湘潭經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)“進化論”

　　自2016年以來，湘潭經(jīng)開區(qū)主要經(jīng)濟指標增速均在20%，一舉躋身全省園區(qū)前三甲，多項主要經(jīng)濟指標增速居全省主要園區(qū)第一；

　　自2016年以來，湘潭經(jīng)開區(qū)招商引資大突破，2016年實現(xiàn)合同引資近600億元，2017年上半年合同引資322.02億元；在談和意向項目40余個，總投資額超過千億，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足；

　　自2016年以來，湘潭經(jīng)開區(qū)開放型經(jīng)濟活躍，埃貝赫排氣系統(tǒng)、延鋒安道拓、麥格納汽車座椅、克康排氣系統(tǒng)等全球行業(yè)100強紛至沓來，2017年上半年，湘潭經(jīng)開區(qū)外貿(mào)增速全省園區(qū)第一，產(chǎn)業(yè)開放崛起之勢漸成；

　　自2016年以來，湘潭經(jīng)開區(qū)企業(yè)自發(fā)創(chuàng)新，園區(qū)鼓勵創(chuàng)新，舍弗勒建設全球首個“未來工廠”，桑頓打造行業(yè)首個超級智慧工廠，泰富重裝建成“黑燈工廠”，一大批國際國內(nèi)領先水平的創(chuàng)新型產(chǎn)品從九華下線，九華的產(chǎn)業(yè)正在由“汗水型”向“智慧型”加速蛻變。

　　在湖南省委省政府、湘潭市委市政府的領導下，湘潭經(jīng)開區(qū)正在以一種破繭成蝶的姿態(tài)，進行一場產(chǎn)業(yè)的自我進化、自我轉(zhuǎn)型、自我升級。

　　 從“一座城”到“四個城”：“兩千億園區(qū)”的新目標

　　2017年是吉利汽車九華基地值得驕傲與自豪的年份。

　　這一年的早春2月，省委書記、省人大常委會主任杜家毫率隊來到吉利控股集團考察，見證湖南省與吉利集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。按照協(xié)議，雙方將攜手努力，推動吉利汽車九華基地的產(chǎn)能規(guī)模進一步擴大，車型進一步豐富。

　　這一年的5月，省委副書記、省長許達哲宣布吉利首款城市迷你SUV——遠景X1在九華基地正式下線；遠景家族再添新成員。

　　這一年的9月，10歲的遠景系列轎車總產(chǎn)量突破100萬輛，成為繼帝豪之后的吉利汽車家族第二個“百萬級”車型。吉利3.0時代的新產(chǎn)品吉利新遠景即將上市。

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　　九華，因汽車而生，懷揣打造汽車城的夢想而創(chuàng)；一路走來，篳路藍縷，鮮花與掌聲不斷。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈中的龍頭吉利汽車由日產(chǎn)2臺起步，到今日的百億企業(yè)，位居湖南民企第20位和湖南民企工業(yè)制造業(yè)第10位；主力產(chǎn)品吉利新遠景問鼎A-級轎車全年銷售冠軍，中國品牌轎車銷量第二。2017年，湘潭經(jīng)開區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)將有望成為千億產(chǎn)業(yè)。園區(qū)企業(yè)桑頓新能源上半年完成產(chǎn)值35.1億元，增長94.4%，全年預計將實現(xiàn)年產(chǎn)正極材料3萬噸，動力電池80億瓦時，產(chǎn)值突破100億元，成為園區(qū)第三家百億企業(yè)。

　　與此同時，湘潭經(jīng)開區(qū)的先進裝備產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)也表現(xiàn)不俗。今年上半年，先進裝備制造產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值187.4億元，增長52%。泰富重工、中冶京誠、金海鋼構等8家企業(yè)產(chǎn)值過億，泰富重工完成產(chǎn)值84.2億元，國內(nèi)外訂單已超120億元。電子信息產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值67.7億元，增長21.9%。梨樹全創(chuàng)、威勝電氣等6家企業(yè)產(chǎn)值過億。

　　黑格爾說：“時間的長度是某種相對的東西，而精神的力量卻閃耀著永恒的光亮。”九華人懷著矢志不渝的汽車夢，邁進了國家級，邁進了千億園區(qū)，邁進了全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)前三甲。然而，新常態(tài)下，如何才能破解發(fā)展桎梏，鼓足風帆，再創(chuàng)佳績；新起點上，如何才能更上層樓？

