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擁抱3.0時代 環(huán)保企業(yè)實現(xiàn)彎道超車的五大方向

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時間:2018-02-11 10:30:00
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擁抱3.0時代 環(huán)保企業(yè)實現(xiàn)彎道超車的五大方向 一系列政策春風和現(xiàn)實需求推動我國環(huán)境產(chǎn)業(yè)進入3.0時代:將綠色融入中國未來的發(fā)展,同時,將環(huán)保作為促進中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、推動產(chǎn)

      一系列政策春風和現(xiàn)實需求推動我國環(huán)境產(chǎn)業(yè)進入3.0時代:將綠色融入中國未來的發(fā)展,同時,將環(huán)保作為促進中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、推動產(chǎn)業(yè)升級的核心力量。從單一設備項目到系統(tǒng)環(huán)境治理,再到追求精準治理成效的新時代,走過30余年的環(huán)保產(chǎn)業(yè)正在迎來新的拐點。
       近年來,在“兩山論”、“生態(tài)文明建設”的大背景下,整體環(huán)境質(zhì)量改善對我國環(huán)境治理工作提出了面向效果的更高要求?!笆糯蟆焙?,生態(tài)文明達到新高度,環(huán)保制度趨嚴、趨常態(tài)、趨長效,一系列政策春風和現(xiàn)實需求推動我國環(huán)境產(chǎn)業(yè)進入3.0時代:將綠色融入中國未來的發(fā)展,同時,將環(huán)保作為促進中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、推動產(chǎn)業(yè)升級的核心力量。從單一設備項目到系統(tǒng)環(huán)境治理,再到追求精準治理成效的新時代,走過30余年的環(huán)保產(chǎn)業(yè)正在迎來新的拐點。
        2017年底,中央經(jīng)濟工作會議將“污染防治”納入決勝全面建成小康社會的三大重點之一,更是為環(huán)保企業(yè)再下一劑“強心針”。產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的市場契機,環(huán)保企業(yè)要如何擁抱新時代?1月19日,在中國環(huán)博會與全國工商聯(lián)環(huán)境商會共同主辦的“環(huán)保企業(yè)家50人新春私享會”上,以“融智·迎接環(huán)保3.0”為主題,環(huán)保企業(yè)共同探討了新時代下如何與經(jīng)濟發(fā)展“聯(lián)姻”,重拾品牌內(nèi)核,實現(xiàn)品質(zhì)落地。
環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為推動產(chǎn)業(yè)升級的核心力量
      上海市環(huán)境科學學會副理事長陸書玉表示,“30多年里,環(huán)境保護在一步步發(fā)展。特別是近些年,公眾對環(huán)境保護越來越重視。大家也看到,比如環(huán)境保護維權(quán)的按鍵不斷地出現(xiàn),還有一些公眾對于環(huán)境保護的呼聲此起彼伏。這也看出來現(xiàn)在對于環(huán)境保護行業(yè)來說,既是機遇也是挑戰(zhàn)。”
      “成為未來支柱性產(chǎn)業(yè)”這是國家對于環(huán)保更為積極的希冀。據(jù)業(yè)界分析,在供給側(cè)改革與綠色發(fā)展的背景下,截至2030年,我國有望完成大面積傳統(tǒng)型污染治理。而要實現(xiàn)與支柱產(chǎn)業(yè)的定位匹配,則需要從污染施治的后端逐漸轉(zhuǎn)向綠色生產(chǎn)的前端。因此,在環(huán)保產(chǎn)業(yè)的新時代下,環(huán)保企業(yè)要更新理念,如果還停留在做單一的末端治理,停留在過去國家的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動政策上,可能就會被行業(yè)淘汰。為此,環(huán)保產(chǎn)業(yè)需要貢獻更多“干貨”,包括治理技術(shù)、商業(yè)模式、以及投資環(huán)境在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),都應與時俱進地煥發(fā)“新顏”,這是實現(xiàn)國家從大到強的必由之路這也將成為環(huán)境產(chǎn)業(yè)的下一個努力方向。
3.0時代企業(yè)“走出去”時機已成熟
      環(huán)保產(chǎn)業(yè)身負“萬億”資產(chǎn),粗放式管理已經(jīng)逐漸退出歷史舞臺,那么怎么才能在更短的時間內(nèi)堅定不移地邁入精細化發(fā)展正軌呢?既要引進技術(shù),又要整合資源,還要吸納人才,國內(nèi)環(huán)保企業(yè)的目光正在延伸向海外。
