中俄原油管道二線全線貫通，我國(guó)能源安全進(jìn)一步鞏固

國(guó)家重點(diǎn)工程，今日全線貫通

昨天上午（11月12日），中俄原油管道二線最后一道焊口在黑龍家加格達(dá)奇的大興安嶺山谷間完成。這意味這項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程已經(jīng)全線貫通，將從2018年1月起開始從俄羅斯向中國(guó)輸送石油，設(shè)計(jì)產(chǎn)能每年將達(dá)到1500萬噸。

中俄原油管道二線工程起始于黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)漠河首站，途徑黑龍江、內(nèi)蒙古兩省，止于黑龍江省大慶市大同區(qū)林源輸油站，管道全長(zhǎng)941.80公里。由此管道從俄羅斯輸向國(guó)內(nèi)的原油，從大慶林源站進(jìn)入慶鐵四線，而后一路南下至遼寧鐵嶺站，分別輸往撫順、大連等煉化企業(yè)，成為升級(jí)后的東北管網(wǎng)的重要油源。

有油還有氣，四大戰(zhàn)略管道更加完備

此前，中俄原油管道一期已于2011年1月1日正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，截至目前，該管道已向中國(guó)輸送原油超過1億噸。

中俄一線管道起自俄羅斯境內(nèi)斯科沃羅吉諾輸油站，經(jīng)由俄方加林達(dá)計(jì)量站、中國(guó)境內(nèi)漠河首站，最終止于大慶林源末站，經(jīng)由我國(guó)東北部?jī)墒∥迨惺€(gè)縣區(qū)。

這兩條管道構(gòu)成了中國(guó)石油構(gòu)建的中國(guó)能源四大戰(zhàn)略通道之一的東北通道。其他三條通道為西南油氣通道、中國(guó)中亞油氣通道，以及海上油氣通道。中俄原油管道一線二線全部投產(chǎn)后，每年可向中國(guó)輸入原油3000萬噸。

據(jù)中國(guó)石油管道公司副總經(jīng)理張欣佳稱，目前，中俄東線天然氣管道工程進(jìn)展順利，未來，中俄間也將形成油氣兼有的能源通道。同時(shí)，這條管道也將建設(shè)成為中國(guó)石油的首條“智慧管道”。

促進(jìn)東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展保障國(guó)家能源安全

中國(guó)的石油對(duì)外依存度已經(jīng)超過64%。國(guó)內(nèi)產(chǎn)量無法滿足國(guó)內(nèi)需求，增加來自海外的石油供應(yīng)是必然選擇。中國(guó)的油氣進(jìn)口，在中國(guó)石油的三大陸上通道未建成前，高度依賴海路。馬六甲威脅，也成為一些人常常提起的話題。

中國(guó)石油西南、西北、東北能源戰(zhàn)略通道建成后，不但改變了通道單一的問題，更解決了資源多元化的問題，對(duì)于我國(guó)形成“清潔低碳、安全高效的能源體系”極具意義。

中俄原油管道二線的貫通，也彌補(bǔ)了東北地區(qū)原油量遞減、供給不足的現(xiàn)實(shí)問題，有效完成吉林、撫順、大連等二十多家東北煉廠的資源供應(yīng)，將優(yōu)化國(guó)內(nèi)油品供需格局，提振東北工業(yè)經(jīng)濟(jì)。

300天900公里，科技創(chuàng)新成就二線速度

中俄原油管道二線項(xiàng)目經(jīng)理張耀福說，管道建設(shè)期間，他們面臨著“戰(zhàn)天斗地”的難題。

管線大部分位于中國(guó)最北部的大興安嶺地區(qū)，最低氣溫為-45℃，全年無霜期僅有80天，極寒天氣為施工帶來的極大困難。

管道經(jīng)過465公里的凍土區(qū)，沿線所經(jīng)沼澤眾多，有約二分之一的石方段需要爆棚。

該工程的施工方中國(guó)石油管道公司，可謂是中國(guó)第一支管道建設(shè)、運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍。他們依靠大量科技創(chuàng)新，獨(dú)創(chuàng)“三化施工”——焊接自動(dòng)化、檢測(cè)智能化、補(bǔ)口機(jī)械化——使這條超過940公里的中俄原油管道二線得以在300天內(nèi)完工，被譽(yù)為“冬季建設(shè)教科書”。