　　湘潭經(jīng)開區(qū)黨工委書記孫銀生表示，力爭2017年邁入“兩千億園區(qū)”大關，主要經(jīng)濟指標繼續(xù)保持20%以上的快速增長。著力加快推進汽車之城、活力之城、智慧之城和開放之城這“四個城”建設——著力打造汽車之城，2017年，“汽車之城”建設投資項目 36個，計劃投資124.3億元；力爭到“十三五”末，把經(jīng)開區(qū)建設成為全國所有園區(qū)中汽車產(chǎn)業(yè)最具特色的工業(yè)園區(qū)。著力打造活力之城，2017年，“活力之城”建設投資項目93個，計劃投資154.2億元。著力打造智慧之城，2017年“智慧之城”建設投資項目 16個，計劃投資30.7億元。著力打造開放之城，2017年，“開放之城”建設投資項目 14個，計劃投資29.5億元；力爭5-8年將湘潭經(jīng)開區(qū)打造成一個區(qū)域性、國際化的園區(qū)。

　　從制造到“智造”：華麗轉(zhuǎn)身背后的那些“第一”

　　智能制造首推德國，德國智能制造的淵藪在“工業(yè)4.0”，而舍弗勒集團則是工業(yè)4.0的發(fā)起單位，在國際智能制造領域具有極強的話語權。在湘潭經(jīng)開區(qū)的土地上，舍弗勒全球首個未來工廠正在建設中。“未來工廠”具備智能化、數(shù)字化、高效化、環(huán)保高效等特點，且擁有精益生產(chǎn)改進能力和自我學習能力；將實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化、設備的數(shù)字化、工藝流程的數(shù)字化、產(chǎn)品分析改進的數(shù)字化、客戶體驗的數(shù)字化，實現(xiàn)目前業(yè)界孜孜以求的精益生產(chǎn)、自動化生產(chǎn)、柔性生產(chǎn)。這一“未來工廠”將在2018年建成投產(chǎn)。

　　像舍弗勒一樣，智能制造、九華創(chuàng)造已經(jīng)貫穿企業(yè)發(fā)展的全流程。

　　九華優(yōu)勢企業(yè)的工廠爭當“工業(yè)4.0”的標桿工廠。

　　“工業(yè)4.0”時代，“黑燈工廠”成為衡量生產(chǎn)過程自動化、智能化的標準。所謂“黑燈工廠”就是生產(chǎn)車間內(nèi)多為自動化無人生產(chǎn)線，即便關著燈，照常能生產(chǎn)。在泰富重工二期，我們就看到了這樣一個機器人高度替代一線工人的“黑燈工廠”。立體倉庫先根據(jù)每個工位點的需求，自動進行原料配送；加工線上，10臺機器人踩著設定的節(jié)拍，機械臂靈活精準操作。鋼材下料、加工、涂裝、裝配、檢測、打包、入庫，近20道工序全流程自動化，每30秒可出來一個成品，合格率達99%。如果全部換成人工，一個成品需要10個人花費4個小時才能完成。泰富重裝的三大主打產(chǎn)品的絕大部分部件、工序，都在這里實現(xiàn)智能化生產(chǎn)，智能化率達80%，在行業(yè)內(nèi)遙遙領先。

　　桑頓新能源打造行業(yè)首座超級智慧工廠。目前，桑頓新能源生產(chǎn)制造已全面進入自動化階段。建立了從配料到電池組裝的全自動智能化生產(chǎn)線。他們的目標是2018年實現(xiàn)信息化，實現(xiàn)生產(chǎn)全流程數(shù)字化監(jiān)控，搭建工業(yè)數(shù)據(jù)云平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理、產(chǎn)品預測性維護、大數(shù)據(jù)智能分析決策。2020年實現(xiàn)數(shù)字化、智能化，主要產(chǎn)品生產(chǎn)達到工業(yè)4.0水平，打造行業(yè)首座超級智慧工廠。

　　一個全面對標沃爾沃技術和生產(chǎn)程序、標準，運用新能源、節(jié)能、互聯(lián)網(wǎng)等當前先進技術，集綠色、品質(zhì)、智能、柔性于一體的緊湊型SUV全球標桿工廠正在吉利汽車湘潭基地形成。

