國家發(fā)展改革委等部門關于印發(fā)《電解鋁行業(yè)節(jié)能降碳專項行動計劃》的
年終盤點丨2018年鋼鐵行業(yè)大事記
年終盤點丨2018年鋼鐵行業(yè)大事記大氣網(wǎng)訊:今年,鋼鐵行業(yè)可謂風起云涌。年初,環(huán)境部長李干杰表示,今年我國將制定實施打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃,啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造,還要出臺京
大氣網(wǎng)訊:今年,鋼鐵行業(yè)可謂風起云涌。年初,環(huán)境部長李干杰表示,今年我國將制定實施打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃,啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造,還要出臺京津冀及周邊地區(qū)、長三角、汾渭平原等重點區(qū)域大氣污染防治實施方案;年中,重點區(qū)域采暖季節(jié),對鋼鐵、焦化等重點行業(yè)企業(yè)實施錯峰生產(chǎn);年尾,工信部研究提出了2018年度鋼鐵規(guī)范企業(yè)擬動態(tài)調整名單。從一月到12月,每個月都有大事件發(fā)生。
1月
1月5日,國家發(fā)改委等12部委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步推進煤炭企業(yè)兼并重組轉型升級的意見》,明確提出支持有條件的煤炭企業(yè)之間實施兼并重組,或與產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)進行兼并重組,使煤炭企業(yè)平均規(guī)模擴大、產(chǎn)業(yè)格局優(yōu)化。
1月8日,工信部發(fā)布《關于印發(fā)鋼鐵水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法的通知》,對鋼鐵企業(yè)煉鐵、煉鋼冶煉設備的產(chǎn)能置換標準、比例、程序等方面內容予以明確。
1月19日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關于京津翼大氣污染傳輸通道城市執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》,對重點地區(qū)的鋼鐵等幾個行業(yè)的污染物排放做出嚴格限制。
2月
2月2日,環(huán)保部部長李干杰表示,今年我國將制定實施打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃,啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造,還要出臺京津冀及周邊地區(qū)、長三角、汾渭平原等重點區(qū)域大氣污染防治實施方案。到2020年,全國未達標城市pm2.5平均濃度要比2015年降低18%,地級及以上城市優(yōu)良天數(shù)比例達到80%。這也是“十三五”規(guī)劃提出的約束性指標。
2月6日,螺紋鋼新國標(代號為:GB/T1499.2-2018)發(fā)布,自11月1日起正式實施。與2007年發(fā)布的老國標(GB/T1499.2-2007)相比,新國標主要發(fā)生了增加金相組織檢驗、取消并新增部分牌號、加嚴偏差和規(guī)定冶煉方法,以及增加試驗、測量方法并修改部分規(guī)定等4點重要變化。
3月
3月5日,政府工作報告明確,今年將再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右。截至7月底,全國共壓減粗鋼產(chǎn)能2470萬噸,已完成今年目標任務3000萬噸的82%。自2016-2017年以來,我國累計完成鋼鐵去產(chǎn)能超過1.2億噸以上,已超過"十三五"鋼鐵去產(chǎn)能目標1億噸的底線,按此預計,"十三五"期間壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸的上限目標任務有望提前超額完成。
3月9日凌晨,特朗普正式簽署關稅法令,將對進口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關稅,關稅將會在15天后生效。
3月30日,生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院行業(yè)環(huán)境政策研究室主任李曉亮表示:2018年生態(tài)環(huán)境部將對‘2+26’城市鋼鐵、火電、造紙、水泥等15個行業(yè)開展達標排放執(zhí)法檢查。嚴厲打擊一批無證排污、超標排污、自行監(jiān)測數(shù)據(jù)造假和信息公開不落實的違法企業(yè)。
4月
4月13日,工信部發(fā)布公告,調整了鋼鐵規(guī)范企業(yè)名單,撤銷規(guī)范企業(yè)19家、要求整改企業(yè)12家、變更裝備企業(yè)47家、變更名稱企業(yè)24家。
4月23日,“華東第一高爐”-馬鋼9號高爐在運行65年后被永久性關停。
5月
5月4日,大商所鐵礦石期貨正式實施引入境外交易者業(yè)務,這是我國已上市商品期貨品種的首次對外開放。
5月7日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》明確,到2020年10月底前,京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)基本完成超低排放改造。
5月18日,生態(tài)環(huán)境部提出,2018年9月底前,山東、長三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路,2019年底前,京津冀及周邊、長三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物全部改由鐵路運輸,禁止汽運集疏港。
6月
6月19日,山西省下達2018年度焦化行業(yè)化解過剩產(chǎn)能省級目標任務,涉及9戶企業(yè)502萬噸產(chǎn)能。
6月24日,國務院發(fā)布《關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,重點區(qū)域采暖季節(jié),對鋼鐵、焦化等重點行業(yè)企業(yè)實施錯峰生產(chǎn)。重污染期間,對鋼鐵、焦化等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)闹攸c企業(yè)實施錯峰運輸。
6月27日,美國國際鋼鐵協(xié)會及其兩家會員企業(yè)向美國國際貿易法院提起訴訟,認為特朗普政府對進口鋼鐵產(chǎn)品加征25%關稅依據(jù)的“232條款”違反憲法,要求法院下令停止執(zhí)行上述鋼鐵關稅。
7月
7月3日,國務院正式印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標、主要任務和保障措施,提出了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的時間表和路線圖。
7月4日,河北省推進去產(chǎn)能調結構轉動能工作會議上提出:今后三年,河北省將繼續(xù)堅定不移推進去產(chǎn)能工作,實施“432511”工程,即壓減退出鋼鐵產(chǎn)能4000萬噸、煤炭3000萬噸、平板玻璃2300萬重量箱、水泥500萬噸、焦炭1000萬噸、火電150萬千瓦。
7月21日,中鋼協(xié)副會長李新創(chuàng)在北京表示,近十年來中國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達60%以上。
8月
8月7日,江蘇省委、省政府辦公廳印發(fā)了《關于加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉型升級高質量發(fā)展的實施意見》,配套出臺了《江蘇省產(chǎn)業(yè)結構調整限制、淘汰和禁止目錄》。提出到2020年初步形成沿江沿海兩個鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
8月20日,國內商品期貨市場品種漲多跌少,黑色系商品領漲市場,其中螺紋鋼期貨主力連續(xù)合約收盤報4396元/噸,大漲4%,創(chuàng)近7年來新高。
8月30日,上期所發(fā)布公告,對線材期貨合約及交割細則進行修訂,修訂案于8月31日施行。
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