首頁(yè) > 環(huán)保節(jié)能

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和 從何處發(fā)力?

來(lái)源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時(shí)間:2021-11-08 11:01:03
熱度:

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和 從何處發(fā)力?碳達(dá)峰 碳中和 碳排放大氣網(wǎng)訊:我國(guó)如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的難度有多大?主要思路和技術(shù)路徑是什么?近年來(lái)快速發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)又有哪些助

碳達(dá)峰 碳中和 碳排放

大氣網(wǎng)訊:我國(guó)如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的難度有多大?主要思路和技術(shù)路徑是什么?近年來(lái)快速發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)又有哪些助益?圍繞相關(guān)問(wèn)題,記者近日采訪了中國(guó)社會(huì)科學(xué)院生態(tài)文明研究所研究員陳洪波。

記者:我國(guó)如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的難度有多大,有哪些難點(diǎn)和挑戰(zhàn)?

陳洪波:我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的難度可以分開(kāi)來(lái)看,在2030年之前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的困難要相對(duì)小一些,因?yàn)槲覈?guó)總體上已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化后期,城鎮(zhèn)化也跨過(guò)規(guī)模擴(kuò)張階段,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化正由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量增長(zhǎng),對(duì)鋼鐵、水泥等高耗能產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)將會(huì)趨緩,碳排放量的增長(zhǎng)也將趨緩。當(dāng)然,碳達(dá)峰的目標(biāo)也不是躺著就能實(shí)現(xiàn)的,仍然要付出艱辛努力。相比之下,在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的難度則大很多,我國(guó)將比發(fā)達(dá)國(guó)家在時(shí)間短得多、碳排放總量大得多、技術(shù)起點(diǎn)低得多的情況下實(shí)現(xiàn)“凈零排放”,也就是說(shuō),要用不到40年的時(shí)間,將化石能源的碳排放從100多億噸下降到20億噸左右,非化石能源消費(fèi)占比從15.9%提高到80%以上。主要難點(diǎn)是:第一,我國(guó)重化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模和高耗能高排放產(chǎn)能的存量巨大,綠色轉(zhuǎn)型將對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生全面而深刻的影響;第二,以煤為主的能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)難以根本改變;第三,我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍是剛需,如何統(tǒng)籌“雙碳”目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),需要技術(shù)創(chuàng)新、巨量資金投入和富有智慧的政策機(jī)制。

記者:我們實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主要思路和技術(shù)路徑是什么?其中哪些是關(guān)鍵點(diǎn)?

陳洪波:主要思路是全面構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系和清潔低碳安全高效的能源體系,提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力,以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。技術(shù)路徑則分為幾個(gè)方面,在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,嚴(yán)格控制新增高能耗高排放產(chǎn)能,改造、提升現(xiàn)有重化工業(yè)產(chǎn)能存量,加快淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展綠色低碳新興產(chǎn)業(yè);在能源領(lǐng)域,堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先,全面提高能源利用效率,大力發(fā)展可再生能源,有序推進(jìn)終端能源的電氣化和低碳化;在建筑領(lǐng)域,全面推行新建建筑綠色化,提高建筑能效水平,鼓勵(lì)推廣建筑領(lǐng)域的可再生能源應(yīng)用;在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,逐步推廣新能源在水運(yùn)、航空領(lǐng)域的應(yīng)用,建立多式聯(lián)運(yùn)交通運(yùn)輸體系和城市公共交通系統(tǒng),提高交通運(yùn)行效率,鼓勵(lì)綠色出行;在碳匯方面,加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)修復(fù),不斷提升生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能,增強(qiáng)森林、草原、濕地和耕地的固碳儲(chǔ)碳能力。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)重在減排,關(guān)鍵有兩點(diǎn),一是提高能源和資源的利用效率,包括產(chǎn)業(yè)、建筑、交通和消費(fèi)領(lǐng)域,以最少的能源和資源消耗提供最好的產(chǎn)品和服務(wù),創(chuàng)造最大的價(jià)值;二是最大限度以非化石能源替代化石能源,降低碳排放水平。而實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵支撐點(diǎn)是綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用,以及機(jī)制創(chuàng)新。通過(guò)政策設(shè)計(jì),引導(dǎo)資金、技術(shù)流向綠色低碳產(chǎn)業(yè),推動(dòng)公眾消費(fèi)方式的綠色轉(zhuǎn)型,最終實(shí)現(xiàn)碳中和與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的雙贏。

記者:能源轉(zhuǎn)型是碳中和的重要途徑,我國(guó)可再生能源資源非常豐富,大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用還存在哪些制約因素?