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　　與此同時，湘潭經(jīng)開區(qū)企業(yè)的產(chǎn)品也正在由“汗水型”向“智慧型”蝶變。桑頓新能源率先在國內(nèi)開發(fā)出車用高鎳多元材料，成功進入高端汽車供應鏈；桑頓錳酸鋰技術位居細分領域第一，高容量錳酸鋰全電1C容量比業(yè)界標準高20mAh/g以上；鎳鈷鋁酸鋰（NCA）正極材料，技術指標接近美國特斯拉汽車電池用的鎳鈷鋁酸鋰（NCA）產(chǎn)品性能。恒潤高科制造出國內(nèi)首臺量產(chǎn)大型純電動環(huán)衛(wèi)專用洗掃車、國內(nèi)首臺多功能清障救援車；宏大真空“大面積連續(xù)磁控濺射真空鍍膜成套裝備關鍵技術與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲我國機械行業(yè)的最高科技獎，填補了多項行業(yè)技術空白；金海鋼構研發(fā)“盒式結(jié)構”鋼結(jié)構建筑，實現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”；凱利特泵業(yè)研發(fā)智慧節(jié)能泵，實現(xiàn)無人值守、遠程監(jiān)控及自動報警、智能診斷、智慧節(jié)能；HLT生產(chǎn)全球最快三角形機器人……

　　九華產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新后勁綿長。湘潭經(jīng)開區(qū)擁有25個國家、省部級自科類科技創(chuàng)新平臺，9個省級社科類創(chuàng)新平臺；3家院士工作站，1家國家工礦電傳動車輛質(zhì)檢中心，1家全國企事業(yè)知識產(chǎn)權試點單位，為園區(qū)企業(yè)創(chuàng)新提供“智腦”支撐。

　　 從“內(nèi)陸范兒”到“國際范兒”：世界五百強鐘情九華

　　9月14日，麥格納座椅系統(tǒng)亞太區(qū)運營總監(jiān)哈德曼滿面笑容來到九華大樓，為湘潭經(jīng)開區(qū)送上錦旗兩面——“樹政務服務標桿，為企業(yè)排憂解難”、“辦事高效，服務熱情”寫出了這位跨國高管的心聲。作為世界五百強、全球汽車零部件配套供應商前三強，麥格納無疑在業(yè)內(nèi)有著超然的地位，這是哈德曼在中國第一次向政府送錦旗。他對湘潭經(jīng)開區(qū)的評價是，服務水準在全球范圍內(nèi)堪稱楷模。

　　這樣的評價并非孤例。舍弗勒原本已經(jīng)與中部某地進行了深入接觸，簽約只差臨門一腳。舍弗勒大中華區(qū)董事會在考察湘潭經(jīng)開區(qū)之后，認為，湘潭市委市政府、湘潭經(jīng)開區(qū)對舍弗勒工作的支持配合及專業(yè)的工作水準令人驚嘆感動，湘潭經(jīng)開區(qū)的清明、高效，令人印象深刻。舍弗勒全球董事會成員、大中華區(qū)CEO張藝林表示，大中華區(qū)董事會一致認可湘潭經(jīng)開區(qū)，在湘潭經(jīng)開區(qū)打造全球首個“未來工廠”。

　　優(yōu)越的地理位置、快速穩(wěn)健的發(fā)展形勢、完善高端的產(chǎn)業(yè)鏈、高效親清的政務服務吸引眾多世界五百強企業(yè)、跨國公司爭相入駐，這是湘潭經(jīng)開區(qū)2016年以來發(fā)展的一個重要趨勢。目前，九華區(qū)內(nèi)注冊成立的外商投資企業(yè)共24家，其中工業(yè)類外資企業(yè)18家，商業(yè)類外資企業(yè)6家。2016年來入駐外資項目10個，個個是優(yōu)質(zhì)項目——舍弗勒投資30億建設的全球首個“未來工廠”，橙天嘉禾集團投資4.8億建設的橙天文化綜合體項目，“世界首要汽車配件公司”麥格納在九華投資座椅項目，排氣技術全球前三的埃貝赫投資2億元建設汽車催化器項目等。湘潭經(jīng)開區(qū)與德國B&W國際項目及貿(mào)易有限公司、美國北卡創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心合作，建立國際產(chǎn)業(yè)集中區(qū)。今年上半年，又引進了美國萬奇、香港漢能、延鋒安道拓、麥格納汽車座椅、克康排氣系統(tǒng)等知名跨國企業(yè)。

　　2017年，湘潭經(jīng)開區(qū)進出口額同比增長590.61%，增速位居全省園區(qū)第一名，比第二名增速幾乎快了一倍。湘潭經(jīng)開區(qū)這個身居內(nèi)陸，以內(nèi)資企業(yè)、國內(nèi)貿(mào)易為主的開發(fā)區(qū)，國際范越來越足。這不僅體現(xiàn)在優(yōu)質(zhì)國際企業(yè)的入駐，也來自于園區(qū)優(yōu)勢企業(yè)“走出去”的努力。

