高祥明：努力鞏固去產(chǎn)能成果 提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益

大氣網(wǎng)訊:努力鞏固去產(chǎn)能成果提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益

——在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)五屆十次常務(wù)理事(擴(kuò)大)會(huì)議上的講話

（2019年7月29日）

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長高祥明

各位常務(wù)理事、各位代表：

今天我們召開中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)五屆十次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會(huì)議。這次會(huì)議是在全行業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力促進(jìn)鋼鐵行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要時(shí)期召開的。

剛才，我們召開鋼鐵行業(yè)勞模表彰大會(huì)，工信部原材料司王司長代表王江平副部長作了講話，對(duì)行業(yè)工作提出了要求，何文波書記就加強(qiáng)為會(huì)員服務(wù)提出了明確的工作思路。下面，我就行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和有關(guān)重點(diǎn)工作講幾點(diǎn)意見，供大家參考。

一、上半年鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行情況

上半年，我國經(jīng)濟(jì)保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的市場需求。廣大鋼鐵企業(yè)抓住市場機(jī)遇，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低原燃料漲價(jià)影響，保持了行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，成績來之不易。

鋼鐵產(chǎn)量大幅增長。上半年，全國共生產(chǎn)生鐵、粗鋼和鋼材分別為4.04億噸、4.92億噸和5.87億噸，同比分別增長7.9%、9.9%和11.4%。按照粗鋼口徑計(jì)算，今年上半年全國共增加粗鋼產(chǎn)量4434萬噸，而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少7萬噸，增產(chǎn)量主要用于了國內(nèi)消費(fèi)?？梢哉f，今年鋼鐵產(chǎn)量的增長完全是受國內(nèi)市場需求拉動(dòng)的。

鋼材價(jià)格略有下降。上半年，協(xié)會(huì)發(fā)布的中國鋼材價(jià)格指數(shù)基本在110點(diǎn)上下波動(dòng)，平均價(jià)格指數(shù)109.48點(diǎn)，同比下降3.6%。受市場因素影響，長強(qiáng)板弱的格局再次形成，上半年長材價(jià)格指數(shù)平均為115.74點(diǎn)，同比下降1.5%，板材價(jià)格指數(shù)105.63點(diǎn)，同比下降5.6%。

進(jìn)口鐵礦石大幅漲價(jià)。上半年全國共進(jìn)口鐵礦石5億噸，同比下降5.9%，金額432億美元，同比增長15.7%，如果以人民幣計(jì)則同比增長22.6%。分月看，進(jìn)口均價(jià)從1月份的每噸74.18美元一路上漲至6月份的每噸97.51美元。據(jù)協(xié)會(huì)測(cè)算，礦價(jià)上漲使噸鋼制造成本上升240元左右。

鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑。上半年，會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.1萬億元，同比增長10.9%；銷售成本1.9萬億元，同比增長15.2%，成本增幅大于收入增幅；實(shí)現(xiàn)利潤總額1065億元，同比下降20.5%，其中主營業(yè)務(wù)利潤同比下降30.7%；銷售利潤率5.1%，同比下降2個(gè)百分點(diǎn)，低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率。

節(jié)能環(huán)保水平顯著提升。全行業(yè)持續(xù)加大環(huán)保投入，加快超低排放改造步伐，有條件的企業(yè)力爭提前達(dá)到超低排放要求。上半年，會(huì)員鋼鐵企業(yè)外排廢水總量同比下降6.77%，外排二氧化硫同比下降2.24%，煙塵同比下降2.62%，工業(yè)粉塵同比下降4.98%；噸鋼耗新水同比下降7.69%，噸鋼綜合能耗同比下降1.28%。

二、鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中的新情況、新問題

2016年2月1日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2016〕6號(hào)）。按照黨中央、國務(wù)院決策部署，鋼鐵行業(yè)提前兩年完成了化解過剩產(chǎn)能1.5億噸以上的目標(biāo)任務(wù)，取得了階段性成果;徹底清除了 “地條鋼”產(chǎn)能，市場環(huán)境更加公平有序。但是從2019年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行看，又出現(xiàn)了一些新情況、新問題，應(yīng)該引起全行業(yè)高度關(guān)注。

