【資訊之窗】公司國內(nèi)首個修造船固廢處置項目成功投產(chǎn)

固廢網(wǎng)訊:近日，由西安航天源動力工程有限公司聯(lián)合六院承攬的中國船舶集團旗下廣船國際修造船企業(yè)工業(yè)危險廢棄物處置及資源化利用項目順利投運。該項目為國內(nèi)首個修造船固廢處置項目，項目總處理能力達5000噸/年。

該項目于2020年4月開工建設，面對施工現(xiàn)場條件復雜、工期緊張、施工難度大、周邊環(huán)境復雜等諸多不利因素，項目組加強與業(yè)主的溝通聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)解決技術、施工難題，順利通過了項目烘爐點火、投料調(diào)試、168小時性能測試等重要節(jié)點。在投料運行的關鍵時期，項目團隊在業(yè)主方的大力支持下，克服廣州近期發(fā)生的“新冠”疫情以及華南“龍舟水”天氣給項目建設帶來的各種困難，順利按照關鍵時間節(jié)點完成項目試生產(chǎn)投運工作，得到了各級領導的高度肯定。

面對此次投料運行任務，項目團隊根據(jù)實際情況制定、完善了合理的技術路線，將168小時性能考核后實施不排渣停爐的等離子體氣化熔融爐重新恢復到工作狀態(tài)，大幅節(jié)約業(yè)主經(jīng)費投入和我方工程改造的難度。同時，項目團隊在熱解系統(tǒng)與等離子系統(tǒng)物料預處理、優(yōu)化等離子炬工藝系統(tǒng)應用、增加高溫熔融爐爐底強化換熱等方面開展各種工程化研究工作，進一步滿足后續(xù)業(yè)主提高生產(chǎn)效率、降低人員勞動強度、降低設備運行維護難度等方面的要求。

該項目投入運營后，可全面實現(xiàn)造船基地修造船企業(yè)含油污泥、廢油漆渣、廢油漆桶等危險廢物的減量化、無害化和資源化處置，大力推動廣船國際建設“無廢工廠”，進一步提升市場競爭力，良性推動雙方高質(zhì)量發(fā)展。