美國石油出口將面臨“心有余而力不足”的窘境

　　2015年，時(shí)任美國總統(tǒng)奧巴馬，簽署政府支出及稅務(wù)法案，正式解除長達(dá)40年的原油出口禁令。而現(xiàn)在這個(gè)國家正在做著一件“史無前例”的事情——增加石油出口。在原油出口禁令解除后，不久前美國原油出口量已經(jīng)達(dá)到200萬桶/日，刷新歷史紀(jì)錄。 

　　路透社昨天(10月30日)撰文稱，如果美國石油出口市場進(jìn)一步增長，可能很快就將考驗(yàn)輸油管線、碼頭空間及船舶流量的極限。

　　不過航運(yùn)商及貿(mào)易商擔(dān)心石油出口的上升趨勢無法持續(xù)，原因是處理極限可能對美國石油價(jià)格造成壓力。 不光是石油儲存及裝運(yùn)能力可能遭遇瓶頸，油管連接及航運(yùn)流量等環(huán)節(jié)也面臨威脅。 多數(shù)港口營運(yùn)商及企業(yè)不愿公開處理能力，美國能源部等聯(lián)邦機(jī)構(gòu)也沒有這方面的追蹤數(shù)據(jù)，因此美國究竟能夠出口多少原油仍是個(gè)謎。分析師稱，如果美國石油出口上升至350-400萬桶/日，營運(yùn)商將開始遭遇瓶頸。 加拿大皇家銀行資本(RBC Capital)分析師看法更悲觀，認(rèn)為臨界點(diǎn)在320萬桶/日左右。 據(jù)船貨追蹤機(jī)構(gòu)Kpler，美國幾大原油出口地在裝運(yùn)高峰時(shí)期，總計(jì)接近320萬桶/日。 

　　目前美國原油總體產(chǎn)量是950萬桶/日，預(yù)計(jì)每年增加80-100萬桶/日，理論上出口能力不久就可能面臨考驗(yàn)。在過去四周，出口平均為170萬桶/日，是一年前的三倍多。 “目前，出口水平似乎還有一些增長空間，”巴克萊(Barclays)的能源市場研究主管Michael Cohen表示。 “未來兩三年，如果美國原油產(chǎn)量繼續(xù)以現(xiàn)在這樣的速度增長，市場最終將會發(fā)出需要更多基礎(chǔ)設(shè)施的信號。不過我認(rèn)為現(xiàn)在沒有很多這方面的計(jì)劃。” 如果出口觸及瓶頸再加上國內(nèi)需求旺盛，可能會使美國原油價(jià)格下滑。

　　曾在10月24日，美國內(nèi)政部在官網(wǎng)上發(fā)布了這樣一項(xiàng)公告：正提議美國最大的油氣區(qū)塊開采權(quán)拍賣，這次將要拍賣的是來自墨西哥灣的海上石油區(qū)塊租約，預(yù)計(jì)可開采的石油量將達(dá)到2.1~11.2億桶、可開采的天然氣將達(dá)5.5~42.2萬億立方英尺。

　　美國原油在亞洲的市場份額不斷提升

　　2017年以來，美國海外銷售的原油有三分之一流向了亞洲。盡管亞洲與美國墨西哥灣的石油出口終端的距離超過1.5萬英里，是與歐洲石油出口終端距離的兩倍多，但美國原油在亞洲的市場份額仍在不斷提升。歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國還在就監(jiān)控原油出口進(jìn)行討論，但未來隨著美國頁巖油生產(chǎn)的迅速擴(kuò)張，其出口也可能急劇增長，從而逐步取代歐佩克和非歐佩克的市場份額。

　　俄羅斯是中國最大的石油進(jìn)口國

　　在亞洲國家之中，中國是世界最大石油進(jìn)口國，中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月間石油進(jìn)口均量為850萬桶/日；9月份進(jìn)口均量達(dá)900萬桶/日。俄羅斯、沙特以及安哥拉是主要的進(jìn)口國，其中俄羅斯的占比相對最大(29.2%)。

　　正如下面彭博社的圖片數(shù)據(jù)所示，一份國際能源署發(fā)布的報(bào)告顯示，2015年底，俄羅斯已取代沙特成為中國最大的原油進(jìn)口國，過去6年來，俄羅斯對中國的石油出口翻番，俄羅斯石油終于“稱霸”中國市場，從2016年4月起，中國自沙特的石油進(jìn)口則下降了22%。

　　另據(jù)中國海關(guān)總署10月24日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月俄羅斯連續(xù)第七個(gè)月力壓沙特，保持中國最大石油供應(yīng)國的地位，出口量達(dá)到154.5萬桶/日的紀(jì)錄高位。數(shù)據(jù)顯示，中國9月從俄羅斯進(jìn)口石油接近635萬噸，較上年同期激增60.5%。9月從沙特進(jìn)口同比增長9.6%，至427.6萬噸，或104萬桶/日。中國從第二大供應(yīng)國--安哥拉的石油進(jìn)口較上年同期增長11.7%，至467.7萬噸，或114萬桶/日。

　　美國原油在亞洲市場如何保持競爭力？

　　價(jià)格低——美國原油裝船和運(yùn)輸成本更高，因而為了保持更強(qiáng)的競爭力，美國原油需要維持類似品級原油的大幅折價(jià)，美國頁巖油基本是參照WTI原油價(jià)格定價(jià)，而其他運(yùn)往亞洲的輕質(zhì)原油則是參照布倫特油定價(jià)。而通常情況下，布倫特原油的溢價(jià)高于WTI，美國原油海外買家需求低價(jià)石油的力量將變得更強(qiáng)。10月初，布倫特和WTI石油之間的價(jià)格差創(chuàng)下了兩年來的最高水平，達(dá)到了每桶6美元。價(jià)差之所以擴(kuò)大，是因?yàn)橥顿Y者認(rèn)為美國仍存在過剩原油，而隨著歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國減產(chǎn)的進(jìn)行，布倫特油市場正開始收緊。

　　在中國的市場份額也有所增加——中國在去年前8個(gè)月只買進(jìn)一艘美國原油船貨，數(shù)量還不到100萬桶，但今年至今從美國進(jìn)口的原油卻超過了10萬桶/日。

　　另外據(jù)路透社報(bào)道，在特朗普下周即將訪華之際，中石化正在評估美國的的兩個(gè)項(xiàng)目，其中一個(gè)項(xiàng)目可提高墨西哥灣岸區(qū)的原油出口，并擴(kuò)大加勒比地區(qū)的儲油能力，該項(xiàng)目還包括建設(shè)一個(gè)終端，可將200萬桶原油裝到超大型油輪(VLCC)上。這將降低美國原油出口中的相當(dāng)大一部分物流成本，從而使美國原油在亞洲更具競爭力。

　　今年6月份，特朗普宣布美國退出《巴黎協(xié)定》，一個(gè)月后特朗普又發(fā)布演講，宣布美國將進(jìn)入“能源統(tǒng)治”時(shí)代，大力發(fā)展石油、天然氣、煤炭、核能；這個(gè)月初特朗普又廢除了《清潔電力計(jì)劃》。歐洲一直想擺脫對中東和俄羅斯石油的依賴，進(jìn)而力推非化石能源。同是發(fā)達(dá)國家的美國其總統(tǒng)特朗普不止一次表示，要掃除化石能源發(fā)展障礙，讓美國能源獨(dú)立。同樣的希望自己能夠能源獨(dú)立，方向卻是不一樣的，那么誰更能代表石油行業(yè)未來的發(fā)展方向？