煙臺建國際礦產(chǎn)能源大通道

　　來自馬來西亞的“艾迪”號油輪11日在煙臺港西港區(qū)原油碼頭完成卸油，原油通過管道輸入到后方罐區(qū)。與此同時，從非洲幾內(nèi)亞遠道而來的“韋立自然”號貨輪計劃靠泊煙臺港西港區(qū)，進行鋁礬土接卸……借助“一帶一路”建設，中國北方重要港口城市煙臺建成國際礦產(chǎn)能源大通道。

　　煙臺港集團董事長周波稱，目前該港鋁礬土進口、能源進口、鐵礦進口等礦產(chǎn)能源輸送體系基本建成。他們還與中海油實行全面合作，成立了油品碼頭公司、倉儲公司、管道公司等。

　　日前，保利協(xié)鑫石油天然氣集團與煙臺港集團等簽署了投資額100億元人民幣的液化天然氣接收站項目，在煙臺港西港區(qū)建設液化天然氣接收站，提供天然氣接卸、加工、輸運和銷售等服務。該項目建成后，將與“埃塞俄比亞—吉布提石油天然氣”項目對接。

　　“埃塞俄比亞—吉布提石油天然氣”項目位于“一帶一路”建設沿線，勘探區(qū)油氣、天然氣資源儲量巨大，是少見的大型優(yōu)質(zhì)油氣能源項目。

　　幾內(nèi)亞是鋁礬土資源大國，煙臺港是中國進口鋁礬土第一港。自2014年起，煙臺港在幾內(nèi)亞建設博凱內(nèi)港碼頭，并聯(lián)合新加坡韋立國際集團、中國魏橋創(chuàng)業(yè)集團開辟了一條自幾內(nèi)亞至煙臺港的中非海上鋁礬土運輸航線。

　　該航線運行以來，源源不斷的鋁礬土自幾內(nèi)亞出發(fā)，途經(jīng)好望角、印度洋、馬六甲海峽等地，抵達中國煙臺港進行分裝。去年該航線實現(xiàn)鋁礬土貨運量1200多萬噸，搭建起集鋁礬土勘探開采、陸地運輸、內(nèi)河港口協(xié)作、海上物流運轉(zhuǎn)、遠洋運輸為一體的綜合供應鏈，為中國鋁工業(yè)原料供應提供保障。

　　時下，幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港項目二期工程也已建成，投產(chǎn)后每年將有150艘次20萬噸級船舶往來于中國與幾內(nèi)亞之間。

　　與此同時，煙臺港還與巴西淡水河谷公司聯(lián)手推出礦石混配項目，對不同品質(zhì)的礦石原料進行混合配比和質(zhì)量優(yōu)化，適應中國鋼鐵行業(yè)精細化生產(chǎn)需求。

　　目前，煙臺港西港區(qū)30萬噸原油碼頭、271萬立方米倉儲罐區(qū)、540公里油品管道全面投產(chǎn)運營。

　　煙臺港1861年開埠，扼守渤海灣入?？?，是中國沿海主要港口之一，已與世界70多個國家和地區(qū)的100多個港口通航，今年上半年實現(xiàn)貨物吞吐量1.42億噸。（作者 欒紅狀 孫志鵬）