      全國工商聯(lián)環(huán)境商會副會長、上海巴安水務股份有限公司董事長張春霖在私享會上介紹了巴安水務國際化的戰(zhàn)略和布局。他表示,借助“一帶一路”倡議等國家政策,近年來,環(huán)保企業(yè)加快對一些欠發(fā)達國家和地區(qū)市場的拓展,這些地方逐漸成為“走出去”的新領域。張春霖介紹,目前為止,巴安水務全球化市場網(wǎng)絡已經(jīng)逐步形成,在北美、南美、歐洲、中東擁有多家子公司,業(yè)務范圍包括海水淡化、污泥處置、工業(yè)零排放、中水回用、超濾膜技術(shù)、危廢處理技術(shù)等。同時,巴安通過海外并購,收納了大批相關技術(shù)人才,將歐美先進的環(huán)保技術(shù)納入旗下,并培養(yǎng)了近百名具有管理能力的青年才俊。
      在“一帶一路”倡議下,無論是從延伸環(huán)保業(yè)務,還是從增強自身競爭力的角度來看,“走出去”的時機都已經(jīng)成熟。
在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中實現(xiàn)共享經(jīng)濟
      OFO小黃車和摩拜單車的較勁,把共享經(jīng)濟推上了風口浪尖。對碎片化的環(huán)境產(chǎn)業(yè)而言,基于這種思維的商業(yè)模式也已經(jīng)初露端倪。
      傲江生態(tài)環(huán)境是較早提出“資源共享”商業(yè)模式的企業(yè)。“一人拾柴火不旺,眾人拾柴火焰高”,傲江生態(tài)環(huán)境深諳其道。傲江生態(tài)總經(jīng)理劉勇表示,“我國的環(huán)境污染形式嚴峻,不能也不可能依靠某家企業(yè)單打獨斗來解決問題,只有實現(xiàn)技術(shù)與設備等資源共享,資源最大化利用,才能真正實現(xiàn)共贏互利,共同促進整個環(huán)境產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。正是基于這樣的信念,傲江生態(tài)環(huán)境確立了‘資源共享’的獨特模式,力求為我國環(huán)境產(chǎn)業(yè)提供最專業(yè)的工程服務?!?br />        類似碎片化的商業(yè)模式創(chuàng)新還可以挖掘很多,比如企業(yè)的痛點、政府管理的難點、社會的關注點等,如果通過“降維”解決了“增值”的問題就可成為環(huán)保企業(yè)模式升級、為客戶和政府提供增值服務的創(chuàng)新點。一旦突破了模式創(chuàng)新難點,也許就打開了另一扇窗、進入另一片天地。
技術(shù)創(chuàng)新需要關注一致性和穩(wěn)定性
       據(jù)預估,“十三五”期間中國環(huán)保市場空間規(guī)模將達17萬億元。在各路企業(yè)蜂擁而至的當口,企業(yè)究竟憑借什么立足于市場?毋庸置疑,技術(shù)將是環(huán)保企業(yè)爭取的關鍵高地。
       巴安水務董事長張春霖先生認為,“隨著新材料、生物、智能化技術(shù)的應用發(fā)展,環(huán)境產(chǎn)業(yè)和技術(shù)一定會有顛覆性的變革,這其中包括原理和理念的顛覆,技術(shù)和材料的顛覆,裝備和工藝的顛覆,也必將會導致創(chuàng)新主體、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新機制的深刻顛覆。”
       “當前,環(huán)境行業(yè)還有很多問題和技術(shù)瓶頸沒有解決。一些科研成果看起來水平很高,但是卻很難轉(zhuǎn)化?!碧K伊士新創(chuàng)建有限公司固廢資源管理高級副總裁沈健認為,“環(huán)境創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)應注重兩個要素,一是需要持續(xù)性的投入,二是創(chuàng)新技術(shù)需要建立在一致性和穩(wěn)定性上追求技術(shù)落地應用,而不是一味追求高精尖。環(huán)保需要穩(wěn)定,無論是設備、化學試劑或是其他產(chǎn)品都需要互相配合運營,持久性才是硬道理?!?br /> 平臺賦能企業(yè)走向品牌時代
      中國環(huán)博會主辦方領導江剛先生從展會平臺層面描繪出目前的環(huán)保產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,“環(huán)保產(chǎn)業(yè)進入新時代,環(huán)境治理需求爆發(fā),環(huán)保技術(shù)服務與設備產(chǎn)品迎來前所未有的市場契機。在政策、資本雙重利好驅(qū)動下,中國環(huán)博會也呈現(xiàn)高速發(fā)展,已成為僅次于慕尼黑IFAT展的世界第二大環(huán)保展。2018年中國環(huán)博會將新增3個展館,參展企業(yè)擴增至1800家,展示規(guī)模預計將超過12萬平方米,展會超高速的增量映射了環(huán)保產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力。與此同時,雖然展會規(guī)模僅次于IFAT展,但在尖端技術(shù)發(fā)布量、設備差異化、企業(yè)品牌化程度上,和IFAT展還存在不小差距。特別是國內(nèi)企業(yè)的品牌建設和品牌影響力較為薄弱,導致產(chǎn)品附加值和競爭力低。”
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