騰訊碳中和：企鵝帝國(guó)如何步步為營(yíng)

企鵝帝國(guó)如何步步為營(yíng)，將綠電、CCUS、電池、新能源汽車納入版圖。

撰文|飲馬流花河

出品|零碳知識(shí)局

騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰曾說，實(shí)現(xiàn)碳中和“不僅涉及騰訊各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的轉(zhuǎn)型，還將要求我們深入能源電力、低碳技術(shù)等騰訊本來(lái)陌生的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域”。

作為中國(guó)市值最高、用戶最多的互聯(lián)網(wǎng)公司，騰訊借碳中和的東風(fēng)在互聯(lián)網(wǎng)之外開辟了新的戰(zhàn)場(chǎng)。

綠色云端

2022年是互聯(lián)網(wǎng)科技行扎堆宣布碳中和的一年。騰訊、阿里巴巴、百度、秦淮數(shù)據(jù)、萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)、世紀(jì)互聯(lián)、博浩數(shù)據(jù)、奧飛數(shù)據(jù)接連宣布在2030年及以前實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi)碳中和。

※互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商碳中和承諾

來(lái)源綠色和平

在環(huán)保組織綠色和平發(fā)布的排行榜上，騰訊以84.15分位列榜首，綠色和平以激進(jìn)和嚴(yán)格著稱，而騰訊在信息披露、碳中和行動(dòng)、可再生能源這三項(xiàng)指標(biāo)評(píng)分中均為第一。

相比于阿里、百度、華為，騰訊是唯一一家同時(shí)披露范圍1、2、3碳排放并設(shè)置數(shù)據(jù)中心節(jié)能目標(biāo)的互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商。

2022年騰訊承諾不晚于2030年，實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈的全面碳中和。同時(shí)，不晚于2030 年，實(shí)現(xiàn)100% 綠色電力。

作為非制造企業(yè)，騰訊去年的溫室氣體排放總量為5,739,723.7噸二氧化碳當(dāng)量，數(shù)量不多，主要碳排放來(lái)源于范圍三。主要為資本貨物（如基建耗材、數(shù)據(jù)中心設(shè)備）、租賃資產(chǎn)（如租賃的數(shù)據(jù)中心用電）及員工差旅等活動(dòng)的排放。

對(duì)于騰訊來(lái)說，提高數(shù)據(jù)中心能效、使用可再生能源、碳抵消是三條明晰的減碳路徑，同時(shí)探索碳交易的可行性，騰訊也已成為香港國(guó)際碳市場(chǎng)委員會(huì)首批成員.

2021年后，騰訊正式試水綠電交易，并組建了綠色能源專業(yè)團(tuán)隊(duì)，制定了系統(tǒng)性的綠色電力交易計(jì)劃。

※騰訊綠電交易情況

來(lái)源綠色和平

在2022年度交易市場(chǎng)，騰訊集中簽訂了共計(jì)5.04億千瓦時(shí)綠色電力交易合同，分布式可再生能源裝機(jī)19.6MW。

據(jù)綠色和平數(shù)據(jù)，通過這次交易，騰訊鎖定6個(gè)風(fēng)電光伏項(xiàng)目的年度部分發(fā)電量，數(shù)個(gè)大型數(shù)據(jù)中心的總體年度中長(zhǎng)期協(xié)議交易量占年度用電量比例達(dá)到43.5%。

其中，位于廣東的騰訊清遠(yuǎn)數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了年度用電100%可再生能源電力覆蓋。

騰訊官方數(shù)據(jù)顯示2022年騰訊使用綠色電力336,419.5兆瓦時(shí)，避免碳排放241,952.9噸。簽訂超534,000兆瓦時(shí)的綠電合同供2023年使用，四個(gè)數(shù)據(jù)中心將在2023年100%使用綠電。

此外，和蘋果一樣，騰訊也在籌劃將“碳中和”變成一門生意。

不久之前，騰訊曾與冰島CarbFix公司合作，探索玄武巖碳捕獲技術(shù)。

今年三月，騰訊發(fā)起了“碳尋計(jì)劃”。這是中國(guó)CCUS領(lǐng)域首個(gè)由科技企業(yè)發(fā)起的大規(guī)模資助計(jì)劃，資金規(guī)模在億元人民幣級(jí)別。

該計(jì)劃的目標(biāo)是推動(dòng)下一代前沿低碳技術(shù)在2030年走向規(guī)?；瘧?yīng)用。騰訊希望能夠落地5-10個(gè)技術(shù)試點(diǎn)，加速5-10家初創(chuàng)企業(yè)商業(yè)落地。