陳洪波:近年來(lái)我國(guó)可再生能源快速發(fā)展,截至今年6月底,全國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到9.71億千瓦,可再生能源發(fā)電量達(dá)到1.06萬(wàn)億千瓦時(shí),均居全球首位。但目前仍然存在“棄風(fēng)”“棄光”“棄水”現(xiàn)象,大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用可再生能源還存在一些制約因素:一是核心技術(shù)亟待突破,與傳統(tǒng)化石能源不同,以太陽(yáng)能、風(fēng)能為代表的可再生能源電力是間歇性的,波動(dòng)性很大,并且,西北地區(qū)風(fēng)光資源豐富,而東南地區(qū)才是電力負(fù)荷密集地區(qū),這就要求在電網(wǎng)調(diào)峰、長(zhǎng)距離傳輸和儲(chǔ)能技術(shù)上須有重大突破;二是能源管理體制機(jī)制不完善,能源定價(jià)機(jī)制不合理、輸配售電改革不徹底、電力市場(chǎng)不完善,這些因素都影響可再生能源發(fā)展;三是消費(fèi)端基礎(chǔ)設(shè)施不健全,如充電樁、電池更換、加氫站等方面基礎(chǔ)設(shè)施不配套、不便捷,影響了消費(fèi)者使用意愿。

記者:數(shù)字經(jīng)濟(jì)是“十四五”期間我國(guó)的一項(xiàng)戰(zhàn)略重點(diǎn),數(shù)字化技術(shù)推動(dòng)著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。如何看待數(shù)字經(jīng)濟(jì)與“雙碳”目標(biāo)之間的關(guān)系?

陳洪波:數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有助于“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn):首先,數(shù)字化有利于推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),有利于提高物流和交通運(yùn)輸效率,有利于推動(dòng)非物質(zhì)消費(fèi),因而,有利于提高能源和資源利用效率,降低碳排放;其次,能源數(shù)字化、智能化有助于電網(wǎng)調(diào)峰和提高輸配電效率,也有利于分布式可再生能源發(fā)展,從而能夠促進(jìn)可再生能源規(guī)?;_(kāi)發(fā)利用;再次,數(shù)字化有助于能耗和碳排放的監(jiān)測(cè)、報(bào)告和核查,有利于加強(qiáng)碳排放監(jiān)管。此外,數(shù)字化還有助于提高能源資源配置效率。

  1. 廣東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于做好全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)質(zhì)量自查工作的通知
    2021-11-08
  2. 天津:關(guān)于開(kāi)展低碳(近零碳排放)示范建設(shè)工作的通知
    2021-11-05
  3. 江蘇:電力和化工行業(yè)碳排放重點(diǎn)單位溫室氣體排放核查技術(shù)指南(征求意見(jiàn)稿)
    2021-11-05
  4. 天津市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于公開(kāi)征求天津市碳排放權(quán)交易試點(diǎn)納入企業(yè)名單意見(jiàn)的通知
    2021-11-05
  5. 《深圳市近零碳排放區(qū)試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案》印發(fā)
    2021-11-05
  6. 新疆:關(guān)于開(kāi)展2019-2020年度企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)核定審查工作的通知
    2021-11-05
  7. 江蘇:電力和化工行業(yè)碳排放重點(diǎn)單位溫室氣體監(jiān)測(cè)及報(bào)告指南(征求意見(jiàn)稿)
    2021-11-05
  8. 大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)
    2021-11-04
  9. WHO最新修訂的空氣質(zhì)量指導(dǎo)值與大氣污染治理及碳中和目標(biāo)
    2021-11-03
  10. 推動(dòng)鋼鐵行業(yè)碳排放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 支撐引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展
    2021-11-02
  11. 建立碳排放總量控制制度
    2021-11-02
  12. 中國(guó)計(jì)量院在河南鄭州進(jìn)行碳排放精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)取得成效
    2021-10-29
  13. 生態(tài)環(huán)境部:關(guān)于在產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)中開(kāi)展碳排放評(píng)價(jià)試點(diǎn)的通知
    2021-10-28
  14. 韓國(guó)政府敲定自主貢獻(xiàn)碳中和目標(biāo):2030年較2018年減排40%
    2021-10-27
  15. 黃導(dǎo):鋼鐵行業(yè)更應(yīng)關(guān)注單位產(chǎn)品碳排放強(qiáng)度
    2021-10-26