2018清潔能源十大預(yù)測：投資將達(dá)3300億美元

BNEF在今年1月發(fā)布報告，預(yù)測2018年能源和交通清潔轉(zhuǎn)型將持續(xù)多久。詳細(xì)預(yù)測如下，覆蓋從太陽能和風(fēng)能，電池存儲和電動汽車到智能交通以及北美天然氣和國際液化天然氣（LNG），美國政策，中國和印度的動態(tài)市場。

但在預(yù)測之前，這里有一些關(guān)于2018年推動轉(zhuǎn)型的廣泛指標(biāo)，以及可能會干擾它的因素。太陽能和風(fēng)能以及鋰離子電池的成本持續(xù)下降，意味著市場將繼續(xù)為清潔電力、倉儲和電動汽車打開大門。 2017年，我們看到了世界各地可再生能源拍賣的新紀(jì)錄，例如墨西哥陸上風(fēng)力發(fā)電每兆瓦時18．60美元，這在兩三年前是不可想象的。

在電池方面，我們估計去年鋰離子電池組價格下降不少于24％，這進(jìn)一步降低了電動汽車的成本，在21世紀(jì)20年代中期到后期，電動汽車在使用壽命和前期成本方面都低于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車。

BNEF團(tuán)隊的詳細(xì)分析表明，由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和技術(shù)改進(jìn)，這些成本降低趨勢將在未來幾年繼續(xù)下去 —— 盡管沒有趨勢是直線，因?yàn)榭紤]到供需平衡和大宗商品價格的重要性。

近幾個月來，世界經(jīng)濟(jì)的回升也可能對能源和交通的轉(zhuǎn)型有所幫助，因?yàn)樗呀?jīng)提振了石油和煤炭（以及更小程度上天然氣）的價格，因此將競爭比較部分推向風(fēng)能，太陽能和電動車。 WilderHill新能源全球創(chuàng)新指數(shù)（NEX）跟蹤全球約100家清潔能源和運(yùn)輸股的表現(xiàn)，2016年底至今年1月11日期間上漲了28％，顯示出投資者對新能源行業(yè)的信心一直在悄然改善。

然而，也有黑暗的一面，2018年初更廣泛的世界存在一些風(fēng)險的擔(dān)憂，以及外界創(chuàng)造的波浪如何沖擊能源轉(zhuǎn)型。一個特別的風(fēng)險是，10多年來最活躍的金融市場的不穩(wěn)定共存，可能引發(fā)政治或地緣政治沖擊；或許是唐納德？特朗普與負(fù)責(zé)調(diào)查俄羅斯干預(yù)美國總統(tǒng)選舉的特別顧問羅伯特？米勒之間的沖突；或者是朝鮮半島的誤判；或者是伊朗和沙特阿拉伯之間的軍事沖突。

圖片來源：The Hill

市場風(fēng)險更為傳統(tǒng)。一個更健康的世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)提高了不僅是美國，也包括歐洲和日本收緊貨幣政策的可能性。長期利率已經(jīng)上升，美國10年期從9月的2％上升到1月份的2．5％以上——而向同一方向邁進(jìn)的更大舉措可能開始影響資本成本，因此相對競爭力，風(fēng)險和太陽能等資本支出高，技術(shù)含量低的技術(shù)。