CCUS技術(shù)尚在商業(yè)化前夕，項(xiàng)目動(dòng)輒投資千萬(wàn)，該計(jì)劃一方面是騰訊激進(jìn)投資風(fēng)格的一貫體現(xiàn)，也讓人嗅到了騰訊投資風(fēng)向的轉(zhuǎn)變。

順勢(shì)而為

在打破了亨利·福特們創(chuàng)造的機(jī)器王國(guó)后，互聯(lián)網(wǎng)精英創(chuàng)造了更為堅(jiān)固的“平臺(tái)”帝國(guó)，在大廠們的沖擊下，一切堅(jiān)固的東西都煙消云散了，交通、購(gòu)物、吃飯甚至買菜都被嵌入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中，唯有云端的賽博空間愈發(fā)強(qiáng)大。

對(duì)財(cái)大氣粗的互聯(lián)網(wǎng)科技公司來(lái)說，如何將手中充裕的資金變成戰(zhàn)略投資才是搶奪下一個(gè)風(fēng)口的關(guān)鍵，與元宇宙、區(qū)塊鏈、Web3各種泡沫般脆弱的風(fēng)口相比，有國(guó)家背書的碳中和、新能源賽道是一片坦途。

在碳中和戰(zhàn)略提出后的2022年，這一領(lǐng)域已成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“兵家必爭(zhēng)之地”。

華為重金押注中科海鈉，小米也參與了衛(wèi)藍(lán)新能源、珠海冠宇、贛鋒鋰業(yè)的融資。美團(tuán)攜手“超鈉新能”成立鈉電聯(lián)盟，馬云也入股八海洋科技，跨界海上風(fēng)電、儲(chǔ)能。

蜂巢能源、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、驥翀氫能等電池新貴也深受互聯(lián)網(wǎng)巨頭青睞。

驥翀氫能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)付宇甚至感嘆我從來(lái)沒想到自己的公司會(huì)受到這么多人的關(guān)注和重視。

同樣的落子，也發(fā)生在騰訊身上。

2022年，騰訊創(chuàng)投擬以5000萬(wàn)元取得威銘能源6.25%的股權(quán)，進(jìn)一步推動(dòng)公司在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局，助力公司及子公司可持續(xù)發(fā)展。

同年，騰訊的身影還出現(xiàn)在了廣州巨灣技研有限公司的股東列表中，這家脫胎于廣汽集團(tuán)的電池獨(dú)角獸估值已達(dá)80億元人民幣。

即使不下場(chǎng)造車，騰訊也從為放棄新能源汽車這塊關(guān)鍵版圖，與蔚來(lái)、吉利、廣汽等車企的合作日漸深入。

2017年23億人民幣領(lǐng)投蔚來(lái)，17.78億美金投資特斯拉，一方面試圖將“騰訊地圖”植入新能源車的生態(tài)系統(tǒng)中，另一方面希望憑借自身積累的算力基礎(chǔ)助推車企自動(dòng)駕駛落地。

騰訊集團(tuán)副總裁、政企業(yè)務(wù)總裁李強(qiáng)說騰訊堅(jiān)決不下場(chǎng)造車！將在算力支撐和仿真系統(tǒng)上為車企提供支持。

騰訊表示2023年圍繞智能出行，就車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、云、位置服務(wù)、出行服務(wù)等領(lǐng)域，我們已與100多家車企和出行科技公司達(dá)成合作，而2019年，合作車企還只有19家。

據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)，2022年騰訊投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至“先進(jìn)制造領(lǐng)域”，占比15%，排在之后的為金融和企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，占比均為14%，再之后則為醫(yī)療健康領(lǐng)域占比11%。

※來(lái)源桔子投資

可以看出，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利的消失和反壟斷鐵拳的敲打，騰訊的投資戰(zhàn)略經(jīng)歷了大范圍調(diào)整，投資目光聚焦于 CSIG 業(yè)務(wù)層面，包含金融科技、企業(yè)服務(wù)和智能支付，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的TO B業(yè)務(wù)逐漸浮出水面。

2023年7月19日，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》公布后，馬化騰罕見地發(fā)布長(zhǎng)文公開表態(tài)“當(dāng)前，通用人工智能浪潮涌動(dòng)，新一輪科技革命呼之欲出，我們?cè)俅斡瓉?lái)產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇。作為民營(yíng)科技企業(yè)，肩負(fù)著推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要責(zé)任?！?/p>

“通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支持就業(yè)創(chuàng)業(yè)，通過可持續(xù)社會(huì)價(jià)值創(chuàng)新參與公共服務(wù)”已經(jīng)成為騰訊的必選項(xiàng)。