環(huán)保第一，綠色管道

中俄原油管道二線經(jīng)過450公里的林帶，屬于大興安嶺生態(tài)脆弱地區(qū)。魚類、濕地、水源地等各類保護(hù)區(qū)豐富多樣,森林公園、濕地公園接連不斷。

在施工過程中，他們采取極度壓縮作業(yè)帶做法，少砍伐樹木420公頃，這個(gè)面積相當(dāng)于1.5個(gè)北京的皇家園林頤和園。

新建管線自南向北穿越了塔河的兩條支流，為了保護(hù)水源地，中國(guó)石油管道公司決定投資6968萬元搬遷水源地。

為使對(duì)凍土的影響降到最低，該管道實(shí)現(xiàn)了“原土”回填。施工單位采取了松動(dòng)爆破或機(jī)械開溝，之后用粉碎機(jī)、篩分機(jī)、銑刨機(jī)對(duì)原土進(jìn)行粉碎再回填入管溝的方法，維系了土壤的原生態(tài)。

管道通過冰湖地帶

原油在管道中流動(dòng)，會(huì)因摩擦而發(fā)熱，最終影響凍土層。中俄原油管道二線建設(shè)采用了增加管道壁厚、使用保溫管道和設(shè)置“熱棒”的措施來控制油溫外散，形成國(guó)內(nèi)首條在工程建設(shè)期間采用熱棒措施治理凍土融沉的長(zhǎng)輸管道。

大馬哈魚回游產(chǎn)卵，是很多動(dòng)物類視頻篇經(jīng)常表現(xiàn)的鏡頭。這些魚類，在中俄原油管道二線所經(jīng)的河流，也有出現(xiàn)。保護(hù)這些稀有生靈，是中俄二線管道建設(shè)面臨的環(huán)保考驗(yàn)。

據(jù)悉，項(xiàng)目不斷修改穿越河流的技術(shù)方案，形成了避開豐水期旱季施工，增加管道壁厚，用盾構(gòu)、鉆爆、頂管等非開挖河流穿越技術(shù)通過的方案。經(jīng)過調(diào)整，使項(xiàng)目所有穿越敏感區(qū)的大中型河流穿越都放棄了開挖，其中有兩條河流還采用了造價(jià)最高的盾構(gòu)穿越方式。

企業(yè)文化遠(yuǎn)超心靈雞湯

中國(guó)石油管道公司是我國(guó)境內(nèi)成立最早、輸送油氣水介質(zhì)、銷售和建設(shè)管理功能一體化的管道運(yùn)輸企業(yè)，市場(chǎng)占有率世界第三。其員工大多數(shù)常年野外作業(yè)，而很多工程又都是“后墻不倒”的工期短、難度大項(xiàng)目。

問及他們?nèi)绾?ldquo;戰(zhàn)天斗體”屢創(chuàng)佳績(jī)，回答除了科技創(chuàng)新等原因外，還在于這家企業(yè)在“石油精神”外，內(nèi)生了“管道為業(yè)、四海為家、艱苦為榮、野戰(zhàn)為樂”獨(dú)特企業(yè)文化。另外，一些員工堅(jiān)信的價(jià)值觀，也頗有特色，具有比雞湯更為濃烈的精神內(nèi)涵。

僅舉一例。運(yùn)營(yíng)中俄原油管道一線的漠河首站，這些管道人把“努力到無能為力，拼搏到感動(dòng)自己”作為座右銘。