一是鞏固去產(chǎn)能成果任務(wù)艱巨。近年來，受結(jié)構(gòu)調(diào)整和利益驅(qū)動(dòng)，鋼鐵行業(yè)置換建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量高企。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，從近幾年各地已公告的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換項(xiàng)目來看，擬建鋼鐵項(xiàng)目的粗鋼產(chǎn)能近2億噸。在國民經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼鐵需求強(qiáng)度不斷下降的情況下，有可能引發(fā)新一輪的產(chǎn)能過剩。當(dāng)前新增產(chǎn)能沖動(dòng)、“地條鋼”死灰復(fù)燃沖動(dòng)仍然存在，亟待建立嚴(yán)禁新增產(chǎn)能和防范“地條鋼”死灰復(fù)燃的長效機(jī)制。要嚴(yán)肅處理新增產(chǎn)能項(xiàng)目，全程從嚴(yán)監(jiān)管產(chǎn)能置換項(xiàng)目，打擊非法產(chǎn)能，進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，抑制投資沖動(dòng)，最終解決鋼鐵產(chǎn)能過剩問題。稍一放松，不但前幾年化解過剩產(chǎn)能的成果將喪失殆盡，甚至?xí)绊憞夜┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革效果。

二是鋼鐵產(chǎn)量高增長背后誰在增產(chǎn)，亟待查清。上半年全國粗鋼產(chǎn)量增長9.9%，其中，會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量增長5.64%，非會(huì)員企業(yè)增長24.08%，非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量增速遠(yuǎn)高于會(huì)員企業(yè)，這些企業(yè)的生產(chǎn)增量占了總增量的56.2%。2017年6月30日以后，“地條鋼”產(chǎn)能應(yīng)退盡退，“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面得以改觀，鋼鐵行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到了有效發(fā)揮，當(dāng)年下半年非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)鋼7500萬噸，可以認(rèn)為都是合規(guī)合法產(chǎn)量，沒有“地條鋼”生產(chǎn)；2019年上半年非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)鋼12843萬噸，比2017年下半年增加5343萬噸，增長71.24%。這些企業(yè)是誰，這些產(chǎn)能是否合規(guī)，是否符合產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策亟待查清。

三是鐵礦石定價(jià)機(jī)制有待進(jìn)一步完善。作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和鋼鐵消費(fèi)市場，我國也是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國。但是由于礦山企業(yè)集中度高而鋼鐵企業(yè)集中度低，鋼鐵企業(yè)一直處于弱勢(shì)地位，定價(jià)機(jī)制在談判定價(jià)向指數(shù)定價(jià)的演變過程中出現(xiàn)的比如指數(shù)選取，指數(shù)編制的公正公平透明性等問題，雖然近幾年經(jīng)過廣大企業(yè)以及協(xié)會(huì)的共同努力出現(xiàn)了一些積極變化，但還不夠?，F(xiàn)行定價(jià)機(jī)制在維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈利益均衡發(fā)展方面存在缺陷，不利于上下游產(chǎn)業(yè)長期互利共贏，仍然有待進(jìn)一步完善。另外，定價(jià)機(jī)制中是否存在非供需因素值得有關(guān)方面關(guān)注。

四是超低排放改造仍有一些難題需要解決。如高爐煤氣精脫硫等技術(shù)仍需要?jiǎng)?chuàng)新突破，煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長期穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求尚需時(shí)間驗(yàn)證。另外，實(shí)施超低排放改造后，會(huì)在一定程度上增加脫硫灰、脫硝催化劑等固廢的產(chǎn)生量，但這些固廢尚未有較好的技術(shù)手段和處置渠道進(jìn)行深度處理。除技術(shù)問題外，還有資金保障問題，環(huán)保管理問題，這些都需要行業(yè)內(nèi)外共同研究解決。

三、當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)

