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2016年我國(guó)新能源汽車銷量破50萬輛

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2017-10-10 08:32:57
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2016年我國(guó)新能源汽車銷量破50萬輛北汽新能源展廳內(nèi)展示的旗下首款純電動(dòng)超級(jí)跑車ARCFOX-7。10月9日舉行的北汽新能源創(chuàng)新發(fā)展成果匯報(bào)會(huì)上,北京新能源汽車股份有限公司(以下

北汽新能源展廳內(nèi)展示的旗下首款純電動(dòng)超級(jí)跑車ARCFOX-7。

  10月9日舉行的北汽新能源創(chuàng)新發(fā)展成果匯報(bào)會(huì)上,北京新能源汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱北汽新能源)發(fā)布了一組最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,北汽新能源新車銷量達(dá)4.42萬輛,累計(jì)銷量已經(jīng)超過了12.4萬輛。其中,8月份銷量位列純電動(dòng)汽車市場(chǎng)第一。未來,北汽新能源還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)“5615”戰(zhàn)略,即年產(chǎn)能達(dá)到50萬輛,年?duì)I業(yè)收入達(dá)600億元,企業(yè)實(shí)現(xiàn)上市,市值達(dá)1000億元,實(shí)施五大核心舉措。

  新能源汽車銷量5年增41倍

  五年來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了黃金發(fā)展期,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出,我國(guó)新能源汽車銷量從2012年至2015年實(shí)現(xiàn)的大幅增長(zhǎng),銷量分別為1.2萬輛、1.76萬輛、7.47萬輛和33.1萬輛,去年汽車銷量更是突破50.7萬輛。這意味著5年內(nèi)銷量增幅達(dá)41倍。據(jù)預(yù)測(cè),今年我國(guó)新能源汽車銷量有望超過70萬輛。

  2012年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》,2013年9月四部委發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,2015年9月國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,以及《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》、《關(guān)于組織開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的通知》等等,都為新能源汽車發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境,并起到了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。

  雖然我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,并且國(guó)內(nèi)很多汽車企業(yè)也取得了一些成就,但不可否認(rèn)的,新能源車在發(fā)展過程中還是存在一些瓶頸問題。續(xù)航里程較短、個(gè)人充電樁安裝困難,以及公共充電樁覆蓋范圍不均等問題仍待解決。

  有公開數(shù)據(jù)顯示,2010年初,我國(guó)充電樁數(shù)量在1000個(gè)左右。2013年,充電樁數(shù)量突破2萬個(gè)。到2016年底,我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁已超過10萬個(gè)。但相比新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來說,充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  行業(yè)告別高增長(zhǎng),北汽新能源創(chuàng)新模式趕超

  作為新能源整車制造企業(yè),上述問題也正是北汽新能源需要面對(duì)的。

  根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2012年,北汽新能源銷量698輛,2013-2014年提升至7138輛,到2015年北汽新能源新車銷量超過2萬輛,同比增長(zhǎng)265%。2016年銷量繼續(xù)增長(zhǎng)至5.21萬輛。

  但進(jìn)入2017年,新能源汽車行業(yè)告別高速增長(zhǎng)。對(duì)于北汽新能源而言,這無疑是新一輪的考驗(yàn)。從銷量數(shù)據(jù)可以看出,北汽新能源今年1-8月,北汽新能源新車銷量為4.42萬輛,與年初定下的17萬輛銷量目標(biāo)還有不小的差距。

  雖然北汽新能源是最早一批進(jìn)入北京新能源市場(chǎng)的企業(yè),但受困于產(chǎn)品續(xù)航里程短等瓶頸,逐漸被其他企業(yè)追上。直到支持換電模式EU260、EH300,以及EU400等更高續(xù)航里程車型推出后,北汽新能源開始穩(wěn)步發(fā)展。據(jù)北汽新能源副總經(jīng)理鄭剛透露,2018年,北汽新能源還將推出續(xù)航里程達(dá)500公里的車型,進(jìn)一步提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

  在電動(dòng)車充電、配套設(shè)施建設(shè),以及產(chǎn)品推廣等方面,北汽新能源也在通過新商業(yè)模式化解難題。2016年,北汽新能源從北京開始向全國(guó)開展換電模式運(yùn)營(yíng),3分鐘內(nèi)完成電池更換,行駛里程達(dá)285公里。另一方面,北汽新能源還推出充電吧APP,通過合作42家運(yùn)營(yíng)商,覆蓋1.6萬個(gè)點(diǎn)位,12萬個(gè)充電樁,幫助用戶實(shí)現(xiàn)車輛充電狀態(tài)查詢和充電樁位置導(dǎo)航,解決充電焦慮。(記者 孫曉萌)

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