據(jù)《騰訊傳》記載，為人熟知的“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，馬化騰與2013年便已提出，隨后被中央政府的年度報(bào)告采用，成為千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“金科玉律?！?/p>

互聯(lián)網(wǎng)之外

2018年9月，騰訊內(nèi)部架構(gòu)進(jìn)行了重大戰(zhàn)略調(diào)整，提出“扎根消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略，時(shí)稱“930改革”。

在此期間，云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）正式成立，騰訊開始大規(guī)模試水TO B 業(yè)務(wù)?！膀v訊云智慧能源”便隸屬于這個(gè)事業(yè)群。

三年后，騰訊提出“可持續(xù)社會(huì)價(jià)值創(chuàng)新”戰(zhàn)略，宣布首期投入500億設(shè)立“可持續(xù)社會(huì)價(jià)值事業(yè)部”推動(dòng)戰(zhàn)略落地。并專門設(shè)立了“碳中和實(shí)驗(yàn)室”，為社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的碳中和轉(zhuǎn)型提供支持。

“騰訊云智慧能源”和“可持續(xù)社會(huì)價(jià)值事業(yè)部”成為騰訊布局能源與碳中和業(yè)務(wù)的兩個(gè)抓手。

互聯(lián)網(wǎng)+的基礎(chǔ)是“云服務(wù)”?！膀v訊云”在2010年就接入了首批應(yīng)用，彼時(shí)低調(diào)的馬化騰并沒有大肆宣傳，直到2016年以后，云服務(wù)為騰訊貢獻(xiàn)了越來(lái)越多的營(yíng)收。

據(jù)騰訊財(cái)報(bào)顯示，2018年騰訊云營(yíng)收為91億元，在金融云市場(chǎng)位居前列。但是在2020年后騰訊云就隱藏了其云計(jì)算業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)，在最近披露的騰訊財(cái)報(bào)中，提及騰訊云在2023年中期營(yíng)收略有增長(zhǎng)，但并未披露具體數(shù)值。

2020年以后，騰訊云營(yíng)收并入金融科技及企業(yè)服務(wù)，該板塊成為反應(yīng)騰訊TO B 業(yè)務(wù)的重要指標(biāo)，反映了騰訊在能源、教育、健康等互聯(lián)網(wǎng)之外各領(lǐng)域的開疆拓土。

※騰訊 TO B 業(yè)務(wù)歷年?duì)I收

騰訊2022年財(cái)報(bào)顯示，ToB業(yè)務(wù)（金融科技與企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)）收入達(dá)1771億元，首次超越游戲，成為騰訊第一大收入來(lái)源。

馬化騰也終于闡明了互聯(lián)網(wǎng)+的內(nèi)涵“傳統(tǒng)行業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在云端用人工智能的方式處理大數(shù)據(jù)。”

具體到能源和碳中和領(lǐng)域，能源行業(yè)排放在80%以上，而數(shù)字化技術(shù)是節(jié)能減碳的利器，長(zhǎng)于“算力”的云服務(wù)商們成為助力能源企業(yè)踏上“云端”的重要幫手。

對(duì)于騰訊來(lái)說，能源碳中和絕對(duì)是一塊多汁的肥肉，正如騰訊可持續(xù)價(jià)值副總裁許浩所說我們希望帶著業(yè)務(wù)的邏輯，動(dòng)態(tài)去看騰訊碳中和這件事。翻譯一下就是，騰訊并不把減排當(dāng)成成本，而是希望通過減排的過程，探索出商業(yè)邏輯。

在建筑方面，騰訊推出了智慧建筑管理平臺(tái)（微瓴），于 2020 年在國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱國(guó)電投）總部的綜合能源管理改造中實(shí)施部署。

在工業(yè)園區(qū)方面，港華能源投資有限公司（港華能源）與騰訊云，基于騰訊云綜能工場(chǎng)，共同打造了零碳園區(qū)智慧能源平臺(tái)。

騰訊會(huì)議、企業(yè)微信、騰訊文檔、騰訊微卡等在線辦公產(chǎn)品，幫助企業(yè)推進(jìn)無(wú)紙化辦公，也有效地解決了異地溝通交流的難題，顯著降低了各行各業(yè)的差旅碳排放。

在騰訊最熟悉的消費(fèi)和用戶端，騰訊也頻頻發(fā)力，2021年12月起，騰訊與深圳市生態(tài)環(huán)境局等機(jī)構(gòu)聯(lián)合打造“低碳星球”小程序，深圳市民每次通過騰訊乘車碼、騰訊地圖乘坐公交、地鐵，或是通過微信運(yùn)動(dòng)累計(jì)步數(shù)，都可以獲知每次公共出行的具體減碳量，并累計(jì)碳積分。這其實(shí)也是深圳面向用戶的碳普惠生態(tài)體系的重要開端。

