國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
六大電廠煤炭日耗進(jìn)一步減少可用天數(shù)已回升至20天以上
六大電廠煤炭日耗進(jìn)一步減少可用天數(shù)已回升至20天以上隨著10月份即將結(jié)束,下游電廠對煤炭消費(fèi)量進(jìn)一步下降,用煤“淡季”特征明顯。近期六大電廠煤炭日耗量持續(xù)減
隨著10月份即將結(jié)束,下游電廠對煤炭消費(fèi)量進(jìn)一步下降,用煤“淡季”特征明顯。近期六大電廠煤炭日耗量持續(xù)減少,煤炭可用天數(shù)升至20天以上,庫存量總體顯示充足。
根據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截止10月31日,我國六大電廠煤炭庫存量1148.4萬噸,較月初增長12.5%,整體上延續(xù)了庫存的漲勢,并且創(chuàng)下自9月3日以來的庫存新高。煤耗方面,六大電廠日耗逐步減少,截止10月31日,已經(jīng)下降至51.5萬噸的低位,較月初下降27.3%,并且創(chuàng)下今年2月10日以來的日耗新低。煤炭可用天數(shù)在時(shí)隔115天后,再次上升至20天以上,達(dá)到22.3天。
自10月份開始,煤炭下游市場的需求便開始逐步減弱,突出的表現(xiàn)就是電廠用煤量的減少。本網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,10月份六大電廠煤炭日耗量最高時(shí)為10月12日時(shí)的73.4萬噸,此后日耗煤量持續(xù)減少,一直到10月31日的51.5萬噸,下降幅度超過29.8%。
與此同時(shí),由于煤炭消耗量的減少,電廠庫存量開始持續(xù)增加,同時(shí)庫存可用天數(shù)也急速增加。本網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,10月31日的煤炭庫存量和可用天數(shù)均創(chuàng)下10月份以來的新高,與前期相比,電廠的庫存水平整體較前期有所提高,煤炭庫存十分充足。相應(yīng)地對市場煤炭的需求減弱,自身用煤供應(yīng)有一定的的保證。
可能受到近期下游市場需求不振的影響,港口煤炭出貨情況表現(xiàn)較差。本網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,10月31日,秦皇島港煤炭吞吐量僅為32.3萬噸,環(huán)比上周減少53.3%,預(yù)到船舶數(shù)量,近四天平均為6.25艘,而上周一至周五的平均數(shù)為18.8艘,預(yù)到船舶數(shù)量減少66.8%。因此,目前的下游煤炭市場“淡季”特征仍舊十分明顯,煤炭市場需求端依舊偏弱。
不過進(jìn)入11月份,市場需求將有逐步回暖的變化趨勢。上周吉林、黑龍江兩省已經(jīng)開始供暖,預(yù)計(jì)接下來將會有更多省份陸續(xù)供暖,疊加前期散煤治理、煤改氣、煤改電等“雙替代”大力執(zhí)行,動(dòng)力煤需求料將會增多。