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年報連續(xù)兩年非標(biāo) *ST凱迪再遭調(diào)查 拉響退市警報

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時間:2019-05-10 09:14:07
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年報連續(xù)兩年非標(biāo) *ST凱迪再遭調(diào)查 拉響退市警報固廢網(wǎng)訊:一年一度的年報季已過尾聲,截至目前,A股仍有5家上市公司尚未公布2018年度業(yè)績報告,而在已經(jīng)公布的公司里,有高達38家

固廢網(wǎng)訊:一年一度的年報季已過尾聲,截至目前,A股仍有5家上市公司尚未公布2018年度業(yè)績報告,而在已經(jīng)公布的公司里,有高達38家的年報被出具“無法表示意見”的審計報告。這其中,就有連續(xù)兩年年報“非標(biāo)”的*ST凱迪,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,*ST凱迪已于4月29日起停牌,深交所將在15個交易日內(nèi)做出是否暫停股票上市的決定。

年報被非標(biāo)巨額虧損成常態(tài)

4月28日晚間,*ST凱迪的年報姍姍來遲,給投資者帶來了一眾壞消息。首先,公司2018年業(yè)績?nèi)匀皇蔷尢潱陥箫@示,2018年,*ST凱迪實現(xiàn)營業(yè)收入24.04億元,同比下滑56.08%,凈利潤虧損高達48.09億元。

其次,公司解釋了2017年凈利潤虧損增加一倍多的原因。關(guān)于前期會計差錯更正的公告顯示,2017年,有三家子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓實質(zhì)并未使其失去控制權(quán),因此要把本來沒納入合并范圍的這三家子公司重新算進去,基于此,2017年,*ST凱迪的凈利潤從虧損23.81億元變?yōu)樘潛p54.04億元。

最讓投資者心驚的是,這樣一份“難看”的財務(wù)報表,居然還被出具了“非標(biāo)”意見。大華會計師事務(wù)所給出的6大理由,大部分是由債務(wù)違約引發(fā)。報告指出,*ST凱迪2018年到期的有息債務(wù)本息合計218.94億元,集中兌付金額巨大且發(fā)生多起債務(wù)違約,但無法獲取充分適當(dāng)審計證據(jù)判斷貨幣資金余額是否準(zhǔn)確,且涉訴案件金額、違約金等費用金額尚未最終判定,無法判斷涉訴案件金額對財務(wù)報表的影響。

2017年,*ST凱迪的年度財務(wù)報表也收到了一份“非標(biāo)”意見,當(dāng)時的會計師事務(wù)所中審眾環(huán)的質(zhì)疑點還主要集中在公司持續(xù)經(jīng)營存在重大不確定性、證監(jiān)會立案調(diào)查及多項訴訟事件等方面影響。

雖然會計師事務(wù)所一換再換,相關(guān)審計費用也從600萬元漲到2000萬元,但仍然難改公司年度財務(wù)報告再次被出具“非標(biāo)”意見的結(jié)局,而隨意一改就讓公司減少20多億利潤的做法,也讓*ST凱迪在投資者眼中再難有可信之地。

負(fù)面纏身公司再遭監(jiān)管立案調(diào)查

*ST凱迪的信用危機從債務(wù)危機開始。2018年5月初,凱迪生態(tài)中票兌付違約,引爆了公司的債務(wù)危機,隨后,企業(yè)信用評級被下調(diào),融資通道關(guān)閉,到期債務(wù)無力償還,大部分電廠生產(chǎn)陷入停滯,陷入全面危機。

監(jiān)管的關(guān)注甚至立案調(diào)查接踵而至。2018年5月7日,*ST凱迪收到《中國證券監(jiān)督管理委員會調(diào)查通知書》(鄂證調(diào)查字[2018]005號),因相關(guān)行為涉嫌信息披露違規(guī),中國證監(jiān)會決定對其立案調(diào)查。同年6月,湖北證監(jiān)局發(fā)布行政監(jiān)管措施決定書稱,公司存在大股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用情形,為此決定對公司采取行政監(jiān)管。

今年4月30日,*ST凱迪收到的證監(jiān)會告知書顯示,因*ST凱迪未按照規(guī)定披露2017年年報及2018年一季報,證監(jiān)會擬對其給予警告并罰款40萬元,對李林芝、張海濤等13位時任董事、監(jiān)事、高管給予警告,并罰款3萬-15萬元不等。

但在前一個立案調(diào)查剛靴子落地時,立馬又來了第二個。5月5日,*ST凱迪發(fā)布公告稱,因公司相關(guān)行為涉嫌信息披露違法違規(guī),中國證監(jiān)會決定對公司進行立案調(diào)查。

值得一提的是,雖然*ST凱迪董事長陳義龍多次在公開場合表示,公司不存在大股東對上市資金的占用,但信用破產(chǎn)后,市場質(zhì)疑聲頻發(fā),據(jù)媒體報道,部分債權(quán)人認(rèn)為“公司大股東存在違規(guī)占用上市公司資金”問題,成為*ST凱迪重組自救難以成功的重要阻力之一。