騰訊還上線了“碳碳島”游戲，在游戲中真實(shí)還原碳中和建設(shè)路徑，讓公眾在游戲中加深對(duì)低碳綠色生活的認(rèn)知和認(rèn)同。

※碳碳島

“騰訊將積累了超過20年的產(chǎn)品、技術(shù)重新封裝應(yīng)用到企業(yè)需求場(chǎng)景，自主研發(fā)了400多款企業(yè)級(jí)產(chǎn)品?！彬v訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生說。

AI、能源與未來(lái)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)遠(yuǎn)不同于流淌著嬉皮士血液的硅谷巨頭，自由與去中心化在中國(guó)水土不服，實(shí)用主義伴隨著對(duì)財(cái)富的追求淹沒了一切理想主義。

尤其是騰訊。氪金游戲、模仿而不創(chuàng)新、平臺(tái)壟斷是鵝廠的三宗罪，很難想象企鵝帝國(guó)會(huì)為全人類做些什么。

但在馬化騰看來(lái)，如何通過互聯(lián)網(wǎng)手段提升人類的生活品質(zhì)是他實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的重點(diǎn)，他希望騰訊成為一家受人尊敬的公司。

馬化騰第一次談到碳中和是在2020年員工大會(huì)，彼時(shí)他曾提到新冠疫情的到來(lái)讓他更加關(guān)注人與大自然的關(guān)系，也讓他意識(shí)到企業(yè)在未來(lái)發(fā)展中要更加關(guān)注企業(yè)和環(huán)境、氣候、大自然的關(guān)系。

騰訊首席探索官網(wǎng)大為（DavidWallerstein）也一直堅(jiān)持將應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)的信念融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

而作為一家科技企業(yè)，騰訊將實(shí)現(xiàn)碳中和，甚至打破能源不可能三角寄托在AI身上。

在《重構(gòu)地球AI for FEW》一書中，網(wǎng)大為提綱挈領(lǐng)的分析了AI對(duì)能源行業(yè)的重要性。

他認(rèn)為，對(duì)于新型電力系統(tǒng)來(lái)說AI可以通過收集海量數(shù)據(jù)進(jìn)行可再生能源出力預(yù)測(cè)，并靈活調(diào)配發(fā)電測(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)的電力資源。

在電網(wǎng)安全控制、輸配調(diào)度、工業(yè)巡檢等領(lǐng)域，AI促進(jìn)了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

而從用電側(cè)來(lái)說，分布式能源和微電網(wǎng)使得電力用戶從“consumer”?轉(zhuǎn)變?yōu)椤皃rosumer”。

智能化的配用電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶側(cè)能源系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、維護(hù)和優(yōu)化，降低用能成本，同時(shí)針對(duì)電網(wǎng)需求或電價(jià)信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)需求側(cè)響應(yīng)和進(jìn)一步降低用戶用能成本。

有研究指出，僅僅使用能用戶能夠可視化了解企業(yè)的用能情況，用能用戶就能做出10%的節(jié)能優(yōu)化決策。

這就是AI的潛力所在。

“我看到人類為了生存而開展的活動(dòng)影響地球生態(tài)，讓地球生態(tài)系統(tǒng)面臨諸多挑戰(zhàn)，”網(wǎng)大為說，“我們現(xiàn)在研究FEW（食物、能源和水）、碳排放這些問題，就像當(dāng)年剛接觸互聯(lián)網(wǎng)一樣，不知道怎么做。但假以時(shí)日，情況就會(huì)改變?！本W(wǎng)大為說。

嗜財(cái)如命又仰望星空，很難概括騰訊是一家怎么樣的企業(yè)，但就像騰訊的一名員工所說“騰訊是一個(gè)不看過去，只盯著將來(lái)的公司。

《騰訊傳》作者吳曉波更是一針見血的指出“小步快跑，試錯(cuò)迭代”是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)真正的秘密之一，這八個(gè)字在傳統(tǒng)制造業(yè)和傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域里面是不存在的。

但在騰訊，有一種灰度文化，就是允許大家能夠犯錯(cuò)誤。

不得不承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)公司確實(shí)創(chuàng)造了一種新的創(chuàng)新哲學(xué)和公司哲學(xué)，并已經(jīng)慢慢被引入到了今天的“互聯(lián)網(wǎng)+”，滲透到所有的制造業(yè)中?！?/p>

原文標(biāo)題:騰訊碳中和企鵝帝國(guó)如何步步為營(yíng)