首頁 > 環(huán)保節(jié)能

涂裝廢水處理技術(shù)分析

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時(shí)間:2018-05-04 16:01:52
熱度:

涂裝廢水處理技術(shù)分析環(huán)保網(wǎng)訊:汽車以及相關(guān)零部件的涂裝一直都是汽車生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是廢水排放量較大的環(huán)節(jié)。近些年,伴隨著國內(nèi)汽車制造工藝以及水平的不斷發(fā)展,涂裝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)量

環(huán)保網(wǎng)訊:汽車以及相關(guān)零部件的涂裝一直都是汽車生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是廢水排放量較大的環(huán)節(jié)。近些年,伴隨著國內(nèi)汽車制造工藝以及水平的不斷發(fā)展,涂裝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)量不斷提升,這也間接增加了廢水的排放量。對此,探討涂裝廢水處理技術(shù)對于環(huán)保具有重要意義。

1涂裝廢水

汽車生產(chǎn)工藝中涂裝時(shí)所形成的廢水主要是以除油脫脂廢水、電池廢水、噴漆廢水以及表調(diào)磷化廢水,上述的多種廢水主要是以COD、SS、PH、石油類、金屬離子、磷酸根、有機(jī)化合物、低分子容積、顏料、表面活性劑等污染物,因?yàn)樵S多污染物都存在濃度較高、廢水成本復(fù)雜的問題,所以生化性比較差,處理難度相對較高[1]。

2涂裝廢水處理技術(shù)

根據(jù)涂裝廢水的具體特點(diǎn),污水處理站的涂裝廢水應(yīng)用的處理工藝先是將除油脫脂廢水、表調(diào)磷化廢水、電池廢水、噴漆廢水等預(yù)處理之后投入到混合池當(dāng)中,并通過水解酸化、接觸氧化、沉淀、氣浮、過濾、消毒等工藝實(shí)現(xiàn)污水處理回收目的[2]。

(1)預(yù)處理

涂裝廢水的處理工藝中預(yù)處理技術(shù)是非常重要的工藝之一,同時(shí)對于部分難以處理或影響后續(xù)處理的廢水,可以按照水質(zhì)的具體性質(zhì)先實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的預(yù)處理,之后再混合到其他廢水中進(jìn)行集中性的處理,這樣的方式不僅可以有更好的穩(wěn)定性處理效果,同時(shí)在經(jīng)濟(jì)成本方面也比較合理[3]。在本研究當(dāng)中,污水處理站主要是對涂裝廢水進(jìn)行分流,并根據(jù)各類型廢水實(shí)行與處理。

分別設(shè)置關(guān)于噴漆、電池、脫脂、表調(diào)磷化四種廢水池,同時(shí)將每一種廢水分別存放,并借助加入石灰、PAC(混凝劑)、PAM(助凝劑),借助沉降、攪拌、分離等方式促使金屬離子形成氫氧化物并進(jìn)行沉淀,磷酸鹽形成羥基磷灰石進(jìn)行沉淀,在沉淀器當(dāng)中實(shí)現(xiàn)固液分離,從上清液當(dāng)中加入PH實(shí)現(xiàn)反調(diào),投入硫酸調(diào)節(jié)pH值后加入到混合池當(dāng)中進(jìn)入到下一個(gè)工序中進(jìn)行處理。

(2)混合調(diào)節(jié)池

將接受過預(yù)處理之后的多種廢水混合流入到調(diào)節(jié)池當(dāng)中,同時(shí)因?yàn)橥垦b廢水當(dāng)中缺乏微生物所需要的營養(yǎng),所以需要在廢水當(dāng)中適當(dāng)加入營養(yǎng)物。為了更好的提升廢水的可生化性能,在調(diào)節(jié)池當(dāng)中適當(dāng)加入生活污水。生活污水的加入需要通過化糞池、格柵曬出大懸浮物后加入。

(3)水解酸化

混合水池當(dāng)中的水通過泵提升到水解酸化池當(dāng)中,并借助水解酸化菌促使部分的長鏈高分子物質(zhì)斷鏈逐漸成為低分子有機(jī)物,并提升水體的可生化性能,并為后續(xù)的生物處理技術(shù)提供有效的水質(zhì)。