國際方面，國際貨幣基金組織最新報(bào)告將2019年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期下調(diào)至3.3%，是2008年以來最低水平。世界銀行6月4日發(fā)布《全球經(jīng)濟(jì)展望》，預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長2019年將放慢至2.6%，2020年略微回升至2.7%，比今年1月份的預(yù)測(cè)值分別下調(diào)0.3和0.1個(gè)百分點(diǎn)；特別是由于全球貿(mào)易投資放緩，保護(hù)主義抬頭，預(yù)測(cè)全球貿(mào)易增長為十年來最弱。全球經(jīng)濟(jì)增長受貿(mào)易保護(hù)主義影響面臨更多的不確定性，但確定的是下行壓力在不斷加大。

國內(nèi)方面，4月19日中央政治局會(huì)議要求，要把推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為穩(wěn)增長的重要依托，要有效支持民營經(jīng)濟(jì)和中小企業(yè)發(fā)展。上半年，在復(fù)雜多變的國際形勢(shì)下我國經(jīng)濟(jì)同比增長6.3%，仍然保持在合理區(qū)間，同時(shí)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)，凸顯了中國經(jīng)濟(jì)的韌性與活力。上半年在高基數(shù)上繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，一些指標(biāo)好于預(yù)期，為全年實(shí)現(xiàn)既定增長目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6.3%的增速在全球主要經(jīng)濟(jì)體中也是較高的，我國仍然是全球最大的鋼材消費(fèi)市場。鋼鐵行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景，對(duì)鋼鐵行業(yè)的前景有足夠的信心。同時(shí)也要看到，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿τ赏顿Y轉(zhuǎn)向消費(fèi)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過程中新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)對(duì)鋼材需求強(qiáng)度明顯減弱，制造業(yè)用鋼對(duì)鋼鐵產(chǎn)品需求由品種、數(shù)量的增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量、服務(wù)的提升，對(duì)鋼鐵行業(yè)提出了更高要求。

上半年，鋼鐵產(chǎn)量的增長主要靠國內(nèi)需求拉動(dòng)，但是國內(nèi)需求的增長動(dòng)力在減弱。從投資角度看，上半年全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.8%，比一季度回落0.5個(gè)百分點(diǎn)；其中，工業(yè)投資同比增長3.3%，回落1.1個(gè)百分點(diǎn)；基建投資同比增長4.1%，回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；房地產(chǎn)投資同比增長10.9%，回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。從下游傳統(tǒng)用鋼行業(yè)看，金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增速均比一季度有所回落，對(duì)鋼材需求增長拉動(dòng)作用減弱。下半年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然面臨很多的不確定性。

從行業(yè)發(fā)展看，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，鋼鐵行業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提前完成了化解過剩產(chǎn)能五年目標(biāo)，徹底清除了“地條鋼”，但這僅僅是完成了“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)中的“去產(chǎn)能”一項(xiàng)任務(wù)；“去杠桿”工作正在有序推進(jìn)，近幾年全行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)下降了7個(gè)百分點(diǎn)左右，取得了明顯效果；“去庫存”也在進(jìn)行，鋼材企業(yè)庫存和社會(huì)庫存處在合理水平；“降成本”方面國家正在推動(dòng)大力度減稅降費(fèi)；“補(bǔ)短板”需要企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際深入思考，哪里有短板、怎樣補(bǔ)短板？

就行業(yè)而言，全行業(yè)的短板主要有兩個(gè)，一是節(jié)能環(huán)保，二是智能制造。節(jié)能環(huán)保關(guān)系到企業(yè)的生死，達(dá)標(biāo)則生，反之則死。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)有責(zé)任更要有擔(dān)當(dāng)，特別是節(jié)能環(huán)保水平低的企業(yè)更要有危機(jī)感和使命感，再不抓緊改造升級(jí)環(huán)保理念、技術(shù)和設(shè)備，等待你的將是受限、停產(chǎn)甚至退出，特別是在獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的“差別化管控”政策引導(dǎo)下，不達(dá)標(biāo)企業(yè)將沒有生存空間。智能制造關(guān)系到鋼鐵企業(yè)的未來，新一代鋼鐵技術(shù)與AI的結(jié)合將會(huì)改變我們對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)的認(rèn)知，在效率、能耗、質(zhì)量等方面取得壓倒性的優(yōu)勢(shì)。誰掌握了智能制造新技術(shù)誰將贏得鋼鐵的未來。

