氫能尋求與可再生能源融合發(fā)展

“2030年，全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈總投資將達(dá)2800億美元；到2050年氫能及氫能技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2．5萬(wàn)億美元?！?月10—12日在京舉行的“2018第三屆中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池及加氫設(shè)備發(fā)展”論壇上，參會(huì)者對(duì)氫能的未來(lái)滿懷信心，并圍繞氫能發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用場(chǎng)景做了深入探討。

市場(chǎng)過(guò)熱存隱憂

隨著氫能應(yīng)用技術(shù)發(fā)展逐漸成熟以及全球應(yīng)對(duì)氣候變化的壓力持續(xù)增大，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展在世界各國(guó)備受關(guān)注，多國(guó)政府出臺(tái)了規(guī)劃氫能及燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略路線圖，美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家更是將氫能規(guī)劃上升到國(guó)家能源戰(zhàn)略。

在這輪氫能競(jìng)賽中，中國(guó)也在迎頭趕上。近年來(lái)中國(guó)加強(qiáng)對(duì)氫能的戰(zhàn)略布局，《能源技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016—2030）》將氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新作為重點(diǎn)任務(wù)?！丁笆濉眹?guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，并提出到2020年，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)模化示范應(yīng)用。

政策指引下，政府、企業(yè)、社會(huì)資本對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的熱情和投入增長(zhǎng)迅速?！艾F(xiàn)在氫能行業(yè)不僅是向暖，而是火熱?！北本┲须娯S業(yè)技術(shù)開發(fā)公司董事長(zhǎng)王德軍告訴記者，制氫設(shè)備生產(chǎn)商作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最上游，對(duì)市場(chǎng)風(fēng)向最為敏感。在他看來(lái)，現(xiàn)在氫能行業(yè)很熱，主要表現(xiàn)在資本市場(chǎng)的活躍和氫能行業(yè)人才的增多。“現(xiàn)在有很多專門研究氫能的博士”。王德軍說(shuō)。

從現(xiàn)實(shí)的情況來(lái)看，也說(shuō)明了氫能的火熱。據(jù)記者了解，諸如“氫能小鎮(zhèn)”“氫能產(chǎn)業(yè)工業(yè)園”“氫能公交線路”“氫谷”等氫能項(xiàng)目越來(lái)越多地出現(xiàn)在公眾視野。然而，火熱現(xiàn)象背后也引發(fā)了行業(yè)的擔(dān)憂?！坝行┏鞘信獛纵v大巴車就是氫能經(jīng)濟(jì)了？這就是噱頭?！币晃徊辉妇呙膶＜抑赋?，“這種操作在經(jīng)濟(jì)上不可持續(xù)，且存在安全隱患，沒(méi)有詳細(xì)的規(guī)劃，一旦出事將引發(fā)整個(gè)行業(yè)的巨大退步?！?/p>

“談氫色變”是長(zhǎng)久以來(lái)公眾對(duì)氫能安全擔(dān)憂的真實(shí)寫照。而事實(shí)上，氫氣是世界上已知的密度最小、不易聚集的氣體，密度只有空氣的1／14，擴(kuò)散速度快?！皻錃獗绕秃吞烊粴飧踩?。”另一位專家告訴記者，“只要按照規(guī)范來(lái)操作，氫能安全程度很高?！?/p>

如何推動(dòng)城市氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展？王德軍給出的建議是，氫能經(jīng)濟(jì)是一種生態(tài)能源，需要政府、企業(yè)多頭協(xié)調(diào)合作，政府部門要有政策支持，要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

投資方現(xiàn)在還是“摸著石頭過(guò)河”，目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有專門從事氫能規(guī)劃和設(shè)計(jì)的公司?！跋駳W盟有專門的氫能咨詢公司，其提供科學(xué)量化的數(shù)據(jù)和安全標(biāo)準(zhǔn)為政府規(guī)劃和公司投資提供客觀的分析報(bào)告?！蓖醯萝姳硎?，我國(guó)氫能行業(yè)也需要第三方的咨詢角色，因?yàn)槔硇缘耐顿Y需要經(jīng)過(guò)充分論證和設(shè)計(jì)。