2020年市政環(huán)衛(wèi)車市場盤點：月度銷量波動起伏大 細分車型表現(xiàn)不一

國內(nèi)居民對生活品質(zhì)的需求不斷提升，對所處的生活環(huán)境也有了更高的訴求，市政環(huán)衛(wèi)車在城市建設(shè)工作中的重要性也日益凸顯，因此近年來市政環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展極為迅猛。

2020年市政環(huán)衛(wèi)車市場月度表現(xiàn)

從月度銷量趨勢來看，2020年市政環(huán)衛(wèi)車市場受新冠疫情的影響，銷量波動起伏較大（見下圖）。

2020年市政環(huán)衛(wèi)車市場月度銷量

2020年第一季度，新冠疫情在全國范圍的爆發(fā)，中斷了國內(nèi)的工業(yè)活動，在嚴格的疫情防控下，絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)從春節(jié)假期停工至3月份底，2~3月份市場環(huán)衛(wèi)車市場銷量同比下滑58.4%。

第二、三季度，市政環(huán)衛(wèi)車市場銷量同比提升25.3%：一方面是一季度受到抑制的市場需求得以釋放；另一方面，新冠疫情的防控對市民生活環(huán)境的衛(wèi)生標準有了更高的要求，從而帶動了市政環(huán)衛(wèi)車的大批量采購與更新，甚至對第四季度的市場需求造成了一定透支。

2020年市政環(huán)衛(wèi)車各細分市場表現(xiàn)

從車輛功能來看，2020年，綠化噴灑車、灑水車、吸污車、清掃車、吸塵車五類車型的市場比重在10%以上，五者總比重高達80%以上（見下圖）。

2020年市政環(huán)衛(wèi)車各細分市場表現(xiàn)

其中，綠化噴灑車市場比重達到近30%，其銷量為20068輛，同比提升19.1%，比重由2019年的25.9%提升至29.3%（其2015年市場比重僅8%）。

2020年市政環(huán)衛(wèi)車各細分市場結(jié)構(gòu)

近年來，我國城市霧霾嚴重，各地方政府對霧霾的治理工作十分重視，極大地刺激了綠化噴灑車的市場需求增長，而自新冠疫情爆發(fā)以來，對霧霾、煙塵等空氣污染的治理工作則變得更為尤為，進一步拉動了綠化噴灑車銷量的增長。

在綠化噴灑車市場中，銷量TOP10企業(yè)市場集中度為74.0%，相較于2019年同期下滑了7.5個百分點，企業(yè)集中度下滑。

2020年，綠化噴灑車市場共有90個企業(yè)實現(xiàn)銷售，每個企業(yè)平均銷量為223輛，共有3家企業(yè)銷量大于1000輛，其中湖北程力專用汽車有限公司銷量為7214輛，市場份額高達35.9%，在綠化噴灑車市場競爭中占據(jù)絕對的優(yōu)勢（見下表）。

綠化噴灑車TOP10生產(chǎn)企業(yè)2020年銷量及份額

在銷量TOP10企業(yè)中，僅有3家企業(yè)銷量同比下滑，其中隨州市東正專用汽車有限公司銷量降幅高達43.2%，湖北力威汽車有限公司銷量降幅24.2%。湖北一專汽車股份有限公司銷量同比增幅138.0%，湖北中威專用汽車有限公司銷量同比增幅128.7%。

在灑水車市場中，銷量TOP10企業(yè)市場集中度為43.8%，相較于2019年下滑了16個百分點，企業(yè)集中度大幅下滑。

2020年，灑水車市場共有118個企業(yè)實現(xiàn)銷售，每個企業(yè)平均銷量為170輛，共有5家企業(yè)銷量大于500輛，其中湖北程力專用汽車有限公司銷量為3809輛，市場份額19.0%，在灑水車市場競爭中占據(jù)絕對的優(yōu)勢。

灑水車TOP10生產(chǎn)企業(yè)2020年銷量及份額

在銷量TOP10企業(yè)中，僅有4家企業(yè)的銷量實現(xiàn)同比增長，其中，長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司銷量同比提升383.0%，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司銷量同比提升96.1%，湖北凱力專用汽車有限公司實現(xiàn)凈增長。

此外，吸污車、吸塵車、吸糞車等市場也有著極為不錯的表現(xiàn)，市場增幅均在10%以上，其中吸糞車市場銷量增幅高達50.4%。隨著城市功能的完善，市政環(huán)衛(wèi)車市場更具多樣化。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，市政環(huán)衛(wèi)車重型化趨勢明顯，自2017年以來，重型產(chǎn)品的比重已經(jīng)增至62.2%以上。

2012~2020年國內(nèi)市政環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

2017年之后，重型產(chǎn)品的比重有所回落，但始終保持在60%以上。中型產(chǎn)品的比重則呈持續(xù)下滑的趨勢，由2012年的44.9%跌至2020年的26.9%。輕型產(chǎn)品發(fā)展相對緩慢，在2017年之前，其比重維持在7%左右，2017年之后，輕型產(chǎn)品有所發(fā)展，其比重持續(xù)提升，至2020年提升至10.6%。

小結(jié)

據(jù)統(tǒng)計，截止至2019年，美國的城鎮(zhèn)化率為83%，中國的城鎮(zhèn)化率與其還有20個百分點的差距，還具有較大的增長空間。預(yù)計未來的10~15年，中國的城鎮(zhèn)化率還將以平均每年1%的速度進行增長。

城鎮(zhèn)化率的提升就意味著城市規(guī)模的進一步擴大，更多的城市集群形成，市政環(huán)衛(wèi)車市場依然具有增長空間，尤其是國內(nèi)經(jīng)濟水平相對落后的西部地區(qū)市政環(huán)衛(wèi)車市場更具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在近一兩年間，國外新冠疫情肆虐，國內(nèi)疫情反復(fù)，疫情防控已經(jīng)成為常態(tài)化，因綠化噴灑車、吸塵車等環(huán)衛(wèi)車能夠有效防治空氣污染，因此這類易于阻隔病毒空氣傳播的環(huán)衛(wèi)車輛銷量將持續(xù)保持在一個較高的需求水平線上。

此外，隨著城市居民對生活環(huán)境要求的不斷提高，城市功能不斷完善，市政環(huán)衛(wèi)車的分工更加明確與細化，從2020年市場結(jié)構(gòu)可以看出，排名第一的綠化噴灑車的比重也僅僅不到30%，市政環(huán)衛(wèi)車市場將向多樣化發(fā)展。

同時，近年來企業(yè)市場集中度也有不小的下滑，有更多的企業(yè)加入了該行業(yè)的競爭，市政環(huán)衛(wèi)車市場不論從競爭格局還是從功能性方面均呈現(xiàn)出“百花齊放”之態(tài)。