國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
中俄原油管道二線2標(biāo)段提前貫通
中俄原油管道二線2標(biāo)段提前貫通12日,中國石油管道局工程有限公司(簡稱管道局)承建的中俄原油管道二線2標(biāo)段線路較計(jì)劃工期提前18天主體貫通,在全線4個(gè)標(biāo)段中首家完工。管道運(yùn)行后,每
12日,中國石油管道局工程有限公司(簡稱管道局)承建的中俄原油管道二線2標(biāo)段線路較計(jì)劃工期提前18天主體貫通,在全線4個(gè)標(biāo)段中首家完工。管道運(yùn)行后,每年將有1500萬噸的俄羅斯原油通過該管道輸送至我國,進(jìn)一步優(yōu)化國內(nèi)油品供需格局,提振東北工業(yè)經(jīng)濟(jì),有力助推我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康持續(xù)發(fā)展。
圖為中俄原油管道二線為提高施工進(jìn)度,員工不畏嚴(yán)寒,風(fēng)雪夜里挑燈夜戰(zhàn)?!《判l(wèi)強(qiáng) 攝
中俄原油管道二線工程是國家重要能源戰(zhàn)略項(xiàng)目,起于黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn),途經(jīng)黑龍江、內(nèi)蒙古,止于黑龍江省大慶市林源輸油站。全線分為4個(gè)標(biāo)段,管道局承擔(dān)了施工條件最為艱難的第2標(biāo)段218.77公里的管道建設(shè)任務(wù)。該標(biāo)段共穿越公路296處、鐵路3處、地下障礙物119處、沼澤73.66公里。管線沿途地勢起伏大,最大落差487米,地質(zhì)狀況復(fù)雜,氣候條件惡劣。
建設(shè)過程中,管道局充分發(fā)揮管道建設(shè)專業(yè)優(yōu)勢,克服征地難、林業(yè)手續(xù)辦理繁瑣、高寒作業(yè)、有效工期短、林區(qū)防火等級高、與老管線近距離并行施工、試壓水長時(shí)間滯留易造成冰堵、環(huán)保要求高等諸多困難,合理調(diào)配資源,有效防控安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),保證了工程的順利推進(jìn)。
圖為管道局自主研制的CPP900全自動(dòng)焊首次應(yīng)用在該工程?!《判l(wèi)強(qiáng) 攝
管道局中俄原油管道二線EPC項(xiàng)目部(簡稱EPC項(xiàng)目部)充分發(fā)揮黨建工作的服務(wù)保障作用,開展勞動(dòng)競賽活動(dòng),激發(fā)了廣大參建員工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力。參建員工爬冰臥雪,攻堅(jiān)克難,在極寒的環(huán)境中創(chuàng)造了單機(jī)組日焊接79道口,單日焊接總量3.7公里的高寒地區(qū)施工紀(jì)錄。2017年2月開始,管道局綜合進(jìn)度躍居全線第一且遙遙領(lǐng)先。2017年3月9日管道局2標(biāo)段率先完成線路主體焊接任務(wù)。2017年9月26日,2標(biāo)段全線試壓完工。
在中俄原油管道二線,管道局大力推廣應(yīng)用自主研發(fā)的新技術(shù)、新設(shè)備。為解決施工難題,持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新,EPC項(xiàng)目部組織申報(bào)《沼澤及永久凍土冬季開挖施工技術(shù)研究》科研課題立項(xiàng),編制完成《砂質(zhì)地層封底沉井水力沖洗下沉施工工法》,并通過石油工程建設(shè)工法評審,為管道局積累了寶貴的高寒地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)。(宋敏濤 李佳霖 何志丹)
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