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2020年中國掃路車行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 未來純電動掃路車發(fā)展?jié)摿κ?/p>
2020年中國掃路車行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 未來純電動掃路車發(fā)展?jié)摿κ悱h(huán)衛(wèi)車 掃路車 中聯(lián)環(huán)境1、中國掃路車銷量回穩(wěn)掃路車是裝備有垃圾、塵土收集容器及清掃系統(tǒng),用于清除、收集
1、中國掃路車銷量回穩(wěn)
掃路車是裝備有垃圾、塵土收集容器及清掃系統(tǒng),用于清除、收集垃圾等污物的特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車。掃路車是環(huán)衛(wèi)車的一個重要分類。
由于GB7258——2017a階段在2018年正式實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)對汽車底盤提出了新的要求,對掃路車的銷量造成了產(chǎn)生影響。因此,很多客戶選擇了提前購買掃路車。使得2017年我國環(huán)衛(wèi)車銷量達(dá)到頂,近兩年銷量有所下降。2019年我國掃路車銷量為3490輛,同比下降13.3%。
受新冠肺炎疫情的影響,掃路車行業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營都收到了一定的打擊。2020年1-4月,我國掃路車的銷量為798輛,同比下降24.6%。
2、中國掃路車行業(yè)參與企業(yè)逐漸增加
隨著我國城市化進(jìn)程的加快和環(huán)保意識的增強(qiáng),越來越多的企業(yè)參與到掃路車的生產(chǎn)當(dāng)中。2019年我國掃路車在產(chǎn)企業(yè)有81家,較2018年增加18家。但由于新冠肺炎疫情的影響,2020年前四個月掃路車在產(chǎn)企業(yè)幾乎減半,降到42家。
3、山東省成為掃路車銷量第一大省
從區(qū)域來看,我國掃路車的銷量與地區(qū)發(fā)達(dá)程度和人口規(guī)模呈正比。2019年掃路車銷量最多的省份是山東省,數(shù)量為467輛;廣東省和河北省銷量位列二、三位,數(shù)量分別為351輛和293輛。銷量前十的省份總銷量占比為73%,區(qū)域集中度較高。
2020年1-4月,山東省和廣東省仍然是我國掃路車銷量最大的兩個省份,同時北京市銷量大幅增長,躍居全國第三位。
雖然山東省和廣東省銷量仍然處于領(lǐng)先地位,但2020年前四個月,兩地的銷量都出現(xiàn)了下滑。2020年1-4月,山東省銷量為113輛,同比下滑18.1%;廣東省銷量為74輛,同比下滑43.5%。
4、中國掃路車市場集中度較高
2019年,我國打路車市場銷量最大的企業(yè)為長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司,銷量達(dá)到了776輛,緊隨其后的是中聯(lián)重科股份有限公司和福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司,銷量分別為550輛和539輛。
2019年,銷量排名第一的長沙中聯(lián)重科市場份額為22%,排名前5的掃路車生產(chǎn)企業(yè)2019年市場份額高達(dá)41%,整體市場集中度較高。
在純電動車市場,2019年我國共銷售純電動掃路車224輛,占掃路車總銷量的6%。我國純電動掃路車銷量主要分布在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)。其中,北京和廣東純電動掃路車的銷量占全國總銷量的59%。雖然跟傳統(tǒng)燃油掃路車相比,數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,但是未來依然充滿了潛力。
2019年我國純電動掃路車銷量排名第一的企業(yè)為長沙中聯(lián)環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司,市場份額達(dá)到45.1%。排名前五的企業(yè)市場占有率合計達(dá)到89%。
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