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專家:煤價下行趨勢基本確立

來源:新能源網
時間:2017-11-08 08:31:04
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專家:煤價下行趨勢基本確立11月以來,煤價呈現下跌趨勢。最新一期(2017年10月26日至11月01日)的環(huán)渤海動力煤價格指數收于581元/噸,環(huán)比下降1元/噸,指數連續(xù)四期下降,

11月以來,煤價呈現下跌趨勢。最新一期(2017年10月26日至11月01日)的環(huán)渤海動力煤價格指數收于581元/噸,環(huán)比下降1元/噸,指數連續(xù)四期下降,累計跌幅5元/噸。

煤價的下行,與發(fā)電企業(yè)日耗持續(xù)低位,電廠與港口庫存繼續(xù)增加,電企采購熱情衰退有關。同時,截至目前,已有近30家煤炭企業(yè)主動調降煤價。

數據顯示,六大發(fā)電集團沿海電廠電煤庫存截至11月3日已經達到了1225.5萬噸,比10月27日增加了109.5萬噸。11月3日的電煤庫存可用天數也提高到了23.8天的合理偏高水平,比10月27日增加了5.6天。

易煤研究院研究員張飛龍對《每日經濟新聞》記者表示,目前沿海市場煤炭價格下行趨勢基本確立,后面只是跌幅和速度的問題,預計本輪11~12月第一目標位到630~650元/噸左右,應不會直接回到紅色區(qū)間以下。

近30家煤企主動調降煤價

張飛龍表示,在9月底神華等大型煤炭集團率先降價后,已有部分貿易商開始出貨。

為了抑制煤炭價格快速上漲,穩(wěn)定煤炭供需形勢,9月底,以神華、中煤、同煤、伊泰為代表的四大煤企集體下調北方港口市場煤價格10元/噸,之后,一些大型煤企也跟進降價。截至目前,已有近30家煤炭企業(yè)主動調降煤價。

國家發(fā)改委在10月份也是頻頻發(fā)聲,并于10月中旬召開了深化推進煤電運直購直銷中長期合同座談會,指出當前煤炭行業(yè)的首要任務是保供降價。

南華期貨研報指出,煤企多降價促銷導致市場價格松動,而下游對于過高的價格持明顯打壓抵觸心理,同時電廠多降低采購價格,市場走弱情緒不減。臨近冬季用能高峰,政策層面促進市場平穩(wěn)運行態(tài)度明確,既穩(wěn)定了供需雙方心態(tài),也抑制了貿易商抬價的動機。

從庫存上來看,從10月初開始,環(huán)渤海港口煤炭庫存回升明顯,秦皇島港煤炭庫存持續(xù)保持在700萬噸以上。

從電廠庫存情況來看,六大發(fā)電集團沿海電廠日耗水平快速回落。據易煤數據顯示,截至11月3日,六大發(fā)電集團沿海電廠當周耗煤379.46萬噸,平均日耗54.21萬噸/天,環(huán)比上周減少5.52萬噸/天。

張飛龍表示,隨著市場煤價格下跌趨勢的確立,在“買漲不買跌”的心理影響下,電廠對市場煤的采購力度進一步放緩。同時,日耗的下滑以及長協的保供,使得庫存水平有所提高。

據秦皇島煤炭網數據,沿海地區(qū)六大發(fā)電企業(yè)的電煤庫存水平在本報告期繼續(xù)回升。11月3日已經達到了1225.5萬噸,比10月27日增加了109.5萬噸,比10月16日的近期低點增加了284.2萬噸;11月3日的電煤庫存可用天數也提高到了23.8天的合理偏高水平,比10月27日增加了5.6天,比10月14日的近期低點增加了9.8天。

出措施抑制貿易商抬價動機

臨近冬季用能高峰,政策層面依然對促進市場平穩(wěn)運行態(tài)度明確。

10月27日,國家發(fā)改委發(fā)布了《關于做好迎峰度冬期間煤炭市場價格監(jiān)管的通知》(以下簡稱“通知”),組織開展煤炭市場價格巡查,嚴厲打擊煤炭行業(yè)哄抬價格和價格壟斷行為。

通知強調,迎峰度冬期間要持續(xù)開展市場價格巡查工作,重點關注煤炭價格變化、庫存數量、庫存周期變化等情況。一旦出現煤炭市場價格異常波動情況,要加大巡查檢查的頻次和力度。

目前,已有地方著手推進。11月3日,甘肅省發(fā)改委要求,迎峰度冬期間,各市州價格主管部門在每月26日之前上報煤炭市場價格監(jiān)管情況,包括出動巡查人次、巡查單位數、煤炭市場價格變化情況、重點單位庫存變化情況、舉報投訴辦理情況、違法案件查處情況等。一旦煤炭市場出現重大或異常情況,各市州價格主管部門要隨時上報。

在業(yè)內看來,這既穩(wěn)定了供需雙方心態(tài),也抑制了貿易商抬價的動機。

此外,近日,《京津冀能源協同發(fā)展行動計劃(2017~2020年)》已正式印發(fā)實施,要求三地全面壓減燃煤。明確北京2020年平原地區(qū)將基本實現“無煤化”,河北省2020年底前平原農村地區(qū)取暖散煤三年內基本“清零”,天津市除山區(qū)使用無煙型煤外,其他地區(qū)取暖散煤基本“清零”。

從供給方面來看,南華期貨研報指出,目前市場對未來煤炭價格下降的預期更加強烈,觀望氣氛也進一步增強,導致現貨動力煤價格在繼續(xù)上漲無望的背景下出現下行。后市煤價的承壓下跌對市場短期形成明顯導向,且隨著環(huán)渤海港口煤價持續(xù)走低,預計下周開始產地市場也將出現需求下滑。供需寬松的局面,煤價下跌已成必然,但仍可看到,國內經濟走勢尚可,冬季需求旺季臨近,煤價長期走勢仍不會大幅下滑。

張飛龍認為,9月后已有部分貿易商開始出貨,隨著近期監(jiān)管力度的加大,貿易商“去庫存”進度較為理想,后期進一步“殺跌”動能有限。同時,隨著沿海市場降價幅度加大,將逐步和產地市場形成倒掛,上游發(fā)運積極性下降影響沿海市場供應。

值得注意的是,2018年煤炭貿易長協合同談判將于本月啟動,中國銀河國際研報顯示,預計政府將確保煤炭貿易長協合同價格不會太高,否則電廠運營商的盈利將進一步受損。