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電動汽車部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已完成制修訂 向社會公開征求意見

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2017-02-08 14:31:14
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電動汽車部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已完成制修訂 向社會公開征求意見 近日,從工信部獲悉,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織等單位已完成機(jī)械、

近日,從工信部獲悉,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織等單位已完成機(jī)械、航空、汽車等領(lǐng)域216項新修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及1項標(biāo)準(zhǔn)修改單的制修訂工作。

在以上216項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及1項標(biāo)準(zhǔn)修改單批準(zhǔn)發(fā)布之前,為進(jìn)一步聽取社會各界意見,特予以公示,截止日期2017年3月1日。標(biāo)準(zhǔn)報批稿可登錄《標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)》(www.bzw.com.cn)“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報批公示”欄目閱覽,并反饋意見。

公示時間:2017年1月23日—2017年3月1日

附件:關(guān)于216項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總表.doc

1項汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單.doc

1項標(biāo)準(zhǔn)修改單中將《車用超級電容器》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第6.3.9.3條中的“b)對電容器模塊充電至其電壓達(dá)到額定電壓的2倍或者過充量達(dá)到實際放電容量的100%停止充電”改為:“b)對電容器模塊充電至其電壓達(dá)到額定電壓的1.5倍或者過充量達(dá)到實際放電容量的100%停止充電”。

在這216項新修訂標(biāo)準(zhǔn)中,有4項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涉及電動汽車領(lǐng)域,且均為推薦標(biāo)準(zhǔn)。其中包括:

標(biāo)準(zhǔn)編號:QC/T 1086-2017

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動汽車用增程器技術(shù)條件

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用增程器的術(shù)語和定義、要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)及控制器組成的車載式增程器。

標(biāo)準(zhǔn)編號:QC/T 1087-2017

標(biāo)準(zhǔn)名稱:純電動城市環(huán)衛(wèi)車技術(shù)條件

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了純電動城市環(huán)衛(wèi)車的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動城市環(huán)衛(wèi)車。

標(biāo)準(zhǔn)編號:QC/T 1088-2017

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動汽車用充放電式電機(jī)控制器技術(shù)條件

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用充放電式電機(jī)控制器的術(shù)語和定義、分類、技術(shù)要求、檢驗和試驗方法,以及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于可外接充電電動汽車用具有充放電功能的電機(jī)控制器。

標(biāo)準(zhǔn)編號:QC/T 1089-2017

標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動汽車再生制動系統(tǒng)要求及試驗方法

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車再生制動系統(tǒng)測試的范圍、術(shù)語和定義、符號、要求、試驗方法及試驗結(jié)果的處理。本標(biāo)準(zhǔn)適用于可充電儲能系統(tǒng)為動力蓄電池的純電動乘用車,純電動商用車可參照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

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