四、下半年鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)工作

做好下半年工作，實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)，挑戰(zhàn)多，任務(wù)重，需要我們認(rèn)清形勢(shì)，繼續(xù)付出艱苦的努力。要緊緊抓住鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得積極成果，行業(yè)運(yùn)行環(huán)境持續(xù)改善的難得機(jī)遇，盡快解決影響行業(yè)、企業(yè)當(dāng)前和長遠(yuǎn)發(fā)展的突出矛盾和問題，不斷提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。

為此，全行業(yè)要按照“控產(chǎn)量、穩(wěn)運(yùn)行、提質(zhì)量、降成本、增效益”要求，著力做好以下幾個(gè)方面工作：

第一，繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力鞏固去產(chǎn)能成果。今年鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的工作重點(diǎn)已經(jīng)從化解過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)向防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)防“地條鋼”死灰復(fù)燃，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能等方面；主攻方向已經(jīng)從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。三季度，國家有關(guān)部委將組織開展淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能工作督導(dǎo)檢查，協(xié)會(huì)要抽調(diào)專家積極配合，保持高壓態(tài)勢(shì)防范任何形式的違規(guī)新增產(chǎn)能。廣大會(huì)員企業(yè)要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，密切關(guān)注周邊情況，積極舉報(bào)“地條鋼”和違規(guī)新增產(chǎn)能的線索，充分發(fā)揮“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能舉報(bào)平臺(tái)作用。要按照中央“緊緊抓住處置‘僵尸企業(yè)’這個(gè)牛鼻子”的要求，積極做好相關(guān)工作，促進(jìn)“僵尸企業(yè)”加快退出。要更加積極地推動(dòng)企業(yè)去杠桿，努力化解資金風(fēng)險(xiǎn)。協(xié)會(huì)將繼續(xù)就企業(yè)面臨的融資難、融資貴等方面的問題與有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，改善企業(yè)融資環(huán)境。要繼續(xù)加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)正面宣傳和輿論引導(dǎo)，增進(jìn)社會(huì)對(duì)現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的了解，改善行業(yè)形象。

第二，加強(qiáng)行業(yè)自律，努力維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。從上半年行業(yè)運(yùn)行的情況看，鋼鐵行業(yè)似乎又回到了增產(chǎn)不增效的怪圈。如果不及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，改變過去依靠規(guī)模擴(kuò)張、高產(chǎn)超產(chǎn)的思路，將認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到提高發(fā)展質(zhì)量上來，鋼鐵行業(yè)仍有可能回到供大于求的老路上去。上半年在鐵礦石大幅漲價(jià)的情況下鋼材價(jià)格仍略有下跌就極大地說明了問題。維護(hù)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行是全行業(yè)的事，是所有企業(yè)的事，依靠的是廣大企業(yè)同心同德、自律自強(qiáng)。要在行業(yè)、區(qū)域、企業(yè)三個(gè)層面積極探索加強(qiáng)自律的措施，建設(shè)行業(yè)自律的長效機(jī)制，充分發(fā)揮區(qū)域自律的作用。要加強(qiáng)與上下游行業(yè)、企業(yè)溝通，按照互利共贏、長期合作的理念，相互支持，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同維護(hù)公平、公正的原燃料市場秩序，形成一個(gè)能夠客觀反映供求關(guān)系，符合各方基本利益的鐵礦石供給體系。協(xié)會(huì)要深入調(diào)查研究影響價(jià)格正常波動(dòng)的非市場因素，必要時(shí)向有關(guān)部門提出政策建議。

