、高層大氣物理、地磁和地震等。

　　昆侖站

　　昆侖站于2009年1月27日建成，是南極內(nèi)陸冰蓋最高點上的科學(xué)考察站。位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。

　　由于選址在冰天雪地中，雪層會不斷積累，因此該考察站考慮了年積雪速度，設(shè)計壽命為10年。

　　泰山站

　　我國南極泰山站2014年2月8日正式建成開站，位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站約520公里，海拔高度約2621米，是一座南極內(nèi)陸考察的度夏站。

　　泰山站規(guī)模跟昆侖站大體相當(dāng)。它是一個三層高架結(jié)構(gòu)，高度大概20多米，外形很像中國的一個燈籠的造型。

　　泰山是五岳之首，在中國歷史上具有非常重要的地位，并被聯(lián)合國確定為世界自然與文化遺產(chǎn)，在國內(nèi)外享有極高的知名度。命名為“泰山站”，蘊(yùn)含堅實、穩(wěn)固、莊嚴(yán)、國泰民安等寓意。