雄創(chuàng)新產(chǎn)品通過環(huán)保部技術(shù)評估，七年研究成果力助汽車尾氣治理

2017年10月24日上午，由中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會科技成果轉(zhuǎn)化協(xié)作工作委員會董永生主任和環(huán)境保護部科技發(fā)展中心李安寧主持召開的，雄創(chuàng)（上海）新能源科技有限公司自主研發(fā)的“汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)”已通過技術(shù)評估會，技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

在下午召開的新聞發(fā)布會上，來自中國環(huán)境報報社、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、央視網(wǎng)，中國新聞社、央廣網(wǎng)、中國科學報、科技日報、中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報、經(jīng)濟日報、中國消費者報等多家媒體的記者對汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)給予了高度評價。至此，雄創(chuàng)（上海）新能源科技有限公司董事長李峰麟以及羅馬吉博士研發(fā)團隊七年的研究得到國家認可。

據(jù)了解，面對霧霾危機，國內(nèi)外治理車輛尾氣排放一般都采用貴金屬催化器的尾氣后處理方法。各國科學家也都在嘗試研究一種能取代三元催化器的尾氣處理技術(shù)。不過，因其技術(shù)尚沒有推出成熟產(chǎn)品，導(dǎo)致無法大范圍推廣應(yīng)用。雄創(chuàng)（上海）新能源科技有限公司在結(jié)合國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一套具有國際先進水平、功能強大的汽車減排現(xiàn)代研發(fā)平臺，研發(fā)的汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)產(chǎn)品通過電控手段，采用廢氣再循環(huán)（EGR）技術(shù)，通過改善缸內(nèi)燃燒條件解決機內(nèi)凈化問題，達到降低尾氣排放的目的。

經(jīng)國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心質(zhì)量和安全檢驗，雄創(chuàng)（上海）新能源科技有限公司自主研發(fā)的“汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)”產(chǎn)品對未能滿足在用車排放標準的輕型汽油車具有顯著效果，能夠大幅度降低尾氣排放，使這些車輛達到環(huán)保檢測機構(gòu)的環(huán)保檢測標準要求。該項目產(chǎn)品既符合國家節(jié)能環(huán)保治理霧霾的需求，也符合廣大車主的經(jīng)濟利益需求。產(chǎn)品自投放市場以來，經(jīng)深圳、廣州、長春、吉林、北京、內(nèi)蒙、山東等地用戶長期跟蹤，效果明顯，質(zhì)量穩(wěn)定，獲得用戶的廣泛好評。雄創(chuàng)（上海）新能源科技有限公司自主研發(fā)的“汽車尾氣綜合治理系統(tǒng)”產(chǎn)品已成為完全達到或超過國家在用汽車尾氣排放治理標準的高性價比產(chǎn)品。