第三，積極推進(jìn)超低排放改造，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展。今年4月國家生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》?！兑庖姟凡粌H對(duì)末端治理后的超低排放指標(biāo)提出了明確要求，而且加強(qiáng)了全過程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈的污染治理要求，代表了當(dāng)今時(shí)代全球鋼鐵業(yè)最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)排放指標(biāo)和要求。鋼鐵行業(yè)要高度重視，勇于面對(duì)，不可回避。要聚焦達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，瞄準(zhǔn)影響超低排放的技術(shù)瓶頸，加大工作和投入力度，提升節(jié)能減排技術(shù)水平。協(xié)會(huì)要及時(shí)開展鋼鐵企業(yè)超低排放改造工程效果評(píng)估，推動(dòng)先進(jìn)環(huán)保技術(shù)在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中進(jìn)一步創(chuàng)新應(yīng)用和推廣；重點(diǎn)針對(duì)煙氣脫硫脫硝、高效除塵系統(tǒng)改造、無組織排放治理、場內(nèi)運(yùn)輸、大宗物料產(chǎn)品清潔運(yùn)輸以及環(huán)保管理等方面深入開展調(diào)查研究；要深入分析超低排放改造、實(shí)施中遇到的新情況、新問題，及時(shí)了解企業(yè)的新訴求，并向有關(guān)部門提出政策建議；同時(shí)認(rèn)真總結(jié)鋼廠與城市融合發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，大力宣傳鋼鐵行業(yè)在綠色發(fā)展方面取得的突出成績，進(jìn)一步增進(jìn)社會(huì)公眾對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的了解。

第四，加快實(shí)施智能制造，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。習(xí)近平總書記指出，信息化為中華民族帶來了千載難逢的機(jī)遇。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，智能制造已成為制造業(yè)發(fā)展方向。推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展就要在智能制造上下功夫。智能制造不等同于一般的技術(shù)改造，其基礎(chǔ)是“深度融合”，其結(jié)果是“深度變革”。要把物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等集成運(yùn)用于制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)設(shè)備、工廠、用戶以及上下游企業(yè)之間的無縫對(duì)接，推動(dòng)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)模式的革新，以敏捷制造、精益管理、精準(zhǔn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和效率提升。鋼鐵工業(yè)迫切需要在信息化環(huán)境下加快形成企業(yè)管控的高度集成和高度協(xié)同的一體化運(yùn)營體系，以信息技術(shù)為支撐的綠色低碳鋼鐵制造體系，以網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈集成體系，以數(shù)字化為手段的鋼鐵產(chǎn)品全生命周期管控體系。協(xié)會(huì)要積極發(fā)揮作用，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，搭建交流平臺(tái)，及時(shí)開展評(píng)估對(duì)標(biāo)，為企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)變做好服務(wù)工作。

第五，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，積極參與“一帶一路”建設(shè)。“一帶一路”建設(shè)主體是企業(yè)，載體是項(xiàng)目，要為企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)架橋鋪路。要不斷完善國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟的組織機(jī)構(gòu)，做好與政府、金融機(jī)構(gòu)、國外有關(guān)機(jī)構(gòu)的對(duì)接工作，建立暢通、高效的工作機(jī)制，充分發(fā)揮平臺(tái)作用，切實(shí)開展項(xiàng)目協(xié)調(diào)，推動(dòng)產(chǎn)能合作項(xiàng)目有序開展；要深入開展鋼鐵行業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)情況的調(diào)研，積極組織、協(xié)調(diào)鋼鐵企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)，了解企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)所面臨的實(shí)際困難，有效管控各類風(fēng)險(xiǎn)；要加強(qiáng)同有關(guān)部委的聯(lián)系，切實(shí)幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。

同志們，今年是中華人民共和國成立70周年。70年來，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，鋼鐵工業(yè)順應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展壯大，既為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)原材料保障，也得益于國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶來的巨大機(jī)遇。中國鋼鐵行業(yè)走到今天，有太多的成就值得展示，有太多的故事值得訴說，有太多的英雄值得懷念，下半年我們將隆重舉行新中國鋼鐵工業(yè)70周年系列紀(jì)念活動(dòng)。

同志們，讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力提高鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量和效益，為促進(jìn)新時(shí)代我國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國做出新的更大貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)良業(yè)績迎接中華人民共和國成立70周年！

謝謝大家。

來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

原標(biāo)題:高祥明：努力鞏固去產(chǎn)能成果 提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益