一文了解疏浚工程行業(yè)龍頭中國交建的統(tǒng)治地位與業(yè)務(wù)布局

環(huán)境修復(fù)網(wǎng)訊:疏浚工程是指用水力或機(jī)械的方法，挖掘水下的土石方并進(jìn)行輸移處理的工程，主要包括建設(shè)港口及航道所需的基建疏浚、為確保提供足夠通航尺度供船只通過而對已營運(yùn)的港口及航道進(jìn)行的維護(hù)疏浚、為江海湖泊清淤進(jìn)行的環(huán)保疏浚以及用于加強(qiáng)海岸防護(hù)或填海造地的吹填工程。

中國交通建設(shè)股份有限公司（簡稱"中國交建"）于2015年對其下屬的天津航道局、上海航道局和廣州航道局業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，組建成立子公司--中交疏浚，現(xiàn)為全球規(guī)模最大的疏浚公司，擁有當(dāng)今中國最大、最先進(jìn)的疏浚船隊(duì)，船舶總量近200艘，年疏浚能力逾8億立方米，疏浚吹填業(yè)務(wù)占據(jù)國內(nèi)市場份額75%左右。

總體營收快速增長，疏浚業(yè)務(wù)全球領(lǐng)先。

中國交建是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開發(fā)，在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價(jià)值創(chuàng)造能力在全球同行中處于領(lǐng)先地位。2018年，中國交建居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第91位。

目前，中國交建是世界最大的港口設(shè)計(jì)建設(shè)公司、世界最大的公路與橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機(jī)制造公司、世界最大的海上石油鉆井平臺設(shè)計(jì)公司，得益于我國近年來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快以及經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，公司總體營業(yè)收入不斷提高，整體增速較快。

在公司總營收不斷上升的同時(shí)，疏浚業(yè)務(wù)收入?yún)s產(chǎn)生較大波動，主要是因?yàn)槲覈杩９こ淌袌鍪艿秸叩膰?yán)重影響，同時(shí)公司疏浚業(yè)務(wù)屬于建筑行業(yè)，前期投入大。2013、2016年疏浚業(yè)務(wù)營業(yè)收入下降主要由于部分工程處于前期階段，尚未形成收入。

雖然中國交建的疏浚業(yè)務(wù)收入波動明顯，但其作為特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，是世界最大的疏浚公司，得益于中國較為封閉的疏浚工程市場環(huán)境，其疏浚業(yè)務(wù)收入占據(jù)全國市場絕大數(shù)份額，同時(shí)在國際疏浚市場中牢牢占據(jù)龍頭地位，與世界疏浚開放市場的四大企業(yè)相比，業(yè)務(wù)收入遙遙領(lǐng)先。

從中國交建疏浚業(yè)務(wù)營業(yè)收入與全球疏浚開放市場四大企業(yè)營業(yè)收入對比來看，中國交建在疏浚工程行業(yè)的全球龍頭地位凸顯無疑。2017年，中國交建疏浚業(yè)務(wù)營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)人民幣340.85億元人民幣，折合歐元43.77億，同期四大企業(yè)中營收最高的比利時(shí)德米公司（DEME）僅有23.56億歐元，兩者相差20億，而荷蘭波斯卡利斯公司營業(yè)收入12.45億歐元，更是不到中國交建疏浚業(yè)務(wù)收入的三分之一。