汽車尾氣治理 有了新技術(shù)

汽車尾氣是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者，也是霧霾污染的罪魁禍?zhǔn)字弧－h(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)（2017）》顯示，2016年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物初步核算為4472.5萬(wàn)噸，其中一氧化碳3419.3萬(wàn)噸、碳?xì)浠衔?22.0萬(wàn)噸、氮氧化物577.8萬(wàn)噸、顆粒物53.4萬(wàn)噸。

如今，汽車尾氣治理有了新款科技“神器”。近日，由武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院教授羅馬吉及其團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)”，通過(guò)了環(huán)境保護(hù)部科技發(fā)展中心組織的技術(shù)評(píng)估。評(píng)估委員會(huì)稱，該技術(shù)將大幅降低汽車尾氣污染物排放，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，社會(huì)和環(huán)境效益顯著。

針對(duì)汽車尾氣治理難題，經(jīng)過(guò)7年探索攻關(guān)，羅馬吉及其團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出“汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)”，采用廢氣再循環(huán)技術(shù)，通過(guò)改善缸內(nèi)燃燒條件解決機(jī)內(nèi)凈化問(wèn)題，達(dá)到降低尾氣排放的目的。

“這套汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，可以使汽車尾氣內(nèi)的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物平均減少75%以上。此外，該系統(tǒng)性價(jià)比高，價(jià)格便宜。”羅馬吉說(shuō)。

目前，該成果已獲批多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，并通過(guò)了國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽(yáng)）的質(zhì)檢和使用安全檢驗(yàn)。產(chǎn)品已投放深圳、廣州、吉林、北京、山東等地市場(chǎng)。經(jīng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)和市場(chǎng)實(shí)踐驗(yàn)證表明，該系統(tǒng)對(duì)未能滿足在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車具有顯著效果。