　　9月3日至4日，泰富重裝集團董事長張勇的身影出現(xiàn)在廈門，他是來參加金磚國家工商論壇的。事實上，這已經(jīng)不是張勇第一次出席這樣的國際工商界盛事——上半年，張勇還參加了在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇。作為國家“一帶一路”倡議的踴躍踐行者，泰富重裝已成為企業(yè)“走出去”開展國際產(chǎn)能合作的先鋒之一。泰富重裝參與了巴西石油公司價值4億美元工程服務船項目，為淡水河谷公司提供了當時世界最大的堆取料設備，在印度承接了價值10億美元的烏坦鋼鐵廠投資建設項目。目前，公司正與南非洽談北開普省諾洛斯港的港口重建項目。泰富重裝已經(jīng)將產(chǎn)業(yè)觸角伸向國際。他們的目標是到2021年，泰富的海外業(yè)務將占集團整體業(yè)務的50%以上。為包括金磚國家在內(nèi)的國際業(yè)主提供海工服務船建造、船廠技改、港口改擴建以及電廠、鋼廠、料廠輸煤系統(tǒng)等服務。

　　與此同時，吉利遠景、海景汽車的輪印也在全球多個國家留下深深的痕跡。吉利汽車九華基地成為全省首個汽車規(guī)模出口企業(yè)；澳大利亞必和必拓煤礦公司向中冶京誠采購兩臺326噸礦用電動輪自卸車，這是我國第一次向發(fā)達國家出口300噸級以上的非公路用電動輪自卸車；永達機械、全創(chuàng)科技等企業(yè)的產(chǎn)品也遠銷海外。

　　  從點到“生態(tài)圈”：以模式創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)制高點

　　從國內(nèi)的BAT、華為、小米到國際的蘋果公司，無不把打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈作為公司發(fā)展的圭臬。這個時代，沒有企業(yè)可以像羅賓遜一樣自給自足，孤獨的生活。商業(yè)關系正以前所未有的速度發(fā)生改變。組織、群體間締結(jié)起復雜的競合網(wǎng)絡，形成全新競爭格局，悄然改變了商業(yè)活動的游戲規(guī)則。要想占據(jù)行業(yè)高端，要么融入一個生態(tài)圈并讓自己成為不可或缺的一部分，或者打造一個屬于自己的生態(tài)圈。九華的企業(yè)深諳此道。

　　近兩年來，桑頓新能源在九華的布局令人眼花繚亂，五大項目陸續(xù)開工投產(chǎn)，大家驚喜地發(fā)現(xiàn)，桑頓已經(jīng)在九華構建起了一個新能源的商業(yè)帝國，從研發(fā)設計、智能制造、平臺運營、鋰電池閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，到驅(qū)動電機總成、新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)能源、儲能解決方案及分布式儲能電站服務，無所不包，無所不精。并且這些產(chǎn)業(yè)布局，與母公司桑德集團形成高度契合關系。這一新能源產(chǎn)業(yè)的“黑馬”已然依靠其打造的生態(tài)圈，依靠其產(chǎn)能規(guī)模，依靠其前瞻技術，試圖掌握行業(yè)話語權。

　　泰富重裝也是如此。泰富的迅速崛起有一條清晰的成功邏輯，那就是創(chuàng)新性推出的“工業(yè)工程總承包”模式，成為了全產(chǎn)業(yè)鏈工程服務商，為業(yè)主提供項目設計、設備制造采購、工程施工、投融資及售后服務等一系列服務，在資源整合中形成了核心競爭力。

　　企業(yè)如此，產(chǎn)業(yè)亦如是。為何跨國企業(yè)蜂擁而至，且主要集中在汽車及零部件產(chǎn)業(yè)。原因即在于在省委省政府、市委市政府的領導下，湘潭經(jīng)開區(qū)以吉利汽車為龍頭，一個集從汽車研發(fā)、整車生產(chǎn)、零部件配套到汽車貿(mào)易、汽車文化、人才培養(yǎng)、金融服務、進出口服務的全汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成型；一個千億產(chǎn)業(yè)已經(jīng)觸手可及，一個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與招商引資的強勁磁場已經(jīng)形成。

　　向著價值鏈高端，向著創(chuàng)新最前沿，向著開放高地，湘潭經(jīng)開區(qū)的產(chǎn)業(yè)正在向著更加明媚的春天加速奮進，正在向著更加高端的形態(tài)加速嬗變。我們拭目以待！(徐慧)