國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)《電解鋁行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》的
高硫高灰燃煤電廠超低排放技術(shù)路線研究分析
高硫高灰燃煤電廠超低排放技術(shù)路線研究分析北極星環(huán)保網(wǎng)訊:隨著環(huán)境質(zhì)量的不斷惡化,環(huán)保問題已經(jīng)是一項(xiàng)不容忽視的事情,因此,對(duì)燃煤電廠實(shí)行超低排放已經(jīng)是發(fā)展的必然趨勢(shì),尤其是高硫高灰煤
北極星環(huán)保網(wǎng)訊:隨著環(huán)境質(zhì)量的不斷惡化,環(huán)保問題已經(jīng)是一項(xiàng)不容忽視的事情,因此,對(duì)燃煤電廠實(shí)行超低排放已經(jīng)是發(fā)展的必然趨勢(shì),尤其是高硫高灰煤電廠。本文就主要介紹了目前主流超低排放的一些技術(shù),其中有脫硝技術(shù)、除塵改造技術(shù)以及脫硫技術(shù),文章還結(jié)合這些技術(shù)對(duì)具體的操作過程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵詞:超低排放;二氧化硫;氮氧化物;煙塵;高硫高灰煤
近年來,霧霾在全國各地十分嚴(yán)重,火力發(fā)電、工業(yè)排放以及汽車尾氣和二次揚(yáng)塵等就是這些城市細(xì)顆粒物的重要來源。為了有效改善這一狀況,相關(guān)部門均發(fā)布了燃煤電廠超低排放的改造方案,目的在于希望利用超低排放使環(huán)境質(zhì)量能夠得到改善,氮氧化物、二氧化硫以及煙塵是超低排放所關(guān)聯(lián)到的三種主要污染物,其均來自煤的燃燒過程中,本文就對(duì)一些主流的超低排放技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
一、主流超低排放技術(shù)路線
(一)脫硝技術(shù)
煙氣中的氮氧化物主要有三種生成方式,分別是:燃料型氮氧化物、快速型氮氧化物和熱力型氮氧化物[1]。如果按照控制的階段來進(jìn)行區(qū)分,可分為:燃燒之前、燃燒中以及燃燒之后。燃燒之前進(jìn)行脫硝雖然在技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn),但極大地降低了經(jīng)濟(jì)效益。從目前階段來看,燃燒中脫硝和煙氣脫硝是最為常用的技術(shù)。
1.燃燒中脫硝
在使用燃燒中脫硝技術(shù)時(shí),主要目的是進(jìn)行低氮燃燒改造,主流技術(shù)主要有以下幾種:低氮燃燒器、空氣分級(jí)燃燒技術(shù)、煙氣再循環(huán)技術(shù)以及燃料分級(jí)燃燒技術(shù)。其中應(yīng)用范圍最廣的是空氣分級(jí)燃燒技術(shù),這一技術(shù)的基本原理是分兩個(gè)階段將燃燒所用的空氣送入,在主要的燃燒區(qū)域,富燃料貧氧會(huì)抑制氮氧化物的生成,在燃燼的區(qū)域,貧燃料富氧會(huì)降低飛灰中未能燃燼的碳。
從實(shí)際發(fā)揮的作用來看,通過將低氮燃燒器和空氣分級(jí)燃燒技術(shù)進(jìn)行結(jié)合可使得氮氧化物的排放量大為降低,但這種結(jié)合也會(huì)帶來一定的弊端,它會(huì)使得飛灰可燃物的含量增加,使其無法被再次利用,并且還會(huì)造成水冷壁被腐蝕的現(xiàn)象[2]。
2.燃燒后脫硝
燃燒后脫硝常用的兩種技術(shù)是選擇性催化還原和選擇性非催化還原,其中,選擇性催化還原技術(shù)因?yàn)槊摮适种叨蔀榱酥髁骷夹g(shù)。這一技術(shù)的布置方式有三種,分別是低含塵煙氣段、高含塵煙氣段和尾部煙氣段,通常采用最多的是高含塵煙氣段,這主要是從經(jīng)濟(jì)性角度來考慮的,布置的時(shí)間一般在空預(yù)器之前。
氨氣是脫硝過程中所采用的脫硝劑,其產(chǎn)生方式主要有三種,分別是液氨、氨水以及尿素,其中液氨的使用最為普遍,是因?yàn)槠漭^為安全且運(yùn)行成本低。在脫硝的過程中,必須對(duì)氨的用量進(jìn)行嚴(yán)格控制,因?yàn)槠潆m然對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化有利,但也容易跟煙氣中的三氧化硫進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)生成的硫酸銨會(huì)將空預(yù)器堵塞。進(jìn)行脫硝所使用的催化劑是釩鈦鎢型,催化劑的選擇要根據(jù)灰的主要成分來決定。
(二)除塵改造技術(shù)
低低溫靜電除塵、電袋復(fù)合除塵以及濕式電除塵是目前階段使用最多的三種除塵技術(shù),它們能夠?qū)焿m進(jìn)行超凈排放。
1.低低溫靜電除塵
在低溫電除塵之前加裝換熱系統(tǒng)就是低低溫靜電除塵技術(shù),以低溫省煤器來說,使煙氣的溫度能夠降到酸露點(diǎn)之下的八十五到就是攝氏度之間,煙氣中所含的三氧化硫就會(huì)進(jìn)行凝結(jié),使煙塵的比電阻得到減弱,從而達(dá)到提升除塵效率的目的[3]。利用這一技術(shù)所產(chǎn)生的熱能有兩種利用方法:
第一種是可用其來加熱汽輪機(jī)用水,所產(chǎn)生的節(jié)能效果是十分明顯的,第二種是可用其將尾部的煙氣加熱,使煙氣能夠更好的進(jìn)行擴(kuò)散。除此之外,在利用這一技術(shù)時(shí),需要將灰硫比和二次揚(yáng)塵這兩個(gè)因素考慮進(jìn)去,如果灰硫比處于比較低的狀態(tài),就要將設(shè)備的防腐能力進(jìn)行提高,而離線振打等抑塵措施是二次揚(yáng)塵的解決方法。
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