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龍馬環(huán)衛(wèi)中標(biāo)15億PPP項目 能否緩解應(yīng)收款風(fēng)險?

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時間:2019-04-10 09:52:45
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龍馬環(huán)衛(wèi)中標(biāo)15億PPP項目 能否緩解應(yīng)收款風(fēng)險?固廢網(wǎng)訊:4月4日晚間,龍馬環(huán)衛(wèi)發(fā)布公告稱,近日,公司控股子公司石獅市龍馬環(huán)衛(wèi)與石獅市城市管理局簽署《石獅市環(huán)衛(wèi)一體化PPP項目合

固廢網(wǎng)訊:4月4日晚間,龍馬環(huán)衛(wèi)發(fā)布公告稱,近日,公司控股子公司石獅市龍馬環(huán)衛(wèi)與石獅市城市管理局簽署《石獅市環(huán)衛(wèi)一體化PPP項目合同》,項目合作期限15年,合同年化金額1億/年,合同總額15.16億元。

對此,有業(yè)內(nèi)人士表示,環(huán)衛(wèi)服務(wù)PPP項目具有建設(shè)周期短(約3個月左右,低于污水處理的1年以上建設(shè)期)、輕資產(chǎn)運營(投資金額較少,主要是人力和設(shè)備,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于項目總金額)、現(xiàn)金流穩(wěn)定(政府以前習(xí)慣每月支付環(huán)衛(wèi)工人工資,現(xiàn)在也是每月或每季度支付服務(wù)費用)等特點,因此,該項目優(yōu)于垃圾焚燒、污水處理等傳統(tǒng)PPP項目。

龍馬環(huán)衛(wèi)成立于2000年,前身是福建省龍巖市龍馬專用車輛制造公司。后來國企改制,由張桂豐等人發(fā)起設(shè)立。公司是我國環(huán)衛(wèi)裝備+環(huán)衛(wèi)服務(wù)一體化龍頭企業(yè)之一,其主要產(chǎn)品為洗掃車、掃路車、吸塵車、高壓清洗車、灑水車、多功能抑塵車、路面養(yǎng)護車、護欄清洗車、下水道疏通清洗車等環(huán)衛(wèi)設(shè)備。

在過去幾年里,公司的營收和凈利潤連年創(chuàng)新高,但歸母凈利潤在2018年出現(xiàn)了首次下滑。據(jù)最新年報顯示,龍馬環(huán)衛(wèi)2018年實現(xiàn)營收34.44億元,同比增長11.63%,歸母凈利潤2.25億元,同比下滑了10%。

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(資料來源:wind)

過去幾年,在其它環(huán)保公司都采取激進的發(fā)展模式時,龍馬環(huán)衛(wèi)卻一直保持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自2015年上市以來,公司合計募集資金為11.46億元。而環(huán)保明星股——東方園林(002310.SZ),自2015年以來融資總額高達130億元。

值得一提的是,公司資產(chǎn)負(fù)債水平呈逐年降低的趨勢,截至到2018年末,公司賬面貨幣資金9.77億元,并且沒有短、長期借款,僅存在1894.32萬元一年內(nèi)到期的流動負(fù)債。

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(資料來源:同花順)

雖然公司在財務(wù)上較為謹(jǐn)慎,但依然逃脫不了環(huán)保行業(yè)應(yīng)收賬款持續(xù)惡化的命運。資料顯示,公司應(yīng)收賬款從2015年的5.48億元增加到了2018年的18.4億元,三年時間增長了3.6倍,其中一年以上的應(yīng)收款為3.7億元,占比為20%。而同期的營收只從15.33億元增加到34.44億元,三年時間只增長了2.3倍。

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(資料來源:公司公告)

隨著國家去杠桿的不斷推進,公司賬上的大量應(yīng)收款成為壞賬的風(fēng)險有所增加。

還應(yīng)該注意到的是,市場上對于龍馬環(huán)衛(wèi)的產(chǎn)品銷售情況一直有所擔(dān)憂,因為無論是環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)運裝備,還是環(huán)衛(wèi)服務(wù)業(yè)務(wù),其毛利率均呈現(xiàn)逐年下滑的趨勢。公司的總體銷售毛利率從2014年的32.84%,下降到了2018年的24.67%。

我國的環(huán)衛(wèi)裝備包含環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)運裝備、垃圾處理裝備等。環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)位于產(chǎn)業(yè)鏈的中游位置,其上游主要采購原材料為汽車底盤、車用鋼材、發(fā)動機、通用設(shè)備等,而下游客戶為城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門、社會化環(huán)衛(wèi)運營公司等。

根據(jù)中原證券的測算,2018—2020年,我國環(huán)衛(wèi)裝備市場空間分別為166.52億元、191.53億元、220.10億元。

行業(yè)屬性方面,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)具有一定的周期性,這主要與政策導(dǎo)向和環(huán)保要求有一定的關(guān)聯(lián)。

據(jù)中國專用汽車行業(yè)數(shù)據(jù)報告顯示,在2015年,環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量下滑21%,主要是企業(yè)在2014年趕在國四標(biāo)準(zhǔn)(機械設(shè)備排放限定標(biāo)準(zhǔn))執(zhí)行前大量生產(chǎn),造成庫存激增。

根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù),2018年我國環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)量42634輛,同比下滑9.29%,其中,中高端環(huán)衛(wèi)作業(yè)車總產(chǎn)量13744輛,同比下滑24.45%。中高端車型如清掃車、壓縮式垃圾車等產(chǎn)量下滑是行業(yè)增速下滑的直接原因。

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一方面,受2017年行業(yè)產(chǎn)量高基數(shù)影響;另一方面,客戶結(jié)構(gòu)從環(huán)衛(wèi)部門轉(zhuǎn)向市場化環(huán)衛(wèi)公司,從而對車型的經(jīng)濟性要求提高,高端車型明顯需求不足。另外,宏觀經(jīng)濟面臨較大的下行壓力,地方政府的預(yù)算收緊也是影響銷量的重要原因。

據(jù)悉,2018年全國環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)有280余家,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)較為分散,普遍規(guī)模較小,年產(chǎn)量超過7000輛/套的只有3家(不含垃圾中轉(zhuǎn)站裝備)。

目前,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)的龍頭企業(yè)是中聯(lián)環(huán)衛(wèi),2018年被A股上市公司盈峰環(huán)境以152億元收購,該公司2018年銷售額達到了59.6億元。

(注:文章有部分刪改)

原標(biāo)題:龍馬環(huán)衛(wèi)中標(biāo)15億PPP項目,能否緩解應(yīng)收款風(fēng)險?

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