深度調(diào)研|再生資源之汽車拆解行業(yè)的行業(yè)研究

北極星環(huán)保網(wǎng)訊:一、前言

該行研的主要目的，是回答問題：選擇再生資源汽車拆解行業(yè)的投資方向是否正確，值得投資嗎?關(guān)鍵是能否真正創(chuàng)造價值，帶來現(xiàn)金流;或有變公益項目的風(fēng)險。

介于此，展開回答三個小問題。一、了解行業(yè)要解決的問題或需求;二、了解行業(yè)的規(guī)模和所處的發(fā)展階段，來判斷介入的時機;三、分析能促進(jìn)/打擊該行業(yè)的各種因素和程度，來判斷投資的價值和風(fēng)險;

二、閱讀注意事項：

1) 本文站在產(chǎn)業(yè)并購和投資的角度分析，而不是技術(shù)學(xué)術(shù)討論;

2) 追求大方向和大概率模糊的準(zhǔn)確，而不是全面+嚴(yán)謹(jǐn)+細(xì)致的分析;很多數(shù)據(jù)不真實，比較模糊。就算準(zhǔn)確，意義也不大。

3) 市場總規(guī)模(Total Market Size)和可實現(xiàn)市場規(guī)模(Total Addressable Market Size)之間有本質(zhì)的區(qū)別。財務(wù)顧問推銷資產(chǎn)，喜歡談Total Market Size。聰明的投資人，應(yīng)該看TotalAddressable Market Size。

4) 券商、新聞、咨詢機構(gòu)的報告不可靠居多。因為促進(jìn)市場活躍度是他們就業(yè)的根本，這也是報告失真的根本原因。多自己現(xiàn)場調(diào)研產(chǎn)業(yè)公司，用自己的眼睛看才有幫助。

5) 筆者寫作時，由于還未實地調(diào)研產(chǎn)業(yè)公司，很多事實、數(shù)據(jù)、推斷需進(jìn)一步驗證。

三、全文核心觀點

再生資源之汽車拆解行業(yè)位于整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最末端，核心產(chǎn)業(yè)鏈包括回收、拆解、破碎、再制造。這并不是一個新行業(yè)，目前有650-700家正規(guī)拆解公司，有可能是充分競爭且飽和行業(yè)(有待驗證)。

圖：核心環(huán)節(jié)示意圖(針對正規(guī)公司流程如下，非正規(guī)公司情況就復(fù)雜了)

表：直觀了解一些行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)

1)行業(yè)存在要解決的問題

再生資源汽車拆解行業(yè)，本質(zhì)上解決兩個問題，

1、拆解+破碎 = 通過拆解和提取有價值的廢舊材料，幫助末端原材料采購商(如煉鋼廠)，解決原材料的供應(yīng)問題(硬需求)，是原材料的一種備選方案;

2、拆解+再制造 = 通過對舊件的性能恢復(fù)，幫助終端汽修消費者，解決零配件的供應(yīng)問題(美國硬需求，中國情況較復(fù)雜，正規(guī)店弱需求，非正規(guī)店硬需求)。說的更高端些，幫國家解決節(jié)能環(huán)保的問題。