國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
PonyCar馬上用車率先實現(xiàn)共享汽車單城市盈利
PonyCar馬上用車率先實現(xiàn)共享汽車單城市盈利在新能源產(chǎn)業(yè)的政策大力補貼與共享經(jīng)濟(jì)大熱的態(tài)勢之下,共享汽車已經(jīng)成為共享單車之后的新創(chuàng)投風(fēng)口,各大汽車品牌與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛開始布局共
在新能源產(chǎn)業(yè)的政策大力補貼與共享經(jīng)濟(jì)大熱的態(tài)勢之下,共享汽車已經(jīng)成為共享單車之后的新創(chuàng)投風(fēng)口,各大汽車品牌與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛開始布局共享汽車分時租賃市場。據(jù)了解,全國共享汽車企業(yè)已有數(shù)百家之多,多方競爭的號角已經(jīng)吹響。
但是,分時租賃企業(yè)仍普遍面臨著諸多挑戰(zhàn),盈利困難:如政策法規(guī)營運執(zhí)照、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、較高的運營成本、用戶不當(dāng)行為造成額外成本等亟待解決的剛性障礙等。
針對這些行業(yè)挑戰(zhàn),國內(nèi)領(lǐng)先的分時租賃平臺PonyCar馬上用車經(jīng)過在深圳市場長達(dá)一年的深耕與探索,已經(jīng)形成有效解決上述難題的運營模式,并成功率先實現(xiàn)單城市盈利。
PonyCar馬上用車從 2016年底投入運營至今,在深圳、廣州等地線下覆蓋網(wǎng)點達(dá)500余個,在途服務(wù)車輛近3000臺,毛利率20%左右。據(jù)某投資機(jī)構(gòu)透露,目前 PonyCar馬上用車已完成C輪融資,并將目光瞄準(zhǔn)構(gòu)建全國智慧共享出行網(wǎng)絡(luò)。
在深圳的成功運營,證明 PonyCar馬上用車的運營模式已經(jīng)通過了市場實踐的檢驗,并具備很強(qiáng)的復(fù)制性。據(jù)悉,在下一階段的發(fā)展規(guī)劃中,PonyCar馬上用車將采取加速擴(kuò)張布局的戰(zhàn)略部署。目前,PonyCar馬上用車已迅速布局北京、廣州、西安市場,并陸續(xù)進(jìn)軍全國的一二線城市,擴(kuò)大全國覆蓋范圍。
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