生物接觸氧化池接觸氧化池是廢水處理中非常重要的環(huán)節(jié),同時(shí)也是保障出水質(zhì)量的關(guān)鍵。生物接觸氧化池當(dāng)中主要是以曝氣器、填料為主,借助鼓風(fēng)機(jī)的曝氣作用,對附著在填料當(dāng)中的微生物實(shí)現(xiàn)生化處理效果。

在槽中填充料,同時(shí)將廢水浸沒在填料當(dāng)中,同時(shí)對廢水提供一個(gè)在線實(shí)施檢測充分含量的氧,在廢水以相應(yīng)流速通過不滿生物膜的填料時(shí),廢水和生物膜可以充分接觸,在生物膜的微生物代謝作用之下,廢水當(dāng)中的有機(jī)污染物便可以實(shí)現(xiàn)去除的目的。

廢水能夠上、下貫通在生物填料當(dāng)中并進(jìn)行流動,和生物膜實(shí)現(xiàn)廣泛性的接觸,在好氧微生物的作用之下,可以部分的合成為微生物細(xì)胞,同時(shí)另一部分的細(xì)胞分解主要是以H2O、CO2為主,并獲得徹底性的講解。部分多余的微生物、有機(jī)物能夠借助排泥系統(tǒng)排出。

(5)沉淀與氣浮

在生物接觸氧化池處理之后在反應(yīng)池中添加PAC與PAM,并實(shí)行沉淀,在沉淀當(dāng)中完成固液分離,去除掉微小懸浮物質(zhì),之后出水至氣浮池。在沉淀處理過程中可以有效的將污泥排出到污泥池當(dāng)中。氣浮池中主要是以PAC、PAM為主,混凝反應(yīng)并生成絮狀物,在氣浮池中借助接觸室、釋放器等快速降壓從而實(shí)現(xiàn)溶液氣水相遇,讓微氣泡吸附絮狀物,從而達(dá)到澄清水的處理效果。

(6)過濾與消毒

采用纖維球進(jìn)行過濾,并借助二氧化氯實(shí)現(xiàn)消毒,對水體中的病菌實(shí)現(xiàn)良好的消滅效果。二氧化氯不僅可以實(shí)現(xiàn)殺滅微生物的作用,同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)分散殘留的細(xì)菌結(jié)構(gòu),對于病菌、孢子等均具備較強(qiáng)的殺滅作用,能夠有效的凈化水質(zhì),實(shí)現(xiàn)優(yōu)化出水水質(zhì)的目的。

3結(jié)語

借助本研究總結(jié)出以下幾點(diǎn)結(jié)論:

(1)在預(yù)處理過程中需要預(yù)防氫氧化鈣在投藥管當(dāng)中的沉積問題,設(shè)置有效的回流管,促使氫氧化鈣可以保持在管道內(nèi)流動的狀態(tài);

(2)對于營養(yǎng)素不全面以及缺氮的問題,可以引入生活污水或葡萄糖營養(yǎng)補(bǔ)充液方式,提升生物的處理效益;

(3)處理工藝對于涂裝廢水的分質(zhì)預(yù)處理效果有著直接性影響,應(yīng)當(dāng)盡可能簡化處理工藝;

(4)根據(jù)涂裝廢水的特性,提升水解酸化的處理工藝,促使高分子的物理斷鏈從而形成簡單有機(jī)物,實(shí)現(xiàn)更好的處理效益;

(5)本研究所采用的工藝在處理結(jié)果方面較為理想,出水效果理想,CODcr的去除率為96.0%,NH3-N的去除率為73.5%,整體P去除率為93.0%,能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

延伸閱讀:

汽車涂裝廢水處理工藝的研究與改進(jìn)

汽車涂裝廢水處理工藝及運(yùn)行控制要點(diǎn)

[案例]分質(zhì)混凝-水解酸化-MBR工藝處理涂裝廢水

工業(yè)廢水處理技術(shù):電泳涂裝廢水處理技術(shù)