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東莞出臺(tái)停車收費(fèi)征意見 擬推“差別收費(fèi)”

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2017-11-06 14:44:08
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東莞出臺(tái)停車收費(fèi)征意見 擬推“差別收費(fèi)”近日,由市發(fā)改局起草的《東莞市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》)在東莞市政府官網(wǎng)全文公布,公開征求意見。

  近日,由市發(fā)改局起草的《東莞市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》)在東莞市政府官網(wǎng)全文公布,公開征求意見。

  記者從這份《實(shí)施細(xì)則》看到,我市停車收費(fèi)將不再“一刀切”——擬推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)差別收費(fèi)。如供需缺口大、矛盾突出區(qū)域可實(shí)行較高收費(fèi),供需缺口小、矛盾不突出區(qū)域可實(shí)行低收費(fèi)。

  《實(shí)施細(xì)則》還進(jìn)一步明確:除實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)外,其他依法設(shè)立的停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理。

  關(guān)鍵詞1:市場(chǎng)調(diào)節(jié)

  充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理調(diào)控停車需求

  《實(shí)施細(xì)則》稱,機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理應(yīng)堅(jiān)持改革創(chuàng)新,改進(jìn)政府定價(jià)規(guī)則和辦法,充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理調(diào)控停車需求。堅(jiān)持市場(chǎng)取向,依法放開具備競(jìng)爭(zhēng)條件的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi),逐步縮小政府定價(jià)管理范圍,鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本建設(shè)停車設(shè)施。

  除實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)外,其他依法設(shè)立的停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理。社會(huì)資本全額投資的停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),由經(jīng)營(yíng)者依據(jù)法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,根據(jù)市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況自主制定。

  而政府與社會(huì)資本合作建設(shè)的停車設(shè)施機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),由政府出資方與社會(huì)投資者遵循市場(chǎng)規(guī)律和合理盈利原則,統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)期限、用戶承受能力、政府財(cái)力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

  關(guān)鍵詞2:差別收費(fèi)

  停車矛盾突出區(qū)域可實(shí)行較高收費(fèi)

  《實(shí)施細(xì)則》指出,要積極推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)差別收費(fèi),利用價(jià)格杠桿促進(jìn)停車服務(wù)資源利用,緩解城市交通擁堵,有效促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。

  不同區(qū)域停車設(shè)施,要根據(jù)停車供需狀況差異,并考慮公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況、道路路網(wǎng)分布等因素,劃分不同區(qū)域,實(shí)行級(jí)差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域可實(shí)行較高收費(fèi),供需缺口小、矛盾不突出區(qū)域可實(shí)行低收費(fèi)。對(duì)城市外圍的公共交通換乘樞紐停車設(shè)施服務(wù),應(yīng)當(dāng)實(shí)行低收費(fèi)。

  而且,同一區(qū)域停車設(shè)施,區(qū)分停車設(shè)施所在位置、停車時(shí)段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,制定差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  適當(dāng)擴(kuò)大路內(nèi)、路外停車設(shè)施之間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差距,引導(dǎo)更多使用路外停車設(shè)施。對(duì)交通場(chǎng)站等場(chǎng)所及周邊配套停車設(shè)施服務(wù),鼓勵(lì)推行超過(guò)一定停放時(shí)間累進(jìn)式加價(jià)的階梯式收費(fèi)。鼓勵(lì)對(duì)短時(shí)停車實(shí)行收費(fèi)優(yōu)惠。鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)給予適當(dāng)優(yōu)惠。

  《實(shí)施細(xì)則》稱,機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)按不同車型或?qū)嶋H占用停車泊位數(shù)、不同計(jì)費(fèi)方式及不同時(shí)段等計(jì)費(fèi),具體計(jì)費(fèi)辦法由市價(jià)格主管部門確定。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)可以按次、分鐘、小時(shí)、天、月、年為單位計(jì)費(fèi),也可以根據(jù)車位的供求關(guān)系實(shí)行累進(jìn)或遞減計(jì)費(fèi)。

  而機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)時(shí)段可分夜間、白天和晝夜,白天時(shí)段為8:00(含)至18:00(含),夜間時(shí)段為18:00至次日8:00。也可根據(jù)實(shí)際將停車時(shí)段分為繁忙時(shí)段和非繁忙時(shí)段。不同時(shí)段可實(shí)行不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但跨時(shí)段前后不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的差異不應(yīng)過(guò)大。

  關(guān)鍵詞3:減免政策

  鼓勵(lì)停車場(chǎng)采取臨時(shí)性免費(fèi)停放措施

  《實(shí)施細(xì)則》還提出了停車減免有關(guān)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的,免收機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)費(fèi):1.進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車設(shè)施(不含自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施)停車不超過(guò)15分鐘的,有條件的可適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)限,具體延長(zhǎng)時(shí)限由市價(jià)格主管部門根據(jù)實(shí)際確定;2.軍警車輛、實(shí)施救助的醫(yī)院救護(hù)車輛及市政工程搶修車輛;3.法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)費(fèi)的車輛。

  同時(shí),《實(shí)施細(xì)則》鼓勵(lì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理的停車設(shè)施提供機(jī)動(dòng)車免費(fèi)停放或者設(shè)置免費(fèi)停放時(shí)限。在滿足一定的前提條件下,鼓勵(lì)有條件的停車設(shè)施采取臨時(shí)性免費(fèi)措施,鼓勵(lì)社會(huì)公共(公益)性場(chǎng)所提供免費(fèi)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)。

  值得一提的是,《實(shí)施細(xì)則》還提出,機(jī)動(dòng)車輛因行政機(jī)關(guān)依法查封、扣押被拖曳至指定停車設(shè)施的,在查封、扣押期間產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)費(fèi)應(yīng)按指定停車設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并由行政機(jī)關(guān)承擔(dān),不得向當(dāng)事人收取或變相收取。